Abban a korszakban, amikor a BMW Z1 ajtaja lefelé nyílt, nem volt könnyű egyedit gurítani. A Lotus mégis rengeteg pénzt locsolt bele az utolsó Elanba. Én pedig találtam egyet Cipruson. Méltatlanul magára hagyva.

Az idei év legnagyobb fejlesztése, hogy a csővázat lecseréltük egy karbon monocoque-ra. Ez egy hatalmas lépés csapatunk életében, a tavalyi év óta folytak erre kutatások és tervezések – nyilatkozta Orova László, az Arrabona Racing Team konstrukciós vezetője.

Tünde eltűnt, és sokáig hiányzott, mert nem jött helyette újabb csinos darab. Expó nálunk - 5. rész.

Évtizedekig a kombik jelentették az üzleti és családi autók piacán a domináns karosszériaformát. Ezek elnyeltek mindent, legyen szó szabadidős tevékenységeket szolgáló kellékekről, hűtőszekrényről, bútorról, kutyaházról és kutyáról, cementes zsákokról vagy marketing szóróanyagokról, netán egy...

A Volvo Group és a SSAB acélipari nagyvállalat együttműködési megállapodást írt alá a világ első, fosszilmentes acélból készült járművek közös kutatómunkája, fejlesztése, sorozatgyártása és forgalmazása érdekében. Az autóipari vállalat már ebben az évben szeretné megkezdeni az SSAB által,...

Az utóbbi időben egyre több félreértés van az önvezetés meghatározása miatt. Sokan önvezető rendszerekként hivatkoznak az egyszerű vezetéstámogató asszisztensekre, ahogy ebből kisebb botrány is lett nem olyan régen az Egyesült Királyságban. Egyelőre a legmodernebb autók sem önvezetőek, de akkor...

Megérkezett a Mach-E Magyarországra: alánéztünk, beleültünk, titkos üzenetet kerestünk.

A második világháború előtti időszak legsikeresebb magyar autóversenyzője volt Hartmann László, akinek karrierjére egy halálos baleset tett túl korán pontot.

Sorozatunk újabb részében a zöld rendszámra jogosult plug-in, azaz konnektorból is tölthető, Magyarországon április végén kapható hibrideket mutatjuk be.