„Úgy közlekedj, mintha a számodra legfontosabbak lennének körülötted!” Az Autós Nagykoalíció népszerű figyelemfelhívó-oktató sorozatában ezúttal a rendőri forgalomirányítás kerül középpontba.

A CES 2026-on bemutatott vezetőfigyelő és alkoholos befolyásoltságot felismerő rendszerek nem pusztán technológiai újdonságok: alapjaiban formálhatják át a közlekedésbiztonság szabályait Európában, és ezzel együtt Magyarországon is.

Az elmúlt napokban és hetekben több halálos kimenetelű közúti baleset történt havas, jeges útviszonyok között. A tapasztalatok szerint ezek jelentős részében nem megfelelő gumiabroncs-választás, elhasználódott vagy rossz állapotú abroncs, helytelen fékezési technika, valamint a téli útviszonyok...

Hiába szaporodnak az automata és más intelligensebb rendszerek, ha a kijelölt, vagy jelöletlen átkelőkön veszélyesen közlekednek a kütyüzők.

Van, aki hó nélkül sem bír az autójával, van, aki felkészül a télre, és még így sem ér célba, pláne, ha el sem tud indulni.

Tíz évnyi stagnálás után irányt vált a brit közlekedésbiztonság: kötelező vészfékezés, szigorúbb alkoholhatár és új balesetvizsgálat jöhet – az ETSC szerint ez életeket menthet.

Évnyitó interjú Morenth Péterrel, a HTA elnökével

Egy német tanulmány szerint a 30 km/h sebességkorlátozás a nagyvárosokban kevesebb balesethez vezet. Eddig minden világos, de: általános szabály, hogy az utazás alig tart tovább az alacsonyabb sebesség ellenére is – írja a Kronen Zeitung.

 

A „nem láttam” továbbra is az egyik leggyakoribb oka a kerékpárosokat és gyalogosokat érintő közúti baleseteknek. A Qualcomm, az Audi–Volkswagen Csoport és a Spoke közös megoldása egy új, réteges V2X-modellre épít: a felhőalapú előrelátást és a közvetlen kommunikációt kombinálva teszi láthatóbbá...

A közúti munkaterületek környékén kialakuló torlódások és baleseti kockázatok ma már nem kezelhetők kizárólag ideiglenes táblákkal, kordonokkal és statikus terelésekkel. A forgalom növekedése, az elöregedő infrastruktúra miatti egyre gyakoribb felújítások,...