Megküzdöttek a tűzoltók a lángoló kocsival

2024.04.16.
Képünk illusztráció Fotó: police.hu Kigyulladt és teljes terjedelmében égett egy személygépkocsi Üllésen, az Árpád dűlőn. A ruzsai hivatásos tűzoltókat riasztották a helyszínre. Az egység egy vízsugárral körülhatárolta, majd eloltotta a lángokat. A raj este kilenc órakor már csak utómunkálatokat végzett. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Ritka retró Mercedesek mutatkoznak be Szegeden

2024.04.16.
Az elmúlt 60 év mintegy 100 legendás Mercedes-Benz klasszikusát mutatja be Szegeden a kiállítás, melyen igazi ritkaságok, szebbnél szebb autócsodák, híres emberek egykori autói sorakoznak fel. Az esemény felvezetéseként az a rendezvény előtti hétvégén sajtótájékoztatót tartottak a szervezők, és dicséretesen sok autót meg is mutattak a helyszínen, a szegedi Pick Arénában. Pontosabban mellette, a szabad területen, ahol a fedett kiállítási részen felül számos modellt megcsodálhatnak majd a látogatók. Az egyik Mercedes Boros Gyula gyűjteményéből R129-es, W140-es, 300sl Gullwing vagy akár W202 C220 Elegance önmagában csak a legfanatikusabb Mercedes rajongóknak jelent valamit, azonban a szegedi Classic Car Show majd’ minden darabja mögött egy-egy történet is meghúzódik, izgalmas időutazássá téve a kiállítást. Boros Gyula, ismert szegedi rendezvényszervezőről csak az eseményen tudta meg néhány, évtizedek óta vele dolgozó újságíró, hogy nagy Mercedes-rajongó, több OT-rendszámos autója is van. Az egyik 1974-es évjáratú és a szegedi családapa a második gazdája. Az USA Ohio államában egykor ajándékba kapta egy színésznő és az autó egészen 2017-ig a család tulajdonában maradt. Utána került egy aukciós házhoz, onnan vásárolta meg a gyűjtő. A kocsii 2800 köbcentis V6-os motorú benzinüzemű és 140 lóerős. Ha lehet, ennél is különlegesebb az az 1983-as évjáratú W126-os Mercedes, amelybe 3 literes dízelmotort szereltek. Ez az USA-ban és akkoriban nem igazán volt egy jellemző, a csak amerikai és kanadai piacra gyártott 300 SD modell az olajválságnak köszönhető. Ennek is egyetlen gazdája volt 1983 és 2019 között, Boros Gyula tőle vásárolta meg Atlantában. – Minden papír megvan hozzá, kezdve az 1983-as vásárlás számlájától, végig az összes történéssel – mondta portálunknak a gyűjtő, aki egy harmadik autójáról is elárult néhány adatot. Az a Mercedes 500 SL 1991-es évjáratú, szívó benzines motorja 348 lóerős. Az olajválság dízel W 126-osa és az újságírók Ugyanilyen, de érdekesebb történetű Mercedes-Benz SL 500 is lesz a kiállításon: a sportkocsit 1991-ben ugyanis egy márkakereskedésből ellopták és csak 2018 végén találták meg. Az 5 literes V8-as motorral szerelt kabrió 27 évig szerepelt a lopott kocsik listáján, és mikor megkerült, az derült ki róla, hogy nagyon nem is jártak vele. A három évtized alatt mindössze 1909 kilométer került bele, tehát átlagban kevesebb, mint napi 200 métert tett meg, mióta 1991 októberében elhagyta a stuttgarti gyártósort. Az autó most magyar gyűjtőé, és látható lesz Szegeden. Kovács Dániel, a Dél-Alföldi Mercedes Benz Klub a rendezvényt bemutató sajtótájékoztatón elmondta: a kiállítás ötlete már jó néhány éve megfogalmazódott az 50-60 fős baráti társaságban, akik közül a többségnek saját hobbiautója van. Az volt a céljuk, hogy mindenki bemutassa kedvencét, különleges, szép, gyári állapotú Mercedesét. Megtudtuk, a kiállításra szánt autók száma a szervezés ideje alatt folyamatosan nőtt, így végül a szabad terület nagysága szabott határt annak, mennyi jármű látható majd a hétvégén. A szegedi Pick Aréna Akadémiai csarnokában 56, a szabadtéri parkolóban pedig kb. 80 Mercedes sorakozik majd fel. Az autók között több olyan is lesz, amelyből mostanra csupán néhány gyűjtői darab maradt fenn a világon, és olyanok is, amelyeket egykor híres, ismert emberek vagy politikusok használtak, illetve amelyekhez különleges történet kapcsolódik – tudatta az elnök. Nagy emberek protokoll autója Fenyő János egykori médiavállalkozó 1997 decemberében