Amerikai fivére már látható a Nissan X-Trailnek, ide viszont csak bő egy év múlva jut át a japánok sikeres SUV-ja.

Hosszú idő után tesztelhettem újra dízel tesztautót, pedig egy X-Trail méretű városi terepjáróhoz még mindig logikus választásnak tűnik a gázolaj.

Csinosabb, komolyabban vehető, kézi váltóval pedig kifejezetten élvezhető autó lett az új Juke, ami elképesztő, hogy mennyit fejlődött elődjéhez képest.

Oh, azok a 90-es évek, amikor a gyártók képesek voltak egyedülálló modelleket is fejleszteni egy fontos győzelem érdekében.

Naoki Nakada az autók szerelmese. A Nissan hajtáslánc főmérnökeként a márka legikonikusabb motorjainak fejlesztéséért felelős, például a nagyra becsült VR38DETT motorért, mely az R35 GT-R székbepréselő erejét és gyorsulását adja.

Tovább használható és gyorsabban tölthető – a Nissan automatizált gyártósori járművei (a gyárakban dolgozó munkásokat segítő mobil gépek) fejlődnek azáltal, hogy újrahasznosított Nissan LEAF akkumulátorok működtetik őket - írja a márka közleménye.

Állandó rovat is lehetne a heti összefoglaló.