Április 5-én a SEAT elindította online kereskedelmi oldalát Norvégiában. A spanyol gyártó egyébként ezen a kezdeményezésen kívül nincs jelen az északi országban, az importált modelleket Moller csoport szervizelte, mint a márka szerződött partnere.

Már elérhető a ContiSafe3 szolgáltatás – alacsony díj, nagy megnyugvás az utakon

A járműtechnikában kétség kívül az egyik legnagyobb fejlődést a biztonsági berendezéseknél érték el a fejlesztők. A mai járművekben minden megtalálható, aktív és passzív biztonságot szolgáló alkatrész és funkció, amivel a járműben tartózkodók élete védhető. Az újabb és újabb berendezések...

Több baleset is történt a Hungaroring bokszutcájában az eső miatt a legutóbbi DTM-futamon, három embert szállítottak kórházba, egy sportbírót súlyos sérüléssel. Charlie Whiting biztonsági módosításokat – burkolatérdesítést – kért az Forma-1 Magyarországra érkezése előtt.

Habár a KRESZ-oktatáson mindenki megtanulja, hogy az elindulások előtt rendszeresen ellenőrizzük legalább szemrevételezéssel a gumik állapotát és nyomását, valljuk be, az autósok 0,1%-a lehet, akkor ténylegesen körbejárja az autót minden induláskor. Ebben a haszongépjárműveseknek nagyobb a...

Egyszer mindenki volt fiatal, húszas éveik elején pedig a mai „szupergazdagok” sem mind engedhették meg maguknak, hogy a legdrágább autókat vásárolják meg maguknak. Egészen meglepő eredményre jutottunk, amikor arra voltunk kíváncsiak, bizonyos sportolók,...

A járműgyártás története, a kezdeti időket vizsgálva számos esetben kis családi vállalkozásokkal indult, hogy majd pár évtized múltán világgyártókká nőjék ki magukat. Nem volt ez másként a DAF esetében sem. A van Doorne testvérek, Hub és Wim 1928-ban, Einhovenben nyitották meg kis javító...

Egy radar itt, egy szenzor ott, máris nélkülözhetetlen a különleges szakértelem és felszerelés.

Idén is összeállította az Automotive News járműipari hírportál a forgalom és az operatív eredmények alapján a világ száz legfontosabb autóipari beszállítójának a listáját. Köztük három tucatnyi hazánkban is érdekelt nagyvállalat található.

Több mint 500 karosszériatervező-mérnök osztotta meg egymással megoldásait a chassis.tech plus 2018 rendezvényen a jövő autózásához kapcsolódóan. Az Auditól Thomas Müller beszélt a jövő karosszériájáról.