A legendás magyar autóbuszmárka története szekerekkel indult, a cégalapító nem csak jó mester volt, de jó üzletember is.
Igazi technológiai színházként mesélt a Citroën prémium almárkájának jelenlegi színvonaláról a DS 9 tesztautónk, amibe mindent beleraktak, amit csak lehetett – kivéve plusz egy villanymotort, de ezt nem is bántam.
Lehet-e Vietnám Kína alternatívája a német és az európai feldolgozóipar számára? A téma napirenden van, és nem csak azóta, hogy Olaf Scholz német kancellár novemberben Hanoiba látogatott.
A téli időszakban se feledkezzünk meg arról, hogy játékos formában tanítsuk a gyerekeket a biztonságos közlekedésre, ehhez adunk pár tippet.
Addig kiáltoztak az újságírók és valószínűleg az ügyfelek is, hogy a Mazda végre piacra dobja az MX-30 Wankel-motorral támogatott hosszabb távfutásra is alkalmas változatát. Tesztünk szereplője még nem az, hanem az ...
Együtt az utakon programjával a közlekedés közös felelősségére hívja fel a figyelmet a Magyar Suzuki reprezentatív kutatása, az autósok önismeretéről, viselkedéséről. Van benne átgondolni, megszívlelni való!
Made in Hungary modellek, amiket soha nem gyártottak sorozatban.
Autóipari mérnökirodát nyit Szegeden a Thyssenkrupp Automotive üzletága, és ezzel a város a legmodernebb elektromechanikus kormányrendszerek fejlesztésének egyik nemzetközileg is kiemelkedő helyszínévé válik. A vállalat munkatársai autóipari high-end hardver- és szoftverfejlesztést végeznek a...
Az Autós Nagykoalíció elnöke, Knezsik István a Kossuth Rádió vendége volt, ahol a Mobilitás Platformról fejtette ki véleményét.
A Mini alighanem az autóipar nagy marketing találmányainak egyike. A BMW-hez tartozó brit márka minden modellévben új stíluselemekkel rukkol elő, miközben hagyományszámba menően marad a karosszéria dobozformája, a műszaki tartalom pedig ritkábban, csak annyit módosul, amennyi kell a versenyelőny...