vette meg az autót, ám a következő év februárjában abban érte a végzete. A W140-es S-osztályos Mercedes a ‘90-es évek nehézbombázója, a Bálna, melyből alig több, mint 400 ezer darabot adtak el, a kiállított példány azonban az az autó, ami egy máig tisztázatlan leszámolás néma szemtanúja. És sorra láthatóak majd a rendszerváltás után, a Köztársasági Őrezredben szolgált autók, így például a Göncz Árpád által használt W126-os Mercedes Benz, Sólyom László egykori W140-ese vagy az 1994-1998 között Horn Gyula és családja részére fenntartott Mercedes-Benz W202 C220 Elegance felszereltségű autó, melyből 1994-ben öt vadonatúj járgányt rendelt a Köztársasági Őrezred. Ezekből egyet 1994-1998 között Horn Gyula használt, állítólag gyakran saját maga is vezette. Az autót később Áder János, az Országgyűlés akkori elnöke örökölte és hajtotta évekig. Később garázsba került, mint „tartalék” autó, 2008-ban pedig leselejtezték, de még 15 évet gurult új gazdája kezében. A Classic Car Show & Expo az autóritkaságokon túl számos programmal is várja az érdeklődőket. Kísérő rendezvényként a Retro Autópiacon a vendégek mustrálhatják a kínálatot, akár üzletet is nyélbe üthetnek, de akár élő aukción is vásárolhatnak járművet. Egy gyönyörű gyűjtői darab Beszélgetés hallgatható majd meg Várkonyi Gábor autópiaci szakértővel, Kárai Péterrel, az elsősorban klasszikus autók restaurálásával foglalkozó Kárai Exclusive tulajdonosával, valamint a BigBlock Tv szakmai csapatával és a SpeedZone autósmagazin újságíróival, Vályi Istvánnal és Csikós Zsolttal is. A szervezők egy extra meglepetéssel is készülnek. Minden jegyet váltó látogató esélyt kap arra, hogy megélhesse a Merci-fanatikusok legnagyobb álmát, egy két fő részére szóló, három napos stuttgarti Mercedes-Benz álomutazást. Bővebb információk és további részletek itt olvashatók. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Újra megnyílik a legendás kocsiszín

2024.04.16.
Fotó: BKV  A nyílt napon a látogatók a telephelyről üzemeltetett két járműtípus mellett közelebbről megtekinthetik a forgalomból jól ismert KCSV és T5C5 (Tátra) villamosokat, valamint a nosztalgiaflotta 611-es egyedi darabját és az ikonikus UV-villamost. Különleges bemutatóval is készülnek a kocsiszín dolgozói, daruval a levegőbe emelnek egy Tátra villamost - olvasható a tájékoztatóban. A telephelyen két vezettet túra is várja a közönséget: a járműszerelő csarnokban egy CAF és egy Hannoveri járművet felülről, egy Hannoverit pedig a szerelőaknából alulnézetből is meg lehet majd tekinteni, a villamosok felsővezetékének áramellátásáért felelős áramátalakítóban pedig annak főbb egységeit és működésének technikai részleteit ismerhetik meg az érdeklődők. A közönség részt vehet a Tátra-szimulátor bemutatóján, és korlátozott számban kipróbálhatja a berendezést. A túravezetésekre és a szimulátorbemutatóra előzetes regisztráció szükséges, a regisztrációs linkek a program előtti napokban lesznek elérhetők a BKV honlapján - írták. A gyerekeket duplacsuklós Játszóbusz várja, valamint a Muki teherszállító mozdony, amelyen a telephelyen belül lehet utazni. A gyűjtőknek lehetőségük nyílik BKV-s relikviák és ajándéktárgyak megvásárlására. A rendezvény napján a Határ út és a Száva kocsiszín között R42-50-es számmal, normál díjszabással igénybe vehető Tátra és MUV-villamosok szállítják a látogatókat. A járatok a Határ útról a rendezvény időtartama alatt minden óra 00 és 30 perckor, a kocsiszínből pedig minden óra 27 és 57 perckor indulnak. Budapesten a 19. század végén és a 20. század elején 24 villamos-kocsiszín épült. Mára, a fogaskerekű telephelyét is beleszámolva, tíz remíz működik. A Kőbánya és Kispest határán álló Száva kocsiszínben a fővárosi villamosflotta legfiatalabbjának számító CAF villamosokat és a TW 6000-es, népszerű nevén Hannoveri villamosokat tárolják, és javítják - áll a közleményben. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Sopron felett villám csapott az osztrák légitársaság gépébe

2024.04.16.
