Egy német tanulmány szerint a 30 km/h sebességkorlátozás a nagyvárosokban kevesebb balesethez vezet. Eddig minden világos, de: általános szabály, hogy az utazás alig tart tovább az alacsonyabb sebesség ellenére is – írja a Kronen Zeitung.
A „nem láttam” továbbra is az egyik leggyakoribb oka a kerékpárosokat és gyalogosokat érintő közúti baleseteknek. A Qualcomm, az Audi–Volkswagen Csoport és a Spoke közös megoldása egy új, réteges V2X-modellre épít: a felhőalapú előrelátást és a közvetlen kommunikációt kombinálva teszi láthatóbbá...
A közúti munkaterületek környékén kialakuló torlódások és baleseti kockázatok ma már nem kezelhetők kizárólag ideiglenes táblákkal, kordonokkal és statikus terelésekkel. A forgalom növekedése, az elöregedő infrastruktúra miatti egyre gyakoribb felújítások,...
Az új év több változást is hozott a közúti közlekedés szabályozásában Szlovákiában. Bár a figyelem elsősorban a gyorshajtásért járó szigorúbb bírságokra és az új útszakaszokra irányul, egy kevésbé feltűnő, mégis fontos módosítás is hatályba lép az utasok alkoholfogyasztásával kapcsolatban - írja...
Svédország már nem csak figyeli az időjárást, hanem az autókon keresztül vizsgálja az utakat: a közútkezelő valós idejű járműadatokból határozza meg az útburkolat aktuális tapadását, és ez alapján avatkozik be a téli közlekedésbiztonság érdekében....
Ne legyen olcsó az élet ára: az európai kisautók térnyerésének támogatása csak akkor lehet sikeres, ha a megfizethetőség nem a közlekedésbiztonságon akar spórolni.
Január elsején újabb szörnyű tragédia rázta meg az országot. Sátoraljaújhelynél négy ember vesztette életét, amikor egy személygépkocsi vonattal ütközött a jól működő fénysorompóban. A KRESZ egyértelműen fogalmaz a vasúti útátjárón nem szabad áthaladni, ha a fénysorompó villogó...
Megtört a javulás az európai közlekedésbiztonságban, miközben több uniós döntés is kockázatos irányba mutat – figyelmeztet év végi üzenetében az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC). A szervezet ugyanakkor hangsúlyozza: jó példák, működő megoldások és...