Rengetegen sétálnak telefont nyomogatva, de az új KRESZ tervezete szerint tilos lesz mobilt használva átkelni az úttesten. Tóbiás és Balambér közlekedési kalandjában elmagyarázzuk, miért veszélyes ez a szokás. 

Az elmúlt évekhez hasonlóan idén is újabb magyar települést tesz biztonságosabbá a Generali a Biztonságért Alapítvány a közlekedésbiztonsági kezdeményezésével. A tavalyi évhez hasonlóan a cél idén is az, hogy iskola közelében létesülhessen okoszebra szeptemberre – ám arról, hogy ez melyik...

Idén a halálos balesetek egyharmada ilyen volt.

Jelentősen megnő a halálos gázolás esélye, amennyiben egy gyalogost vagy kerékpárost SUV-vel ütnek el, állapította meg egy több mint félmillió balesetet elemző tanulmány. 

Készülőben van egy a kerékpárosok számára is számos újítást tartalmazó új KRESZ, amelynek középpontjában a közlekedésbiztonság áll - közölte Bói Loránd helyettes államtitkár a Bringázz a munkába! program keretében megrendezett Bringás reggeli V. kerületi, Kossuth téri helyszínén.

Kína megtiltja az autógyártóknak, hogy az "okos vezetés" vagy "önvezető" kifejezéseket használják járműveik fejlett vezetéstámogató rendszereinek (ADAS) hirdetésekor, és szigorúbb ellenőrzést vezet be az efféle technológiai fejlesztésekre– közölte minap Pekingben az ipari minisztérium.

„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!” Az Autós Nagykoalíció népszerű figyelemfelhívó-oktató sorozatában ezúttal az immár 14. családi közlekedésbiztonsági verseny legfontosabb részleteivel foglalkozunk.

A nappalok egyre hosszabbak, a hőmérséklet már egész kellemes, ami könnyebbé teszi a vezetést, de a változékony időjárási viszonyok meg is nehezíthetik az autózást. A Magyar Gumiabroncs Szövetség szakértőinek segítségével összegyűjtöttünk néhány tippet a balesetmentes tavaszi közlekedéshez....

Az utóbbi időben egy sor olyan behatás ért, ami miatt kicsit átgondoltabban, nyugodtabban, vezetek, próbálom elengedni a stresszt. Mert mi változik, ha rohanunk, és balesetveszélyesen közlekedünk? Elég egyszer hibázni, és utána nagyon komoly következményeket kell testileg, és lelkileg is túlélni...

1995 márciusában a Mercedes-Benz vezette be a menetstabilizáló rendszert a 140-es S-osztály Coupéban. A Daimler és a Bosch közös találmánya a biztonsági öv, a légzsák és az ABS mellett ma már a modern járművek legjelentősebb biztonsági rendszere, és az évek során több tízezer ember életét...