A közúti munkaterületek környékén kialakuló torlódások és baleseti kockázatok ma már nem kezelhetők kizárólag ideiglenes táblákkal, kordonokkal és statikus terelésekkel. A forgalom növekedése, az elöregedő infrastruktúra miatti egyre gyakoribb felújítások,...
Az új év több változást is hozott a közúti közlekedés szabályozásában Szlovákiában. Bár a figyelem elsősorban a gyorshajtásért járó szigorúbb bírságokra és az új útszakaszokra irányul, egy kevésbé feltűnő, mégis fontos módosítás is hatályba lép az utasok alkoholfogyasztásával kapcsolatban - írja...
Svédország már nem csak figyeli az időjárást, hanem az autókon keresztül vizsgálja az utakat: a közútkezelő valós idejű járműadatokból határozza meg az útburkolat aktuális tapadását, és ez alapján avatkozik be a téli közlekedésbiztonság érdekében....
Ne legyen olcsó az élet ára: az európai kisautók térnyerésének támogatása csak akkor lehet sikeres, ha a megfizethetőség nem a közlekedésbiztonságon akar spórolni.
Január elsején újabb szörnyű tragédia rázta meg az országot. Sátoraljaújhelynél négy ember vesztette életét, amikor egy személygépkocsi vonattal ütközött a jól működő fénysorompóban. A KRESZ egyértelműen fogalmaz a vasúti útátjárón nem szabad áthaladni, ha a fénysorompó villogó...
Megtört a javulás az európai közlekedésbiztonságban, miközben több uniós döntés is kockázatos irányba mutat – figyelmeztet év végi üzenetében az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC). A szervezet ugyanakkor hangsúlyozza: jó példák, működő megoldások és...
Az Európai Közlekedésbiztonsági Tanács (ETSC) szerint az uniós közúti halálesetek akár 30–40 százaléka is munkavégzéshez vagy munkába járáshoz köthető, mégis hiányzik az egységes definíció, az összehangolt adatgyűjtés és a világos felelősségi rendszer. A...
Még akkor is, ha a zene felhúzott ablakok mögött bömböl.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