A Bécsből Nápolyba tartó járatot este fél hét körül érte villámcsapás Sopron légterében. A gép biztonsági okokból visszatért a schwechati repülőtérre. A Flightradar térképén jól látszik, ahogy Sopronnál ( németül Ödenburg) visszafordul a gép. A másik gép Bécsből Brüsszelbe indult, fedélzetén tartózkodott az Európai Parlament alelnöke, Othmar Karas. Ez a járat is visszatért állomáshelyére. Karas a szorongásos pillanatokról a Kronen Zeitungnak mesélt, és egy „felvillanó fényről” beszélt, amely hirtelen jött elő a felhőtakaróból. "Ezen a villanáson kívül egy csattanást is hallottam, és először azt hittem, hogy a gép elütött egy madarat" - idézi a bécsi napilap. Néhány másodperccel később a Brüsszelbe induló járat pilótája elmondta, hogy a motorok nem sérültek meg az eset során. Ennek ellenére a gép visszatért Schwechatba. Karas "soha nem tapasztalt még ehhez hasonlót", azt mondta, nem érzi magát fenyegetve az eset miatt – írja a Kronen Zeitung.  

Menő MINI „dolgok” – megjelent a 2024-es Lifestyle Kollekció

2024.04.16.
Sokféleképpen kifejezhető egy márka iránti elkötelezettség. A MINI nemzetközi közösségének tagjai az autójukon kívül, a hétköznapokban is látványosan hangoztathatják rajongásukat, hiszen az új, 2024-es MINI Lifestyle Kollekció termékei folyamatos kapcsolatot teremtenek kedvenc márkájukkal. A kollekció a MINI-re jellemző stílust és funkcionalitást egyesíti. Az újdonságokat az új MINI Cooper formanyelvének grafikus részletei mentén álmodták meg a tervezők, felelős gyártási megoldásokat és nagyarányban visszanyert anyagokat alkalmazva. A termékek sorozatgyártása során keletkező hulladékot például ugyanúgy összegyűjtik és újrahasznosítják, mint a nejlon és a PET palackok esetében. A 2024-es MINI Lifestyle Kollekció új ruházati termékei Az új kollekció fő motívumai az új MINI Cooper frontrészét idézik. A portfólió egyik fénypontja a MINI Car Face Detail póló (MINI Car Face Detail T-Shirt), amely a márka által fémjelzett, kör alakú első fényszórók vonalvezetését hirdeti. A kiváltképp kényelmes viseletről pedig a MINI Outline Print kapucnis pulóver (MINI Outline Print Hoodie) gondoskodik, amelynek elejét és hátulját az új MINI Cooper első fényszóróinak és hűtőrácsának kontúrjai díszítik. A 2024-es MINI Lifestyle Kollekció színvilága a MINI új modellcsaládjának kontrasztárnyalataival áll összhangban. Az új MINI sapkákon (MINI Caps) például az élénk Rebel Red és az új Vibrant Silver árnyalatok találkoznak. Mindegyik ruházati termék bio- és újrahasznosított pamut keverékéből, vagy teljes egészében biopamutból készül. A divatkollekció minden darabját Portugáliában gyártják. Megbízható társak a hétköznapokban és a hosszabbra nyúló utazásokon Legyen szó akár hosszabb hétvégi kiruccanásról, akár csak egy gyors hétköznapi bevásárlásról, a 2024-es MINI Lifestyle Kollekció poggyászai gondosan átgondolt részletekkel segítenek. Az időtlen MINI utazótáska (MINI Duffle Bag) mindazon ügyfelek számára elérhető, akik a klasszikus kialakítású modelleket kedvelik. A tartós, vízlepergető borítással ellátott útitárs újrahasznosított PET palackokból készült, tágas belső kialakításának köszönhetően pedig rengeteg helyet kínál. A csomagok bepakolását kétirányú cipzár könnyíti meg. Utazás közben a táska kézben és vállra akasztva is hordható, a levehető vállpántoknak köszönhetően. A hosszabbra nyúló utazásokat a dombornyomott márkalogóval ellátott MINI kézipoggyász (MINI Cabin Trolley) hivatott megkönnyíteni. Négy csendes kerekének köszönhetően a zárható, keményfedeles minibőrönd könnyedén és szinte hangtalanul