Új autó, új névvel, 2030-ban.

Február elején gördült le a 49 milliomodik jármű a wolfsburgi gyár összeszerelő soráról. A gyár jelenleg a Golf, Tiguan, Touran és Tayron modelleket gyártja – írja honlapján Európa legnagyobb autógyára.

 

Kínai kutatók áttörést értek el a szilárdtest lítiumakkumulátorok egyik legkritikusabb területén, a szilíciumalapú anódanyagok fejlesztésében.

Alapfelszereltségként hirdetett, havi fizetős szolgáltatások.  

Hihetetlen arzenállal indult és rekorddal zárult a világ első maratoni autóstúrája.

Hathengeresre cserélik a turbós, soros négyeseket.

Ami néhány éve még politikai tabunak számított, ma egyre több európai városban válik alapértelmezetté. A 30 km/órás városi sebességhatárok nemcsak életeket mentenek, hanem mérhetően csökkentik a balesetek számát, a légszennyezést, sőt már a biztosítási díjakban is...

Van egy ország, a magyarnak kevesebb, mint harmada egy főre jutó GDP-vel és átlagkeresettel, ahol a benzinkúton be lehet állítani a kompresszornál a gumiabroncs felfújásának kíván nyomásértékét és elérve azt leáll a rendszer. Az ingyenes mellékhelyiségek színvonala pedig a hazai felső felébe is...

A világ legnagyobb akkumulátorgyártója, a CATL új szintre lép a nátriumion-technológia alkalmazásában: a vállalat „Naxtra” fantázianevű nátriumion-akkumulátorai hamarosan a személyautókban is megjelennek.

London 2026-tól megemeli a belvárosi dugódíjat és átalakítja az elektromos autók kedvezményét – a döntés pedig komoly szakmai vitát hozott magával.