A visszahívás a 2022 decembere és 2023 decembere között gyártott autókra vonatkozik.      A Haval orosz honlapja. A hétfőn ismertetett közlemény szerint nedvesség kerülhet a vezetőülés alatti kábelköteg csatlakozójába, ami rövidzárlatot okozhat és ez a csatlakozó megolvadásával járhat. Az oroszországi cég a visszahívott autókon olyan - ingyen elvégzett - átalakítást hajt végre, ami megakadályozza a problémát. Az Avtostat orosz elemző intézet adatai szerint Oroszországban tavaly 1 millió 59 ezer új autót adtak el. A harmadik legkeresettebb autómárka volt a Haval, amelyből 111 ezer 700-at adtak el, ami több mint háromszorosa a 2022. évinek. MTI

A TOYOTA GAZOO Racing (TGR) a múlt hétvégén megrendezésre került Montce Carlo Rallyn (amelyen egyébiránt a versenyistálló dupla dobogós eredménnyel végzett), a a 2024-es FIA Rally Világbajnokság (WRC) első fordulóján tartotta a GR Yaris RZ „High performance・Sébastien Ogier Edition” (Ogier Edition) és a GR Yaris RZ „High performance・Kalle Rovanperä Edition” (Rovanperä Edition) világpremierjét. Mindkét limitált széria a továbbfejlesztett GR Yarison alapul. A két modell értékesítése Japánban idén tavasszal indul a GR Garage országos helyszínein keresztül, sorsolásos rendszerben. A példányszám a tervek szerint egyenként 100 darabra lesz korlátozva. Az újdonságok – amelyek koncepció változatait még tavaly mutatták be a 2023-as Tokiói Autószalonon – a GR Yarisra épülő különleges kiadások, amelyek fejlesztését a TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team (TGR-WRT) tagjai, az összesen nyolcszoros világbajnok*1 Sébastien Ogier, és a 2022-ben és 2023-ban győztes Kalle Rovanperä segítették. A két autót Akio Toyoda elnök, azaz Morizo azon vágya alapján dolgozták ki, hogy „kifejezze tiszteletét és háláját a versenyzőknek, akik versenyeken csiszolják és fejlesztik autóikat, az összes csapattagnak, akik ilyen lehetőségeket biztosítanak számunkra, valamint a versenyszervezőknek és minden más érintettnek, nem utolsó sorban a rajongóknak". Amellett, hogy a két versenyzőtől érkező visszajelzések beépültek a belső és külső változtatásokba és a 4WD vezérlésébe, a TGR-WRT-hez kapcsolódó különleges élményprogramokat terveznek a különkiadás vásárlói számára, abban a reményben, hogy ők is részt vesznek a WRC izgalmaiban. Az autók Kizárólag a különleges kiadásokhoz új 4WD üzemmódokat fejlesztettek ki, amelyek a széria GR Yaris „GRAVEL” és „TRACK” üzemmódjait váltják fel. Az egyes speciális kiadásokhoz tartozó új üzemmódok az alábbiakban kerülnek ismertetésre. Az Ogier Edition esetében egy újonnan kifejlesztett (CFRP) könnyűszerkezetes hátsó szárnyat, a Rovanperä Edition esetében pedig ugyanazt a (állítható, CFRP) hátsó szárnyat alkalmazták, mint a GRMN Yaris esetében, javítja az aerodinamikai jellemzőket. Az Ogier Edition egy új, „matt lopakodó szürke” nevet viselő színben kerül forgalomba. A Rovanperä Edition háromtónusú fényezéssel rendelkezik, amelyet a Rovanperä által versenyzéskor használt sisak tervezője ihletett. Az autó kizárólag festve van, fóliát vagy más színes matricákat nem használtak hozzá. A WRC-győzelemre emlékeztető matricák a bal és jobb első sárvédőre vannak felragasztva, a WRC-versenyzői cím elnyerésének emlékére. A kormánykerék öltéseinek színe megegyezik az egyes versenyzők hazája nemzeti zászlójának színeivel (Franciaország Ogier esetében; Finnország Rovanperä esetében). Emellett a TGR WRC győzelmére emlékeztető exkluzív emléktábla van felszerelve a műszerfalon, az utasülés előtt. A GR Yaris RZ (hatfokozatú kézi sebességváltó) alapjaira épülő limitált modellek az RZ „High performance” felszereltségi szint*3 opcióin felül a következő extrákat kapták meg.   Ogier Edition Rovanperä Edition Külső Lopakodó szürke fényezés A WRC győzelmet ünneplő matricák az első szárnyakon Francia nemzeti zászló díszítése az első hűtőrácson 18x8J BBS könnyűfém keréktárcsák + francia nemzeti lobogó + TOYOTA GAZOO Racing logó Kék féknyergek TOYOTA GAZOO Racing matricák az első ajtókon Ogier Edition jelvény a hátsó ajtón Új tervezésű CFRP hátsó légterelő Exkluzív Rovanperä Edition szín (háromtónusú) A WRC győzelmet ünneplő matricák az első szárnyakon CV-csuklós hátsó diferrenciálmű 18x8J BBS könnyűfém keréktárcsák + TOYOTA GAZOO Racing logó TOYOTA GAZOO Racing matricák az első ajtókon és a hátsó lökhárítón Rovanperä Edition jelvény a hátsó ajtón Állítható CFRP hátsó légterelő Belső WRC győzelmet ünneplő emléktábla a műszerfalon az utas előtt GR teljesen digitális műszeregység, beleértve az új Morizo és Seb vezetési módokat is Kormánykerék varrás - francia nemzeti színek (piros/szürke/kék) Szürke öltések az üléskárpiton, valamint a váltó- és kézifékborításon WRC győzelmet ünneplő emléktábla a műszerfalon az utas előtt GR teljesen digitális műszeregység, beleértve az új Donut és Kalle vezetési módokat is Kormánykerék varrás - finn nemzeti színek (kék/szürke) Kék és szürke öltések az üléskárpiton, valamint a váltó- és kézifékborításon Mechanika Összkerékhajtási üzemmódok exkluzív Ogier Edition tekerőgombbal: Morizo, Seb és Normál Összkerékhajtási üzemmódok exkluzív Rovanperä Edition tekerőgombbal: Donut, Kalle és Normál Rovanperä Edition  

