Az egykor Kispesten gyártott Dutra rakodók és traktorok rajongói tartanak találkozót szombaton a komáromi Petőfi Sándor Művelődési Házban.
Sorozatunk előző részében már foglalkoztunk az egykori Auto Union cégcsoport egyik tagjával, a DKW márkával. Most az Audi, Horch, Wanderer trió kerül sorra....
Négy korszak, hat emblematikus autóbusz, Malév színekben. December 29-én ismét bemutatkoztak és egész napos programra vitték a rajongókat a legendás járművek. A „Faros” Ikarus 55-ös, két Malév Air Tours Ikarus 250-es, az Ikarus-DAF 350-es, a csuklós 280-as, és az Ikarus-Scania 396-os látványos...
Ma már csak Audi néven készülnek négy karikával fémjelzett autók. Ám a cég kanyargós történetéhez sok márka kapcsolódik. Közülük a világ egykor legnagyobb...
Az „Örökkévalóságnak építve” - ez lett a Peugeot 1968-ban bemutatott új csúcsmodelljének a szlogenje. A Peugeot 504 valódi világautó lett, s pályafutása közel négy évtizedig tartott.
Az Olimpiai és Paralimpiai Játékok nemzetközi mobilitási partnereként és a Magyar Olimpiai Bizottság Platina fokozatú támogatójaként a társadalmi felelősségvállalás számos területén aktív, környezetbarát hibrid elektromos autóiról ismert Toyota bejelentette, hogy együttműködésre lépett a Tokiói...
1968-ban az alig öt éves Lamborghini két új modellel is jelentkezett. Az Espada a cég egyik emblematikus típusa lett, míg az Islerot jóformán csak a szakemberek ismerik.
Az 1400-as, melynek gyártása 65 évvel ezelőtt, 1953. november 13-án kezdődött, egy luxus kivitelű, elegáns személygépkocsi volt.
A Continental már 50 évvel ezelőtt is úttörő eredményeket ért el a jövő mobilitásának előkészítésében. 1968. szeptember 11-én a Continental első elektronikusan vezérelt, sofőr nélküli autója a jelenlévők legnagyobb megdöbbenésére végighaladt a Lüneburg Heath-i Contidrom tesztpályán.
Az Adler, amely a második világháború előtt Németország egyik legismertebb autómárkája volt, Magyarországon az 1930-as években a piac fontos szereplője lett.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
