Megnyílt a második budapesti CNG kút
2014.04.04.
Hozzátette: az unió is támogatja az üzemanyag elterjesztését, amit jogszabályokkal is segít majd.A tárca is elkötelezett a tisztább üzemanyag mellett, hiszen a napokban hirdette meg a CNG-autóbusz pályázatot 1,6 milliárd forint támogatással. A pályázaton személyszállítási közszolgáltatást végző állami és önkormányzati szervezetek vehetnek részt - mondta a helyettes államtitkár.Szeneczey Balázs, főpolgármester helyettes beszédében kiemelte, hogy a főváros hamarosan üzembe helyezi a nemrég vásárolt három tucatnyi CNG autóbuszt, bár azokat nem itt, hanem a telephelyükön töltik. A most átadott kút teljesítménye 500 köbméter óránként, így alkalmas teherautók és buszok töltésére is.Koncz László, a Főgáz Zrt. vezérigazgatója elmondta, hogy 2011-ben nyitották meg a Kőbányai úton az első CNG töltőállomást, amelynek a teljesítménye 260 köbméter óránként. Erre az üzletágra hozták létre a Főgáz CNG Kft-t. A mostani kút az ENI Hungária Zrt.-vel kötött megállapodás alapján a Budaörsi út végén lévő Agip kútnál üzemel.A vezérigazgató beszélt arról is, hogy a fővárosban másfélezer CNG hajtású jármű közlekedik, ezek évi 1,5 tonnával csökkentik a levegőbe kerülő szilárd részecskék mennyiségét. Miután ezzel a hajtással mintegy 350 kilométer a járművek hatótávolsága a vidéki kúthálózat kiépítése nélkül a további terjedés korlátozott lesz. Ehhez állami segítséget javasolt a vezérigazgató.Az üzletpolitikáról szólva Koncz László kiemelte, hogy 2011 óta nem emelték a CNG árát. A most átadott kúton 345 forintba kerül kilogrammonként.Az átadáson bemutatták a CNG kúthoz tartozó gázsűrítő berendezést, amelyet egy konténerben helyeztek el. A hálózati 6 bar nyomásról 250 bar nyomásúra sűríti a berendezés a földgázt, amely 220 bar-on kerül a járművek tankjaiba. A konténer ára 75-80 millió forint.A világon mintegy 13 millió CNG meghajtású jármű közlekedik. Európában például Németországban 92 ezer járművet 720 kút szolgál ki.MTI
Kamion EB: Sikeres teszten van túl a magyar csapat
2014.04.04.
Az istálló csütörtöki közleménye szerint a spanyolországi Jaramában rendezett teszten - amelyen csak a MAN gyár által támogatott pilóták vehettek részt - többek között a címvédő és háromszoros Eb-győztes német Jochen Hahn, valamint a szintén háromszoros bajnok spanyol Antonio Albacete is körözött. Kiss Norbert - aki tavaly az összetett pontversenyben negyedik volt - két esős gyakorláson utasította maga mögé a többi versenyzőt, az egyetlen "száraz napon" pedig csupán öt ezredmásodperccel maradt el Hahn legjobb idejétől. A magyar csapat másik pilótája, a tavaly az év újoncának választott 17 éves Major Benedek tapasztalatgyűjtésre használta a tesztet, mivel vizes pályán az előző idényben kevés lehetősége volt körözni. A fiatal versenyző ráadásul erre az évre megkapta az erősebb motort a MAN-től, ezt az erőforrást most próbálhatta ki először. "Öt hónap szünet után picit szokni kellett a kamiont, a motor pedig érezhetően jobb, mint a tavalyi volt" - idézte a közlemény a 2013-ban az összetett tizedik helyen zárt Major Benedeket. "Sokkal több mindent ki tudtunk próbálni, mint azt reméltem" - mondta a teszt után Kiss Norbert. "Számos beállítást teszteltünk, voltak rövid- és hosszabb távú kifutásaink, mentünk szárazon és vízen is, így rendkívül eredményes és sikeres három napot zártunk." Az Eb - amely a kategória legmagasabban jegyzett sorozata - május végén, az olaszországi Misanóban rajtol.MTI
Az Opel másfélszeresére növelte eladásait az első negyedévben
2014.04.04.
