A HangZóna mai vendége: Pataki Ádám, a Real Garant értékesítési vezetője. Miben segít a kiterjesztett garancia? Kinek mennyit ér meg a hosszútávú nyugalom? A szolgáltatás külföldön már régóta népszerű, nálunk inkább felfutó ágban van. Arról is beszélgetek mai vendégemmel, hogy milyen különbségek...

Legtöbb esetben autóink nagy része már 4-500 ezer kilométer után a bontóban köt ki. Alighanem az autógyárak nem számoltak azzal, hogy gyártmányaik jó kezekben több mint 1 millió mérföldet is képesek teljesíteni, így a kilométer-számlálókat csak hat karakterre kalibrálták. A rekorderek gazdája a...

Az egész frankofón világ ujjongott és éljenzett, amikor a Citroën bemutatta új zászlóshajóját, a régi elődök pihe-puha kényelmét felidéző C5 X  szabadidő-autót. Persze, ez nem igazi SUV, hanem inkább olyan, mintha a C6 hidraulikusan emelhető futóműve a legmagasabb állásban beragadt volna....

Iparágakon átívelően a gyártóvállalatok és a raktárlogisztikai feladatokat elvégző szolgáltatóik folyamatosan arra törekednek, hogy optimalizált folyamatokkal nézhessenek szembe olyan kihívásokkal, mint a munkaerőhiány, a növekvő konkurencia, illetve az agilis gyártásra valamint a gyors...

Minden paraméterében átlagos, állapota azonban átlagon aluli.

Az utóbbi néhány évben az autóipar egyik slágertémája az ügynök modell. Hogy áll a terjedése?

"Motorozás, állatvédelem, természetvédelem". 

A torinói Design Day-re új logóval, új formatervezési nyelvvel és egy futurisztikus modellel érkezett a legendás olasz márka.

A program középpontjában az innovatív kvantum algoritmusok kutatása áll az akkumulátorok szimulálására, amelyek jelentősen elősegítik a következő generációs akkumulátorcellák tervezését és fejlesztését – írja honlapján Európa legnagyobb autógyára, a Volkswagen.

Úgy tűnik, hogy az akkumulátorgyártáshoz szükséges nyersanyagok keresésének új határa a tengerfenék. Számos vállalat dolgozik azon, hogyan lehetne kiaknázni az itt rejlő erőforrásokat.