gurítható. Nagy belső rekeszei több részre lettek osztva, lehetővé téve a csomagok sérülésmentes elrendezését. Az új MINI poggyászok összes belső béléséhez hasonlóan a MINI kézipoggyász is az új MINI Cooper üléseinek jellegzetes mintázatát viseli. A fontos dokumentumok és az olyan kisebb kiegészítők, mint a praktikus MINI Car Tile Notebook, biztonságosan és stílusosan elférnek az új MINI Car Face Detail Musette válltáskában. Vásárláskor a vízlepergető MINI Car Face Detail bevásárlótáska (MINI Car Face Detail Shopper) kínál elegendő helyet, hosszú vállpántjainak köszönhetően pedig kényelmesen hordozható. A kiváló minőségű, újrahasznosított nejlonból készült, vadonatúj MINI laptoptáska (MINI Laptop Bag) a párnázott belső kialakításnak köszönhetően utazás közben is megbízhatóan védi az okoseszközöket. Rendkívül praktikus: a hátoldalon elhelyezett nyitott rekesz lehetővé teszi, hogy a laptoptáska egy bőrönd teleszkópos fogantyújához is kényelmesen csatlakoztatható legyen. Az új, 2024-es MINI Lifestyle Kollekció „Urban Series” laptoptáskái, utazótáskái és hátizsákjai a szőtt kialakításnak köszönhetően kényelmesen és biztonságosan tarthatók. A szőtt mintázat alapjai az új MINI modellcsalád műszerfalán található textilfelületek, így e stílusjegyekkel a márka rajongói mindenhová magukkal vihetik a MINI világának egy darabját. Kiegészítők a MINI-től Az új kollekció stílusos kiegészítői még több MINI-pillanatot garantálnak a hétköznapokban. Az új MINI Cooper és az új MINI Aceman sziluettjét formáló, rozsdamentes acélból készült kulcstartó a MINI minden rajongója számára kötelező darab. A MINI Colour Block utazótermoszok (MINI Colour Block Travel Mugs) két méretben kaphatók, hogy tökéletesen induljon a nap. A duplafalú vákuumszigetelés utazás közben is melegen tartja az italt. A termoszok természetesen tökéletesen elférnek a MINI pohártartóiban. A zárható Push-to-drink nyílás megakadályozza az ital szivárgását. A hűsítők tárolására a közkedvelt MINI Colour Block vizespalack (MINI Colour Block Water Bottle) is a rajongók rendelkezésére áll. MINI-vel napban és esőben A 2024-es MINI Lifestyle Kollekció két klasszikus formájú napszemüveget is tartogat. Mindkét modell kiváló minőségű, újrahasznosított anyagból készült, sötétzöld lencséit pedig magasfényű fekete keret fogja közre. A kollekció új MINI esernyői (MINI Umbrellas) a szürke égbolt alatt is üde színfoltként ragyognak. A szélcsatornában tesztelt modellek összecsukható változatban és kényelmes boternyőként is elérhetők. Színes MINI termékek a legkisebb rajongóknak A MINI Alu Balance Bike gyermekkerékpárral a környék egyszerre játékos és biztonságos felfedezése sem probléma. Az állítható nyeregnek és a gyermek magasságához igazítható kormánynak köszönhetően az egyensúlyozó kerékpár a lehető legtovább kíséri a MINI legkisebb rajongóit. A nyeregen található fogantyú szükség esetén megkönnyíti a kerékpár felemelését. A 2024-es MINI Lifestyle Kollekció gyermekruházati termékei teljes egészében biopamutból vagy bio- és újrahasznosított pamut keverékéből készülnek. Nyáron az új MINI Coopert idéző körkörös mintázattal ellátott MINI pólók nyújtanak védelmet az UV-sugárzás ellen, hidegebb időben pedig a gyerekeknek készített, puha belső béléssel ellátott MINI Car Tile pulóver (MINI Car Tile Sweatshirt) gondoskodik a kellemes közérzetről. A piros MINI Cooperrel díszített babaruhában és a hozzá illő piros kendővel pedig már az egészen kicsi MINI-rajongók is stílusosan fedezhetik fel a világot. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Felérsz az autódhoz?

