Az Audi szintetikus üzemanyaggal foglalkozó részlege nagy előrelépést ért el, ugyanis sikerült elkészíteni az e–benzinnek hívott szintetikus benzinből az első adagot. A Global Bioenergies segítségével előállított mesterséges benzin kőolaj felhasználása nélkül, a levegő szén-dioxidjából, vízből és biomasszából készült. Nincs benne kén és benzol, így rendkívül tisztán ég, az izo-oktánszáma ráadásul kivételesen magas, 100-as értékű. Ez lehetővé teszi, hogy nagy kompressziójú motorok hatékony üzemanyaga legyen. A következő lépés az lesz, hogy az előállítási folyamatból kihagyják a biomasszát, így csak levegő szén-dioxidjából, vízből, hidrogénből és napenergiából készül majd az üzemanyag. Az e-benzin nagy előnye, hogy elégetésével nem növeljük a légkör szén-dioxid tartalmát, mivel az előállításához felhasznált szén-dioxid eleve a légkörből származik, vagyis a folyamat szén-dioxid semleges. „A Global Bioenergies sikeresen demonstrálta az Audi e-benzin előállításának életképességét. Ez egy nagy lépés az Audi e-üzemanyag stratégiájában” – nyilatkozta Reiner Mangold, az Audi fenntartható termékek fejlesztésével foglalkozó részlegének vezetője. Az Audi már jelenleg is előállít szintetikus metánt (e-gáz) ipari felhasználásra, ezzel párhuzamosan folyik az e-etanol, az e-gázolaj és az e-benzin fejlesztése.

A világ egyik legrangosabb veterán kiállításán, a Villa d’Este Concours d’Eleganzán állítja ki a Zagato a Maserati Mostro sportkocsit, amelyből mindössze öt darab gyártását tervezik. A Mostro formája az 1957-es Maserati 450S Coupé Zagato versenyautót idézi, amivel Sir Stirling Moss 1957-ben indult Le Mans-ban. A teljesen egészében szénszálból készített karosszériát a 4,2 literes Ferrari-Maserati V8-asa mozgatja, az erőt egy hátul elhelyezett, hatfokozatú, robotizált váltó továbbítja a hátsó kerekek felé. Elöl hátul versenysportból származó, kettős keresztlengőkaros, nyomórudas felfüggesztések tartják a 19 colos kerekeket, amelyeken elöl 255, hátul 295 mm széles abroncsok feszülnek. Mindössze öt példányt készít a Zagato a megkapó szépségű autóból, és már mind az ötnek megvan a vevője, akik még év vége előtt átvehetik legújabb büszkeségüket. 

Szöveg: Horváth Miklós, Fotó: AutoMotor TV Késő esti Tankcsapda koncert nélkül is 28 ezer ember volt kíváncsi az immár hagyomány szerint megrendezett Opel családi napra. Idén már ötödik alkalommal gyűltek össze a márka hívei a Hungaroringen, és ez alkalommal az ünneplés apropóját a Szentgotthárdon készülő motorok adták, melyek ma már a rüsselsheimi márka minden modelljében megtalálhatók. „Négy éve az Opel magyarországi indulásának huszadik évfordulóján indult el a kezdeményezés, melynek progressziója révén eljutottunk oda, hogy tavaly a Monza tanulmányautó bemutatójával megspékelt összejövetelen már 25 ezren voltak jelen” – tájékoztatott bennünket Dános András az Opel Magyarország kommunikációs vezetője. Képre kattintva galéria nyílik A legnagyobb változást ebben az évben az jelentette, hogy a paddock területén felállított színpadon egymásnak adták át a stafétabotot a fellépők a nap folyamán, ennek okán nem kellett késő estig várniuk azoknak, akiket a zenei programok motiválták leginkább. Délelőtt 11 órától az Alma Együttes zenélt, aztán az Animal Cannibals, a Hősök, az Irigy Hónaljmirigy, később pedig a Balkán Fanatik és Kallay Saunders András is színpadra lépett, soul és pop-rock dalaival szórakoztatva a közönséget, majd a 10 éves Irie Maffia zárta a koncert menüsorát. Az autók szerelmesei mindeközben statikus kiállításon nézelődéssel és pálya programokkal múlathatták az időt, melyhez az égiek is áldásukat adták, ugyanis a reggeli órákban még kicsit felhős volt az ég, déltájt viszont már igazi májusi napsütésben zajlottak az események. A kiállított új modellek – melyek motorterében többek között a szentgotthárdi gyártású 1,0 és 1,6 literes aggregátok lapultak – legalább olyan nagy érdeklődésre tartottak számot, mint például a márka történetében mérföldkőnek számító oldtimerek és youngtimerek. Az idei év újdonságai között a Corsa E, és az Adam Rocks vitte a prímet, azonban a modellváltás előtt álló Astrákból is akadt egy-egy szemet gyönyörködtető darab az importőr által kiállított autók között, miközben a pályán szebbnél szebb OPC Astrák, Insigniák és Corsák rótták „taxiként” a köröket. Az Opel tulajdonosok által felsorakoztatott autók között pedig az egyszerű bevásárló autótól az extrém tuningon átesett modellekig minden kategória képviselve volt. Az életkorára való tekintettel elsők között említendő, mint legenda, az Opel Kapitän, amit a Manták, Asconák és a kilencvenes években népszerű Vectrák és Calibrák követtek, melyek az oldtimer minősítés előterében állnak jelen pillanatban. Senatorokat csak elvétve láttunk, viszont egy Omega bigfoot rendkívűl látványos parádét csapott, úgyhogy gumifüst helyett egy kis zúzással fokozták a szervezők a hangulatot. A gyerekek és édesanyák számára is tartalmas programokat nyújtott a rendezvény, míg előbbiek számára egy gyereknap minden kelléke rendelkezésre állt (ugráló vár, vattacukor, rendőr- és tűzoltóautók), az anyukák kedvére való időtöltés is biztosított volt az igazi szépségszalonná varázsolt boxokban. Koncz Gábor, az Opel Magyarország ügyvezető igazgatója szerint az ünneplésre többek között az is okot adott, hogy tavaly hazánkban az Opel immár négy egymást követő évben a legsikeresebb személyautó márka volt, ötven százalékkal növelte eladásait, több mint 10 ezer autót értékesítve. Az idei év célkitűzése nem más, mint ezt a pozíciót megtartani és tovább növelni az értékesítési darabszámot 2015-ben - tudtuk meg az ügyvezető korábbi nyilatkozatából. Veres Zoltán légiparádéjával szó szerint magasra került a léc A következő évben az Opel magyarországi jelenlétének 25 éves jubileumát fogjuk ünnepelni a Hungaroringen, ebből következik, hogy a minden korosztálynak jó szórakozást és fesztivál élményt garantáló rendezvény mellett újfent különleges modellek bemutatójával és igazi versenyautós programokkal várjuk majd az érdeklődőket – zárta gondolatait Dános András.

