Az autóipar igyekszik hatékonyan újrahasznosítani az e-autók akkumulátorait. Egy esseni székhelyű cég most segíteni akar.

Az Audi egy ideje már kétdimenziós logót használ a hivatalos dokumentumokon. Most már minden járművet is így fog díszíteni.

Az autonóm autók megbízható érzékelőktől függenek. A robotautók központi érzékelője azonban sebezhető a hackerek támadásával szemben.

A keréktárolás fontos kiegészítő tevékenység a szezonális kerékcsere idején. Ahhoz, hogy ez így is maradjon, jól szervezettnek kell lennie. Interjú készült az Euromaster céggel, hogyan kezeli ezt az egyik legnagyobb gumiszervizlánc Németországban.

Új modellsorozat a Paganitól? Tulajdonképpen manapság egy elektromos sportautóra lehetne számítani. Az Utopia esetében azonban a márka hű marad önmagához. És valószínűleg még sokáig az marad.

A mobilitással foglalkozó vállalat bemutatott egy 45, illetve 58 százalékban fenntartható anyagokból készült személygépkocsi- és egy autóbuszabroncsot, amelyeket közúti forgalomra engedélyeztek, és amelyek teljesítménye a már kapható abroncsokéval azonos szintűnek ígérkezik.

Az ABB új szerepében, a sorozat hivatalos töltőbeszállítójaként bemutatta azt a töltéstechnológiát, amelyet az ABB FIA Formula-E világbajnokság 9. szezonjában fognak alkalmazni.

A kerékcsapágyak erősen terhelt alkatrészek, de az autó egész élettartamán át működhetnek. A túlterhelés, a rossz kenés, a hibás tömítések vagy az összeszerelési hibák azonban idő előtti meghibásodáshoz vezethetnek.

Az új ferdehátú limuzin, amelyet a szaksajtó akkoriban a "világ legbiztonságosabb autójaként" ünnepelt, már megrendelhető volt, amikor 1944-ben, a háborús időkben debütált, de valójában a Volvo PV444, amelyet rajongói szeretettel csak Púposnak neveztek, mindenekelőtt az európai autóipar háború...

Az elektromos autókból származó régi akkumulátorok energiatárolóként második életet is élhetnek.