A Polo vitathatatlanul piacvezető a kisautók között már évtizedek óta. Nincs ez másként a hatodik generációs Volkswagennel sem. Egyliteres turbós motorral és közepes felszereltséggel tettük próbára.
DTM-bajnok, a csapatok és a gyártók értékelésének győztese, Audi-pilóták a tabella első négy helyén: 2017-ben az Audi Sport minden idők legsikeresebb eredményével zárta a szezont. Az olaszországi Vallelungában tartott tesztelésen mutatkozott be először a nagyközönségnek...
A Seat Ateca az utóbbi évek legjobban sikerült kompakt szabadidő-autója. Kipróbáltuk, milyen a benzines csúcsmodell.
A 2017-es modellév egyik legnagyobb és leginkább várt újdonsága az X-ADV volt. A koncepció, miszerint egy nagyrobogó és egy enduró legelőnyösebb tulajdonságait ötvözik, meglepő hogy eddig váratott magára, viszont minden elismerést megérdemel a kivitelezés.
Ennél jobban nem kezdődhetett volna az év, még csak január harmadika van, de a világ egyik legjobb autóját vezetem. 450 lóerő, 600 Nm, 3,9 másodperces gyorsulás, 280 km/h végsebesség. Isten hozta, felség! Ennél feljebb már csak a szupersportkocsi kategória van Ferrarikkal,...
Európa legkelendőbb pickupja, a Ford Ranger különleges, koromfekete és kőkemény változata, a Ranger Black Edition egy hozzá hasonlóan kemény és sötét környezetben, Svalbardban mutatkozik be.
A 2018-ban debütáló luxus sportkupé előszériás példányát Olaszországban tesztelik a mérnökök.
Ha van japán autó, amelynek a minősége a német prémium modelleket pironkodásra készteti, akkor az a Mazda CX-5. Ráadásul jelenleg ez a legszebb szabadidő-autó a magyar autópiacon. Dízel és benzines csúcsmodellt tettünk próbára. Melyik jobb? A végén kiderül.
A német Opel első francia terméke Spanyolországban készül. De mennyire német, mennyire spanyol és mennyire francia? Hogy kiderüljön, két motorváltozattal is próbára tettük, közel 3000 kilométeren át faggattuk.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
