A rendelkezésre álló adatok szerint egy személygépkocsi és egy motorkerékpár – eddig tisztázatlan okból és körülmények között – összeütközött. A baleset következtében a motoros megsérült, ellátása folyamatban van. A sérültért mentőhelikopter érkezett, ezért az érintett útszakaszon a forgalom rendőri irányítás mellett halad. A rendőrség kéri az arra közlekedő járművezetőket, hogy a további balesetek elkerülése érdekében fokozott figyelemmel közlekedjenek. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Ismét a buszsávban szabálytalanul közlekedőket ellenőrizték a BRFK és a BKK munkatársai. A Budapesti Közlekedési Központtal kötött stratégiai partnerség keretében szeptember 30-án ismét kiemelten ellenőrizte a buszsávok használatát a Budapesti Rendőr-főkapitányság és a Budapesti Közlekedési Központ. Az ellenőrzés során az autóbuszsáv használatával összefüggő jogsértések miatt a rendőrök 34 esetben intézkedtek. A buszsáv jogosulatlan használata miatt a rendőrök 23 esetben helyszíni bírságot szabtak ki, egy vezetőt feljelentettek, egy másikat pedig figyelmeztetésben részesítettek. (Képünk illusztráció - Fotó: police.hu) A záróvonal átlépése, illetve a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás hiánya miatt egy feljelentés készült, nyolc másik vezetőt pedig szintén záróvonal átlépése, illetve útburkolati jel figyelmen kívül hagyása miatt részesítettek helyszíni bírságban. A társszervek a szorosabb szakmai összefogás érdekében továbbra is prioritásként kezelik a jogosulatlan buszsávhasználat rendszeres ellenőrzését, hogy megszüntessék a közösségi közlekedés akadályozását, és biztosítsák a buszok zavartalan haladását. Ezért bármikor lehet számítani hasonló ellenőrzésekre. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!    

Elfyn Evans a szombat délelőtti kimagasló teljesítményének köszönhetően átvette a vezetést a Finn-rali összetettjében, az előnye 9,1 másodperc a kétszeres finn győztes Ott Tänak előtt. Délelőtt mind a négy gyorsaságit megnyerte, amivel átugrott a két Hyundait-t, és az élre állt. A győzelem nagyon fontos Evans-nek, mert csak így tudja életben tartani világbajnoki reményeit, ugyanis 44 pont a lemaradása Sébastien Ogier mögött. „Boldog vagyok, remek napon vagyunk túl. Remek volt a délelőtt, az autó jól működött, én pedig próbáltam jó ritmust tartani. Tegnap este módosítottunk a beállításokon, és ma emiatt olyan autóm lett, ami önbizalmat ad, ami ezen a versenyen nagyon fontos. Délután néhány pályán vesztettünk egy kis időt, de mindent egybevetve elégedettek lehetünk a szombatunkkal. Holnap még van hátra elég sok, pályáról-pályára koncentrálnunk kell majd, és folytatni, amit ma csináltunk” – nyilatkozta Evans a nap végén. Tänaknak délelőtt nem volt válasza Evans tempójára, de délutánra állíttatott a Hyundai i20 WRC-n, ami megváltoztatta az érzését az autóban, és délután már jobban tudta nyomni a gázt, három gyorsaságit is meg tudott nyerni.   A pénteken még vezető Breen szombaton már nem tudta tartani az élen autózó kettős tempóját, 19,5 másodperc hátrányban zárta napot. Az idén először WRC-t vezető Esapekka Lappi biztosan őrizte a negyedik helyet, de ő is egyre jobban lemaradt az élmezőnytől, a nap végén 25 másodpercre volt Breentől. Kalle Rovanperä szintén versenyben volt a győzelemért, szombaton azonban összetörte a Toyotát, és kiesett. Egy kanyarban elvesztette az uralmát a Yaris WRC fölött, és egy homokhalomba hajtott. Therry Neuville más okból esett ki az ötödik helyről: egy nagy ugratót követően a kompressziótól letört a motorháztetőre szerelt utólagos lámpasor, meg is sérült a hűtő a Hyundai-on, és vizet kezdett ereszteni. Ez pedig tönkretette a motort. Ogier köszönte szépen, és átvette az ötödik helyet, de ezen a hétvégén saját erőből valószínűleg nem tud már ennél előrébb lépni. A fordos duó, Gus Greensmith és Adrien Fourmaux a hatodik és a hetedik, mögöttük már a WRC2 kategória éllovasa, Teemu Suninen következik az összetettben. Kacuta Takamoto reggel esett ki, amikor egy ugrató után rosszul érkezett, és kitörte a Toyota jobb hátsó futóművét. Vasárnap már csak 45 km vár a mezőnyre, a hatalmas ugratóval végződő Ruuhimäki szakasz lesz a power stage, ahol bónusz pontokat lehet szerezni. Az állás szombat este: 1. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC) 1h57m46.7s 2. Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupe WRC) +9.1s 3. Craig Breen/Paul Nagle (Hyundai i20 Coupe WRC) +19.5s 4. Esapekka Lappi/Janne Ferm (Toyota Yaris WRC) +44.8s 5. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) +1m23.7s 6. Gus Greensmith/Chris Patterson (Ford Fiesta WRC) +4m16.9s 7. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Fiesta WRC) +5m31.5s 8. Teemu Suninen/Mikko Markkula (Volkswagen Polo GTI R5) +8m21.4s 9. Mads Østberg/Torstein Eriksen (Citroën C3 Rally2) +8m29.4s 10. Emil Lindholm/Reeta Hämäläinen (Škoda Fabia Rally2 evo) +8m55.8s

A hétvégén még sokfelé szépen sütött a nap, kellemes, vénasszonyok nyarát idéző időjárás volt szerte az országban. Ám már októbert mutat a naptár, és a korábbi napokban ízelítőt kaptunk a hűvös, borongós, esős időjárásból. A nappalok fokozatosan rövidülnek, egyre hidegebb van. Akármennyire is rosszul esik, itt az ősz, és a időjárás változásával a közlekedés körülményei is megváltoztak, amire mindenkinek oda kell figyelnie akár gyalogosan, kerékpárral vagy autóval közlekedik.  Nagyon látványos az őszi táj, de a közlekedés ilyenkor veszélyesebb A hideg őszi reggelek gyakori velejárója a köd, amely leggyakrabban alacsonyabban fekvő helyeken, dombok környékén fordul elő, de azért az sem ritka, hogy a városok burkolóznak tejfehér ködbe kora reggel. Ilyenkor a járművek körvonalai elmosódnak, a valóságosnál távolabbinak látszanak, ezért sokan túlbecsülik a közlekedő járművek távolságát, miközben a sebességüket alulbecsülik. Ezzel a jelenséggel fontos tisztában lenni, és számoljunk vele, ha például gyalogosként átkelünk az úton vagy előzésbe kezdünk autóval. Akik ködben vezetnek, haladjanak lassabban, és hagyjanak kellő követési távolságot az előttük lévő jármű mögött, hogy ha kell, biztonságosan meg tudjanak állni. Csúszós utak Ősszel a köd, a harmat vagy a szitáló eső miatt könnyen nyálkássá, csúszóssá válnak az utak, és az aszfalt hőmérséklete lecsökken. Nedves útfelületen jelentősen nő a fékút, a féktávolság, a hirtelen fékezéssel nagymértékben nő a megcsúszás, kifarolás, az úttestről való lesodródás veszélye. Ne közlekedjünk úgy, mint nyáron! Az őszi útviszonyok mellett a megengedettnél is alacsonyabb sebességgel érdemes haladni, a féket óvatosan, finoman használni, valamint kerülni kell a hirtelen kormánymozdulatokat autóval, motorral, biciklivel és rollerrel is. Az is előfordulhat, hogy a száraz és a vizes útszakaszok váltják egymást, ami különös óvatosságot és figyelmet kíván.  Bringával is óvatosabban kell közlekedni ősszel A színpompás falevelek az őszi táj gyönyörű és nélkülözhetetlen és elemei, de a közlekedésben komoly veszélyforrást jelentenek. A fákról lehullott falevelek rendkívül csúszóssá teszik az útfelületet, az esőtől, párától nedves levélszőnyeg úgy viselkedik, mint a jég. A másik veszély, hogy a falevelek elfedhetik a burkolat esetleges hibáit, a mély kátyúkat vagy csatornafedeleket, erre leginkább a kerékpárosoknak fontos ügyelniük. Látni és látszani! Ősszel hamarabb sötétedik, napközben pedig a borongós, esős időjárás miatt gyakran rosszak a látási viszonyok. Ezért nagyon fontos, hogy a világítás megfelelően működjön. Az autósok győződjenek meg arról, hogy minden fényszóró, lámpa és irányjelző rendben van-e, nincsenek-e kiégett izzók. A kerékpárosok feltétlenül ellenőrizzék, megvannak-e a bringájukon a kötelező felszerelések, és kifogástalanul működnek-e. Cseréljünk elemet vagy töltsük fel az első és hátsó lámpát, továbbá ne feledkezzünk meg a küllőprizmáról, valamint a piros színű hátsó prizmáról sem. Szürke, esős időben akár napközben is bekapcsolhatjuk a lámpánkat a bringán, sokkal könnyebben észre fognak venni minket az autósok. Bár nem kötelező, nagyban növelik a láthatóságot – ezáltal a biztonságot is – a különféle fényvisszaverő pántok, mellények, táskák, kabátok, de praktikus egy élénk, feltűnő színű öltözet is.   Vigyázzunk a gyalogosokra! Nagyon fontos, hogy az autósok körültekintően vezessenek, és a szokásosnál is jobban figyeljenek a gyalogosokra. Óvatosan közelítsék meg a gyalogos-átkelőhelyet, mert a gyalogosok – időjárástól függően – esernyővel, kapucnival közlekednek, ami akadályozza őket a kilátásban. Ősszel, rossz időben kevésbé figyelnek a gyalogosok Esős, latyakos időben, amikor a járda mellett széles sávban áll vagy folyik a víz, nehéz az úttesten átkelni. A gyalogos ilyenkor jellemzően arra figyel, hogy ne lépjen a tócsába. Az autósnak számítania kell arra, hogy a járda szélén leszegett fejjel álló gyalogos a következő pillanatban esetleg az úttestre, a jármű elé kerülhet. Érdemes arra is tekintettel lenni, hogy a nagy tócsákba belehajtva ne terítsük be nyakig vízzel a gyanútlan gyalogosokat.  Persze a gyalogosoknak is körültekintőbbnek kell lenniük az őszi-téli időszakban. A romló látási viszonyok és a csúszós úttest miatt számoljanak azzal, hogy az autósok nehezebben veszik észre őket, és a fékút is hosszabb lehet.  Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történetünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!