A piac általában is meglódult, növekedése 25 %-os – ezzel szemben az Opelé ennek több, mint kétszerese! Természetesen az átlagnál jóval nagyobb növekedés meglátszik a piaci részesedésen is: a tavalyi 9.1%-al szemben az idei első negyedévben az Opel részesedése a teljes piacon11.15%.Még jobb a kép, ha a személyautó piacot vesszük szemügyre. Itt az Opel részesedése 9.9 százalékról 12.2 százalékra nőtt. A márka továbbra is őrzi az elmúlt három évben kivívott első helyét és töretlen a népszerűsége a magánvásárlók között. Ha szegmensenként nézzük, a Zafira az első, a Mokka, a Corsa, a Meriva második, az Astra és az Insignia harmadik – hogy csak néhány modellt említsünk. Mokkából több, mint 250 talált gazdára, ami már most jelzi, hogy az Opel egyik sikermodellje az év végéig akár megduplázhatja tavalyi eladásait (450 db)Koncz Gábor„Az első negyedév eredményeit látva jó okunk van a büszkeségre” – mondta Koncz Gábor, az Opel Magyarország ügyvezető igazgatója. „Bíztató az is, hogy a magyar autópiac általánosságban is a tavalyinál lényegesen jobban bővül és reméljük ez a trend az év egészére érvényes lesz. Deklarált célunk, hogy a negyedik egymást követő évben megőrizzük a személyautó piacon az Opel elsőségét, amire a sikeres rajt után reális esélyeink vannak.”A szentgotthárdi Opel gyárnak 2014 ismét fontos éve, az üzemben gyakorlatilag minden készen áll a kisméretű benzinmotorok sorozatgyártására, amely a nyár elején indul. Az első – és már nagyon várt – motor, a háromhengeres egyliteres 115 lóerős benzines turbó az ADAM-ban illetve a múlt hónapban Genfben bemutatott ADAM Rocks-ban debütál majd. Szentgotthárdon a foglalkoztatottak száma az idén mintegy négyszáz fővel bővül.Solt TamásSzentgotthárddal kapcsolatos örömteli hír az is, hogy március 15 alkalmából Solt Tamásnak, a gyár igazgatójának a Magyar Érdemrend Tisztikeresztjét adományozták. A magas állami kitüntéssel Solt Tamásnak az autóipar és általában a nyugat-magyarországi régió fejlesztésében játszott kiemelkedő szerepét ismerték el.
Amerikai lehet a Forma-1 12. csapata
2014.04.04.
A 83 éves Ecclestone a vasárnapi Bahreini Nagydíj helyszínén beszélt arról, hogy az amerikai NASCAR-sorozatban szereplő egyik együttes alapítója, Gene Haas az F1-ben is indíthatna egy istállót. "Úgy gondolom, Haast elfogadnák a mezőnyben, ráadásul a pénze is megvan egy csapat megalapításához, a kérdés csak az, hogy elköltené-e erre" - nyilatkozta a Forma-1 vezetője a The Independent című brit napilapnak. A jelenlegi szabályok szerint legfeljebb 13 istálló állhat rajthoz az F1-es világbajnokságon. Most 11 gárda szerepel a mezőnyben, legutóbb 2010-ben került be - egyszerre három - új alakulat.MTI
Fékez Oroszországban a Ford
2014.04.04.
Számos külföldi járműgyártó hajtott végre befektetéseket Oroszországban az elmúlt években abban bízva, hogy a gyorsan bővülő gazdaság hatására az orosz autópiac lesz a legnagyobb Európában, lekörözve Németországot is. Ez a remény azonban szertefoszlott, az orosz gazdaságnövekedés lassulása miatt például az új autók értékesítése 5 százalékkal csökkent tavaly. A külföldi cégek körében aggodalmat vált ki az is, hogy a krími válság miatt idén akár recesszióba is kerülhet az orosz gazdaság.A Ford azt közölte, hogy szentpétervári gyárából mintegy 700 embert bocsát el. A Ford az oroszországi Tatárföldön is gyárt autókat.Tavaly összesen 18 százalékkal csökkentek a Ford eladásai Oroszországban, idén az első két hónapban további 21 százalékkal éves összevetésben az Oroszországban működő nagy külföldi cégek szövetsége, az Associaton of European Businesses (AEB) adatai szerint.A szentpétervári gyárban készülő Ford Focus modellből az eladás tavaly 27 százalékkal, az idei első két hónapban 41 százalékkal esett.MTI
Autólopás! KTE-089 Toyota Corolla - fekete
2014.04.04.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:KTE-089-Gyártmány:Toyota-Típus:Corolla 1.4D-Kivitel:hatchback-Gyártási év:2007-Szín:fekete-Lopás időpontja:2014 március 31-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:III.-Utca, házszám:Kazal utca-Megjegyzés:Az autó oktatóautó, a megélhetésünk függ tőlehttps://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.618796714874682.1073742871.423534077734281/618796941541326/?type=3&theater
Castrol Service Plus - egy új szervizkoncepció és ami mögötte van
2014.04.03.
Ahhoz, hogy idáig eljussunk, több mint száz év kitartó műszaki, kereskedelmi és marketing munkája kellett. A folyamatos fejlődés záloga, hogy mindig újabb szolgáltatásokkal segítsük partnereink üzletmenetét. A gépjármű kenőanyagok „otthona” az autószerviz, praktikus tehát, ha ezeket a fejlesztéseket a szervizek területén végezzük el.A Castrol Hungária Kft. egy európai üzletfejlesztési projekt részeként Magyarországon is létrehozta a Castrol Service Plus szervizkoncepciót. Célunk, hogy „Castrol Service Plus” márkanéven olyan országos, minőségi, független szervizhálózatot hozzunk létre, mely hozzájárul a csatlakozó vállalkozások jövőjének biztosításához.A szervizprogram célja az autósok széles körű, magas szintű kiszolgálása és ezen kersztül az adott szervizzel és a Castrol Service Plus hálózattal elégedett és növekvő ügyfélkör kiépítése. A csatlakozni kívánó autójavító vállalkozások számára a Castrol hosszútávú partneri együttműködést kínál. Üzleti ajánlatunk készen áll, a partner szervizekkel a szerződések aláírását megkezdtük és nagy örömmel indítottuk el a hálózat kiépítését.A hálózatépítésben jelenleg résztvevő kijelölt viszonteladó partnereink: a Lavina Szerviz Kft. és a (Castrol Mintaboltként is üzemelő) Ripca Kft, mely új telephelyén Budapesten elsőként csatlakozott a hálózathoz. A Castrol a Service Plus koncepcióval egy olyan franchise rendszert kínál, melynek természetesen vannak bizonyos kötöttségei, de a célja alapvetően az, hogy a csatlakozó független szervizek számára előnyös legyen.A Castrol világmárka támogatása nemcsak a szokványos kenőanyag programokban és az egységes Castrol Service Plus arculatban nyilvánul meg, de kiterjed a profi járműjavítást elősegítő autójavítási- és alkatrészkereső szoftver biztosítására, szerelői továbbképzésre, 24 órás országúti segélyszolgálatra, vásárlói hűségkártyára és még számos egyéb szolgáltatásra, mely egy minőségi franchise-rendszer sajátja.Célkitűzésünk egy erős és minőségi független autószerviz hálózat kialakítása, terveink szerint 100 taggal. A Castrol Hungária Kft. és kijelölt viszonteladó partnerei örömmel fogadják a csatlakozás iránt érdeklődő autószervizek jelentkezését.További információ: informacio@castrol.comUjvári Zoltán/Varsányi Gyula, Castrol Hungária Kft.
Scania: itt a biodízel-üzemű Euro 6 V8 motor
2014.04.03.
A motor már 1000-es percenkénti fordulatszámtól 2.950 Nm nyomatékot ad le. A Scania V8 motorok sajátossága a robosztus felépítés, amihez kiemelkedő teljesítmény, tartósság és használtpiaci érték társul.- A Scania az egyetlen gyártó, aki az Euro 6 normának megfelelő öt biodízel motort fejlesztett ki – mondta Joel Granath, a Scania tehergépkocsik gyártásáért felelős alelnöke. „Egyedüliek vagyunk, akik bármilyen ügyféligénynek megfelelő biodízel motort tudunk biztosítani, függetlenül a tehergépjármű felhasználási területétől. Az a tény, hogy ügyfeleink számára a nagyobb teljesítményt igénylő feladatok ellátására alkalmas V8 motort már biodízel változatban is tudjuk kínálni, egyértelműen bebizonyítja, hogy a Scania moduláris rendszere mennyire előnyös az üzemeltetők számára, miközben szem előtt tartjuk a környezetvédelem kérdéskörét.” Scania 16 literes 580 lóerős Euro 6 V8 motor, EGR és SCR rendszerrelA kipufogógázok utókezelése SCR és EGR rendszer alkalmazásával valósul meg. A Scania saját számításai szerint a motor maximum 8 százalékot veszít erejéből, ha 100 százalékosan biodízellel működik. Ugyanakkor az üzemanyag-fogyasztás kis mértékű növekedésére kell számítani, beleértve az SCR rendszer által használt AdBlue adalékanyagot.- A motor erejének csökkenését ellensúlyozza az a tény, hogy kevés ilyen teljesítményű motor létezik jelenleg a piacon, még ha csak a normál dízelüzemű erőforrások között nézünk is szét – tette hozzá Granath úr. „De ezzel párhuzamosan megjelenik a környezettudatosság és a fenntartható közlekedés. Ennek mértéke a bioüzemanyag típusától, annak előállításától függ, hiszen vannak olyan fajták, amelyek használatával akár 80 százalékos szén-dioxid kibocsátás csökkenés érhető el. Amennyiben egyéb ösztönzők is rendelkezésre állnak, például kedvezőbb adózás, akkor a biodízel motorok kétségtelenül vonzó alternatívát jelentenek ügyfeleinknek.”Scania DC16 102 580 Euro 6 motordiagram A biodízel motorok üzemeltetése nagyon egyszerű, a sofőröknek a tankoláson kívül semmi egyéb teendőjük nincs velük. Amennyiben a biodízel elérhetősége az adott területen vagy régióban korlátozott, bármilyen arányban tölthetnek a tankba normál dízelüzemanyagot. Ráadásul a Scania normál dízelüzemű Euro 6 motorjai is alkalmasak maximum 10 százalékos keverékben biodízellel működni, mindenféle átalakítás nélkül.
Javult Schumacher állapota
2014.04.03.
Kehm csütörtökön gyakorlatilag megismételte a néhány héttel ezelőtt elmondottakat, megerősítve a Bildnek adott nyilatkozatát. A bulvárlap arról írt, hogy a 45 éves ex-pilótánál "észrevehető javulás" tapasztalható. A menedzser legutóbbi, március 12-i hivatalos közleményében is úgy fogalmazott, hogy vannak olyan apró jelek, amelyek bizakodásra adhatnak okot, ugyanakkor hozzátette, a felébresztés továbbra is hosszú és lassú folyamat, és türelmesnek kell lenni.A december 29-én, a franciaországi Méribelben síbalesetet szenvedett Schumachert – aki 2012 végén vonult vissza véglegesen a Forma-1-től – súlyos fejsérülésekkel szállították kórházba, kétszer megoperálták, azóta mesterséges kómában tartják, s január végén kezdték el a fokozatos felébresztését.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
