Paddy Lowe, a Williams Mercedestől igazolt technikai igazgatója interjút adott a Formel1.de portálnak, a téma pedig elsősorban a fiatal pilóta, Lance Stroll jövője volt.

Igaza van a japán márka vezetőinek, sajnos Magyarországnak nincs tengere, de azért az is jó lenne, ha azt is tudnánk a Suzukiról, hogy jóval több mint autógyártó.

- Felére csökkent az előzések száma a Forma-1-es világbajnokság 2017-es idényében az egy évvel korábbihoz képest. A gumigyártó Pirelli által kedden közzétett kimutatás szerint idén 435 előzést láthattak a nézők a száguldó cirkuszban, míg tavaly ugyanez a szám 866 volt.

Nemcsak az autókat, a pályákat is felülvizsgálja Ross Brawn kutatócsoportja annak érdekében, hogy javítsanak az F1-es versenyek minőségén. Elmondta, pontosan mit keresnek.

Soha többé nem leszek tévé szakértő, elképzelhetetlen, hogy visszatérjek - nyilatkozta a vasárnapi Bild am Sonntag című lapnak az egykori Forma 1-es világbajnok, aki 21 évig szakértőként működött közre az RTL csatorna élő Forma1 közvetítéseiben.

A Forma-1 új tulajdonosa, az amerikai Liberty Media az Abu-Dzabiban zajlott szezonzáró futam díjkiosztóján leplezte le a sportág új logóját, amiért még kevesen lelkesednek.

A Forma–1 vezetői a közelmúltban Miamiba utaztak és több lehetséges helyszínt is szemügyre vettek egy utcai pálya kialakításához. A helyiek állítólag nem zárkóznak el teljesen a versenyrendezéstől, az anyagiakkal viszont még lehetnek problémák…

Alig hogy véget ért a szezon, újabb hatalmas feladatok előtt áll Keszthelyi Vivien, a nemzetközi sorozatok történetének legfiatalabb magyar túraautó-versenyzője ugyanis a napokban szerzi meg az autóvezetői jogosítványát, hamarosan pedig helikoptervezetői vizsgát is tesz.