2024.04.16.
A tipikus autóvásárló magas követelményeket fogalmaz meg, mielőtt online tájékozódik, vagy bemenne egy márkakereskedő szalonjába. Mire vágyik? Elsősorban elegáns, presztízst sugárzó dizájnra, lendületes, álló helyzetben is dinamikát sejtető formára, értékes hatású részletekre, az autópálya-limitet jóval meghaladó csúcssebességre, és vajmi ritkán kihasználható motorteljesítményre, netán fölényes terepjáró-képességre, intelligens funkciókra, hifi-hangminőségre, szuper komfortra.  Mindez rendben lenne, ha van elég pénze egy prémiumautóra, és úgy véli, hogy jó életérzéséhez minimum kell ennyi. Csak ott a bökkenő, ha megvesz egy kiváló dizájnerek, képzett mérnökök tervezte, magas minőségi szinten gyártott verdát, akkor nagy a valószínűsége, hogy ő maga jelentősen, szembeötlően elmarad remek járművének színvonalától. Autód egy technikai műremek, bármikor képes elérni katalógusadatait. Te magad a teremtés koronája, a törzsfejlődés csúcsa vagy, megtervezhetnéd kocsidat, játszhatnál a Puskás Ferenc arénában, versenyezhetnél az Atlétikai Stadionban. Nagy kérdés, hogy mennyit tudsz megvalósítani génjeidben beprogramozott képességeidből.  Ha már versengés került szóba, embereket, főként hölgyeket is állítanak küllemi vizsgára, szépségversenyeken. Sokat számít az ideálisnak minősített megjelenés, a változó ízlés és divat. Egy Anna-bálon győztes vagy helyezett nő bizonyára mindenki szemében szép, vonzó. Ám korántsem mindenki ilyen, a többség nem dobja fel annyira külsejét, hogy annyira szemrevaló legyen, mint járgánya.  Kutyakiállításon eszembe jutott, hogy ha ugyanolyan szigorúan pontoznák a bírákat és a gazdikat, alaposan megnézve termetüket, fogazatukat, kiállásukat, mozgásukat, akkor az emberek szánalmasan leszerepelnének, nem színes szalaggal, érmével, kupával mehetnének haza, hanem röstelkedve. Parádés eb, lompos gazdával, valahogy nem igazán illik össze.  Képzeljük el, hogy rendeznénk autó-szépségversenyt, pontoznánk a megjelent kocsikat. Van is ilyen, például a Villa d’Estében megrendezett Concours d'élégance, oldtimer autóknak. Elvárás a tulajdonosokkal szemben, hogy korhű öltözékben, magukat kicsípve, elegánsan jelenjenek meg. Most egyszerűsítsük le ezt, találjunk ki egy szimpla autós vetélkedőt, valamelyik üres parkolóban. A csillogó, modern járművek magas pontszámokat kapnának – és egy emberi szépségversenyen hogyan szerepelnének a tulajok? Megvennél egy olyan kocsit, amelyik a Te pontszámoddal végzett? Nem biztos…  Pocakos, túlsúlyos vagy, elegendő neked, hogy a járgányod karcsú? Le tudsz futni egy kilométert, de olyan autót vettél, amely emberi léptékkel a kenyai maratoni futók szintjén áll? Csúful elmaradsz tőle. Ezt életed párja és gyerekeid is észreveszik, nem vagy ideál a szemükben. El kéne kezdeni kocogni? Persze akkor se futsz két óra alatt 42 kilométert, de legalább megtetted, ami tőled telt.  