Érdekesség, hogy a 2014-es Balatonfüred Concours d’Elegance mezőnyéből csupán egy autó, a tavalyi győztes érkezett díszvendégként a versenyre, a többi résztvevő autó most először járt a Balaton partján. Két autó érkezett Ausztriából, kettő Szlovákiából, a többi viszont magyarországi garázsokból, ami azt bizonyítja, hogy egyre többen és egyre szakszerűbben állnak neki egy-egy jármű restaurálásának. Számos gyönyörű BMW modell, mint a 327-es, az 1502-es, a 2000CS, a 3.0 CS, a luxus eleganciát megtestesítő 628 CSi vagy épp a young-timer kategória kiemelkedő képviselője, a 850Ci is felvonultak a kikötő promenádján. A klasszikus autók mellett az Isetta törpeautó és BMW kétkerekűek is színesítették a márka kínálatát. A szervezők eredetileg három kategóriában tervezték összehasonlítani az autócsodákat, de a nagyszámú résztvevő miatt végül négy részre osztották a mezőnyt. Külön kategóriát kaptak a vintage, vagyis a II. világháború előtt készült járművek. A classic kategóriában az 1945 és 1985 között, a youngtimer kategóriában pedig az 1985-1995 között készült autók szerepeltek, illetve a törpeautóknak is dedikált elismerés jutott. A Legelegánsabb Német Autó díját egy 1973-as BMW 3.0CS nyerte el, a BMW különdíját egy Mini Cooper S, a Nespresso elismerése pedig a BMW Isetta 300-as törpeautóhoz került. A show legszebbjének, mind a szakmai zsűri, mind a közönség egy 1922-es Hispano Suiza 6HB ritkaságot választott. A BMW Group Magyarország kiemelt támogatóként itt mutatta be a hazai közönségnek a megújult BMW 6-os sorozatot, de kiállították a 4-es sorozat Coupé és Grand Coupé modelljeit, az új 2-es Cabrio-t, valamint egy vadonatúj 5-ajtós MINI Cooper S is a balatonfüredi Vitorlás-téren ünnepelt egy 1972-es ős Mini modell „társaságában“. Számos klasszikus Rolls-Royce modell, mint a Camargue, a Silver Cloud vagy épp egy Corniche mellett a brit márka legújabb modellje egy Wraith is emelte a balatoni program fényét. Az esemény ötletgazdája és fővédnőke Zoób Kati világhírű divattervező, aki egyedi tervezésű divatkollekcióinak bemutatásával tovább színesítette a programot. A jövőre 100 éves BMW márka számára a II.Balatonfüredi Concours d’Elegance kiváló alkalmat biztosított, hogy megmutassa a vállalat luxus és elegancia iránti elkötelezettségét valamint, hogy egy kiváló kezdeményezésben partnerséget vállalva gazdag hagyományait is ápolja Magyarországon.