Azt írták, hogy a 139-as kilométernél a forgalmat Mezőkeresztes, illetve a 3-as főút irányába terelik. Az autópályára visszatérni a 127-es kilométernél lehet - tették hozzá. MTI

A négy éven át tartó Marie Sklodowska Curie projekt célja, hogy a design új megközelítésű kutatásaival segítse az aktuális globális kihívások leküzdését, a zöld átmenetet. A fókuszban alapvetően a klímavédelem és az innováció demokratizálása áll, ezen belül a témák változatosak lehetnek, legyen szó idősekről, oktatásról vagy az energiafelhasználás területéről. A kutatási területek több designterület – így például a co-design, a termék és szolgáltatástervezés és egyéb területek keresztmetszetét érintik, valamint fontos szempont a design és egyéb tudományterületek közti átjárhatóság. Az a doktorjelölt, aki a MOME-n fog kutatni, a tervek szerint a design, a klímatudományok, a társadalmi szerepvállalás határterületeire fókuszál majd, elsősorban gyakorlat-alapú kutatási eszközök alkalmazásával, célja pedig, hogy a jövőben valóban alkalmazható koncepciókat és keretrendszereket dolgozzon ki a nemzetközi tréningekkel egybekötött tanulmányai alatt – összegezte Fehér Bori, a MOME IK Social Hub vezetője, tudományos főmunkatárs, a program egyik budapesti témavezetője. A résztvevők nem csak nemzetközi tapasztalatot nyernek a program során, de egy határozott idejű egyetemi pozíciót is, folyamatosan dolgozhatnak mentorálás mellett és piaci, vállalati partnerekkel, kormányzati szereplőkkel, civil szervezetekkel működhetnek együtt. A MOME-n a program a Doktori iskola és az Innovációs Központ együttműködésében valósul meg, a témavezetők Bényei Judit egyetemi docens és Fehér Bori tudományos főmunkatárs lesznek. A további résztvevő kiemelkedő egyetemek a Politecnico di Milano, az Aalborg Universitet, a Uniwersytet SWPS, a Vrije Universiteit Brussel, a Syddansk Universitet – University of Southern Denmark, az RMIT Europe és a University of the Arts London. A programba február 26-ig lehet jelentkezni.  Forrás: MOME