Luxusterepjáród, amellyel a kicsiket viszed óvodába, minimális felkészítéssel alkalmas lenne részt venni a Dakaron. Te mennyire vagy terepjáró? Fel tudnál sétálni a Gellérthegyre, a Duna felől, sétautakon? Legalább évente néhányszor, bevállalsz egy gyalogtúrát? Kifulladsz, ha gyalog kell felkapaszkodni a harmadik emeletre? Ha igen, ideje lenne edzésbe fogni magad. Villanyautód van, és nem vagy túlzottan elégedett, 400 kilométeres hatótávjával. Ez csakugyan nem sok egy autótól. Körbe tudnád biciklizni a Velencei-tavat, utántöltés (kaja, ital) nélkül, az csak nagyjából 30 kilométer. Ennyi elvárható egy motorizált embertől is… Hány dalt tárol, bármikor lehívhatóan, a kocsid szórakoztató rendszere? Bizonyára több százat, netán négyjegyű számút. Hány dalt tudsz elénekelni, meg tudsz szólaltatni egy hangszert? Karaoke-bárban magadhoz ragadnád a mikrofont, és produkciód után tapsvihar, vagy gúnykacaj törne ki? Ha nem vagy eleve botfülű, próbálj közelebb jutni a járgányod „zenei tehetségéhez”.  Egy korszerű gépkocsiban sokféle mesterséges intelligenciájú funkció működik. Hogyan állsz természetes intelligenciáddal? Ellenőrizni tudod az autó rendszereit, különösen a részleges, vagy teljes önvezető képességét? Különböző helyzetekben megfigyelheted, hogy miképp reagál, és megjegyezheted, hogy néha kritikusan kell nézni ügyködését, vagy át kell venni a vezetés munkáját és felelősségét.  Bizonyára van benned egy képzetes nívó, amely alatt vállalhatatlannak tartasz egy kocsit. „Prosztó” márkák szóba se jöhetnek, mert barátaid, ismerőseid, szomszédok szegénységi bizonyítványnak tartanák. Ismerek nagyon tehetős, tekintélyes férfit, akinek nem ciki Smartból kiszállni. Hány milliót szánsz rá, hogy elkápráztass olyanokat, akiktől semmit sem várhatsz?  Játsszunk el egy gondolattal. Te milyen márkákat és típusokat tartasz magadhoz méltónak? Nyilván olyannal is jársz. Ugyanakkor közismert fogalom, hogy bizonyos (nem csak autóipari) márkák egy-egy személyt kérnek fel márkanagykövetnek, a márka arcának. Téged melyik autógyártó választana ki ilyennek, a magadról sugárzott képed alapján? Próbáld belőni, hogy eleganciád, sportosságod, kicsattanó egészséged és arcodról tekintetedből sugárzó intelligenciád alapján, melyik autónak lehetnél „arca”? Megvennéd azt a kocsit?  Ha nem, akkor itt a pillanat, hogy kidolgozz egy egyszerű, betartható programot, hogy „hasonlítani akarok autómra, fel akarok érni hozzá!” Nehogy már egy gyári tucatautó múljon felül minden tekintetben! Meglátod, sokkal erősebb lehet önbecsülésed, ha nem egyedül kocsiddal dicsekedhetsz, hanem saját eredményeiddel.    
Címkék: 

A BMW tervezőmérnökei bemutatják a Neue Klasse "minden érzékszervet átható élményét"

2024.04.16.
