Gengeliczky János az autófényezés elméleti és gyakorlati oldalát legjobban ismerő szakemberek egyike, sőt! A munkája alapján egy olyan mester, aki párját ritkítja kis hazánkban, mégis úgy döntött, hogy a szakmában eltöltött másfél évtized tapasztalatait egy festékbolt pultja mögött kívánja...

Ahogy az autóipar majd minden területét, úgy a járműgaranciát biztosító cégeket is új kihívások elé állítják az elektromos és hibrid autók – fogalmazott a szakma aktuális feladatairól Rippel Ferenc. Az e-járművek garanciabiztosítójaként úttörőnek számító...

A magyarországi assistance-piacon is a digitalizációé a jövő, hamarosan már telefonos applikáción, e-mailben vagy akár chat-ben is kérhetnek segítséget a bajba került autósok. Ezt prognosztizálja a nemzetközi trendek alapján Kalmár László, a hazai piacon...

Elnöke a nemzetközi AutoBest zsűrinek, tulajdonosa és vezérigazgatója egy autós hírügynökségnek.

Dolgozott Wolfsburgban, a Volkswagen központjában. Két évig logisztikai vezetőként irányította Chattanoogában a VW amerikai gyárát. Jelenleg az Audi Hungaria járműszereldéjének vezetője. Juhász Lászlót a különböző munkakultúrákról kérdeztük.

Megint motorozik a professzor, aki volt már tanársegéd, adjunktus, docens, jelenleg egyetemi tanár és dr Kiss Péter vezeti a Folyamatmérnöki Intézetet, miközben a gödöllői Szent István Egyetem Gépészmérnöki Karának tudományos dékánhelyettese.

A hazai alkatrész-nagykereskedői piac meghatározó szereplőjévé nőtte ki magát a lengyel Inter Cars magyar leányvállalata. Ugyanakkor Baán Csaba, az Inter Cars Hungária Kft. ügyvezetője nem csak a biztató üzleti eredmények miatt lelkes: több olyan innovatív szolgáltatás bevezetésére készülnek,...

A világ egyik legsikeresebb autóipari vezetője, az 59 esztendős portugál Carlos Tavares bizonyított a Renault-nál, a Nissannál, helyrepofozta a csőd szélén álló Peugeot-Citroen konszernt és most az Opelnél is profitot ígér.

Vonzóbb jövőkép, attraktívabb bérek, korszerű motivációs rendszer, még inkább a piaci igényekhez igazított képzés és a fiatalok korai megkeresése – a Porsche Hungaria HR igazgatója, Kiss Csaba szerint hosszú távon így lehet felszámolni, vagy legalábbis enyhíteni a mind vészesebb autószerelő-...

Most éppen 15 forint körül adható el az ócskavas, a Pekingben rendezett olimpia idején, 2008-ban 100 forinttal volt a csúcson a tőzsdei ár. Ehhez nem könnyű alkalmazkodnia egy családi vállalkozásnak, de Szegeden ez is sikerül.