A villanyautó áramforrásának elégtelensége ma a villanyautózás legnagyobb hátráltatója. Lesz-e áttörés évtizeden belül a fajlagos (tömegre, térfogatra vetített) tárolókapacitás növelésében és a töltési idő nagymértékű csökkentésében? Ez ugyan nem hit kérdése, erre a tudományos (alap)kutatás ad(...

Talán 200 év is kell ahhoz, hogy egy felfedezésből, esetünkben a „galvanikus gázelemből”, automobil hajtására alkalmas, szériaérett energiaforrás legyen. Ez a tüzelőanyag-cella, vagy egyszerűbben tüzelőcella (TC). William Robert Grove fizikus 1839-ben elsőként írt „galvanikus gázelemről”. A...

A gépjárműmotorok méretcsökkentése – ma már sokaknak nem idegen az ennek megfelelő downsizing angol szakkifejezés – a fogyasztáscsökkentést, így a széndioxid kibocsátás mérséklését szolgálja. Ez autógyártókra mért kötelezettség. A nagy hagyományú TDI motorcsalád 3.0 literes V6 hengerelrendezésű...

Az Audi „Technology and Innovation Communications” november 14-én közzétett híre, forradalminak is nevezhető a motorhajtóanyagok előállításának világában. Ma a világ motorhajtóanyag fejlesztői arra törekszenek, hogy szintetikus tüzelőanyagot állítsanak elő, melynek alapja nem fosszilis...

A nagy múltú győri Rába gyár, pontos nevén a Rába Járműipari Holding Nyrt. néhány éve, fennállásának 115. évfordulóján önálló kutatás-fejlesztési bázist, Technológiai Centrumot adott át. A Technológia Centrumhoz egy látogatható bemutató központ is társul mely bepillantást enged a társaság...

A common rail injektorok a mai dízelmotorok alkatrészeinek sorában igazi finommechanikai műremekek. Alkatrészeinek illesztése néhány mikron. Még a sorozatgyártásban betartott ilyen szigorú illesztés mellett is szórnak az egyedi gázolaj átáramlási jellemzői. Ezt elektronikus „illesztéssel” –...

Nagyon felgyorsultak az elektronok, lendületben van ma Magyarországon az elektromos gépjárműhajtásról szóló kormányzati gondolkodás. Ez nem baj, sőt…
Már rovatunkban sokat foglalkoztunk az elektromos hajtással, voltunk elektroszkeptikusak, reális esélyelemzők, sőt lelkesültek is. Talán még...

Nagy változás 2040-ig nem várható. A Shell jövőképe a németországi automobilizmusról, mely másoknak is tanulságokkal szolgál.

Az őszi „Látni és látszani” gépjármű-világítás ellenőrző összenemzeti akció fontos eleme az, hogy az autóvezető rossz látási viszonyok között kiváló lámpái fényében jól lással az utat, az előtte lévő történéseket. Legalább ilyen fontos az, hogy minket is időben észlelje a közlekedés többi...

Ma hétköznapi motortechnikai megoldás. Mi is a lényeg? Ha a motor hengerterében több a levegő, akkor több az oxigén is, mely a befecskendezett többlet tüzelőanyag elégetéséhez szükséges. Adott hengertérben a többlet tüzelőanyag elégetés nagyobb gáznyomást hoz létre, ezzel nagyobb lesz a...