„Az elektromos, digitális és körforgásos alapelvekre épülő Neue Klasse modellgeneráció a BMW autóinak következő nemzedékét képviseli” – fogalmazott Adrian van Hooydonk, a BMW Group vezető formatervezője. „A nóvum az egész vállalat számára átírtja a játékszabályokat, ez pedig természetesen a formanyelvben is visszaköszön – legyen szó akár az analóg és a digitális megoldások összefonódásáról, az új bioalapú anyagok használatáról vagy a monolitikus formanyelvről, amely kizárólag a lényegre összpontosít” – tette hozzá. A BMW Group „FUTURE OF JOY” fantázianévre keresztelt kiállítása olyan munkakörnyezeteket mutat be, amelyekben a bajor prémiummárka tervezőmérnökei a holnapok elektromos, digitális és körforgásos mobilitásának úttörő megoldásait fejlesztik ki. A látogatók betekintést nyerhetnek az új tervezőmérnöki stratégiába és a két tanulmányautó kreatív tervezési folyamataiba, miközben láthatják, hallhatják, érezhetik, megízlelhetik és meg is illatozhatják a Neue Klasse modellgenerációt. A kiállítás a technológiailag tökéletes termékek megalkotására való törekvést és az embereket középpontba helyező átható élményeket egyaránt bemutatja. Az üdvözlőzóna, amely barátságos virágmotívumokkal köszönti a látogatókat, egy új világba kínál betekintést. Az árkádok között feltűnnek a BMW Vision Neue Klasse tanulmányautó részletei, amelyek a kifinomult illat- és hangélmény harmóniájában azonnal a pozitív, inspiráló jövő érzését keltik a vendégekben. Néhány lépéssel később mindez kézzelfogható valósággá válik: a BMW Vision Neue Klasse tanulmányautó az elmélyedés, az inspiráció és a megannyi találkozás színhelyeként szolgáló átriumban mutatja be a BMW új, egyszerre letisztult, elegáns és időtlen formanyelvét. A „FUTURE OF JOY” kiállítás utasterébe érkezve a látogatókat egy melegebb színvilág fogadja, elsősorban citrom- és narancssárga tónusokkal. Az utasteret és karosszériát, árnyalatokat és felszereltségeket, valamint felhasználói felületeket és hangzásvilágot is érintő, különféle tervezési fázisokon át tartó utazás során a vendégek testközelből élhetik át, amint a különálló kategóriák egy holisztikus felhasználói élményt ígérő egésszé állnak össze. A BMW Vision Neue Klasse tanulmányautó citromsárga és a BMW Vision Neue Klasse X tanulmányautó narancssárga színvilágát eközben páratlan fényshow eleveníti meg. A kiállítótér tükröződő, matt ezüst mennyezete a végtelen tér érzését kelti és fokozza a harmóniát ember és technológia között. A két tanulmányautó fenntartható szín- és anyagmintái, a munka- és tervezési folyamatokról készült műalkotások, valamint a multimédiás bemutatók lehetővé teszik, hogy a vendégek elmerüljenek a Neue Klasse modellgenerációt átható pozitív könnyedség érzésében. A BMW Group tervezőmérnökei számára a milánói dizájnhét az egyik legfontosabb inspirációforrás, amely a divat, a művészet és az építészet területein alkotó más tervezőkkel, illetve kreatív elmékkel való eszmecserékre is lehetőséget biztosít. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Utánfutóról emelték le az elemelt Mercit

2024.04.16.
A Bátaszéki Autópálya Alosztály járőrei a hétvégén Bátaszék térségében, az 55-ös főúton ellenőriztek egy román honosságú autószállítót, amely a trélerén két kocsival közlekedett. Nemcsak a sofőrt és a furgont ellenőrizték, hanem az autókat is. Az egyik jármű adatainak vizsgálatakor találatot jelzett a körözési rendszer. Kiderült, hogy a kocsit a német hatóságok évek óta keresik. Előállították a román sofőrt, a nagy értékű autót pedig lefoglalták, majd értesítették a német társszerveket a jármű megtalálásáról. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Különleges járműmatuzsálemet restaurál a Közlekedési Múzeum – képekkel!

2024.04.16.
Fotó: MTI/Máthé Zoltán A közleményben emlékeztettek arra, hogy a két muzeális jármű az elmúlt két évben került a múzeum gyűjteményébe a kormány által támogatott, kiemelt gyűjteményfejlesztési programnak köszönhetően, így biztosítva az ikonikus villamosok megőrzését az utókor számára. A két villamos motorkocsi restaurálása hasonlóképpen és egy időben fog zajlani. Az "ezres" esetében az acélváz, az UV típusnál a vázszerkezet bontása és renoválása után kezdődik a kocsiszekrények külső burkolatának restaurálása és a villamosok tetőszerkezetének javítása. Ezt követi az utastér, majd a vezetőállások és az elektromos rendszer helyreállítása. A restaurálást követően a múzeum mindkét műtárgyat szoborjárműként kívánja bemutatni új állandó kiállításán. Az 1000-es sorozatú villamos motorkocsik a Budapesti Közúti Vaspálya Társaság legnehezebb járművei voltak. Az ikonikus, teljesen magyar gyártású villamosokból a BKVT társaság megrendelésére 80 darab készült a Kistarcsai Gép- és Vasútfelszerelési Gyár, valamint a Ganz üzemeiben 1911 és 1912 között. Az 1930-as, 1940-es évek fővárosi közösségi közlekedésének egyik legjelentősebb járművei voltak, erős motorjaiknak köszönhetően Budapest legforgalmasabb villamosvonalain közlekedtek 73 éven keresztül - idézték fel a közleményben. Mint írták, a megmentett jármű egykor a Budagyöngye és a Zugliget között közlekedő 58-as vonal bejáratott típusa volt. 1911 és 1912 között gyártották, eredetileg favázas villamosként tervezték és építették meg, majd 1958-ban "acélvázasították". A villamosvonal működése 1977-ben befejeződött, az 1061-es pályaszámú járművet pedig 1984-ben leselejtezték. Fotó: MTI/Máthé Zoltán Az UV típusú villamos első szerelvénye 1956-ban mutatkozott be a budapesti 2-es vonalon. 1956 és 1965 között négy sorozatban 375 darab készült belőle, ezzel a legnagyobb darabszámban gyártott magyar villamostípus lett. A múzeum gyűjteményébe tartozó 3414-es pályaszámú villamos motorkocsi az UV3-as szériába tartozik, 1960. május 2-án állt forgalomba Budapesten. A típust közel fél évszázad után, 2007-ben vezették ki a forgalomból. Dizájnjuk, formai kivitelezésük az 1950-es évek hangulatát idézi, kívül lekerekített robusztus formákkal, belül műbőr ülésekkel, dekoritlemezzel, paravánfalakkal, izzólámpákkal felszerelve - olvasható a közleményben. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Érdekes fordulat a német-kínai autócsatában

2024.04.16.
A szakmai képviselet Olaf Scholz kancellár kínai útja előtt szólalt fel az ügyben. A kínai iparnak nyújtott állami támogatásokkal szemben jelenleg fontolgatott uniós intézkedések "nem oldanák meg a német autóipar előtt álló kihívásokat - éppen ellenkezőleg" - jelentette ki Hildegard Müller, a szövetség elnöke a Welt am Sonntag lapnak adott interjúban. "A védővámok kereskedelmi konfliktushelyzetben nagyon hamar vissza tudnak ütni" - mutatott rá. Müller szerint mindkét félnek a párbeszédre kellene törekednie az EU kínai szubvenciók ellen indított vizsgálatai során. A Kínával folytatott jelenlegi üzleti kapcsolatok ugyanis "számos munkahelyet biztosítanak Németországban". A VDA elnöke szerint egy kereskedelmi konfliktus veszélyeztetné az elektromobilitás és a digitalizáció irányába történő átalakulást is. Hiszen ezt a törekvést is jórészt a német autóipar által Kínában megtermelt bevételeiből finanszírozzák. Az év első három hónapjában tíz százalékra nőtt az egy évvel korábbi hét százalékról a kínai modellek részesedése Németországban, ahogy arról az EY tanácsadó cég adatait idézve a Welt am Sonntag beszámolt. Miközben más autógyártók elektromos autóinak eladásai csökkentek, a kínai beszállítók növelni tudták eladásaikat. "A kínai cégek jelenleg próbálják a piacra juttatni termékeiket" - mondta a lapnak Jan Sieper, az EY partnere. Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke tavaly szeptemberben bejelentette, hogy versenyjogi vizsgálatot indítanak az elektromos autóknak nyújtott kínai támogatások által okozott piaci torzulások felmérésére. Ahogy akkor fogalmazott: "a globális piacokat elárasztják az olcsóbb kínai elektromos autók". Amennyiben a vizsgálat során kiderül, hogy Peking megsérti a nemzetközi kereskedelmi jog szabályait, Brüsszel büntetővámokat vet majd ki a kínai járművekre. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója