Eldobhatod, mert feleslegessé válik a nehéz és helyigényes kábelköteg, ráadásul időt nyersz az új technikával. Vagy nem is annyira új?

Ha elég a félezer kilométeres hatótáv, és a lehető legnagyobb kényelem, valamint a brutális erő fontos számunkra, akkor a BMW iX lesz a mi autónk. Feltéve, ha van rá pénzünk.

A Daimler felügyelőbizottsága összesen 60 milliárd eurós beruházást hagyott jóvá a Mercedes-Benz személygépkocsi-részlegének. A pénzt a villamosításra, a digitalizálásra és az automatizált vezetés fejlesztésére fordíthatják – írja az automobilwoche.de.

 

A Toyota már korábban is ambiciózus terveket osztott meg kínálatának és eladásainak további elektrifikációja kapcsán, a közelmúltben azonban még tovább emelte a tétet. Az alábbiakban sorra vesszük mi az amit az elkövetkező években érkező akkumulátoros elektromos Toyotákról és Lexusokról tudni...

Környezetbarát ingyenes transzfer a téli sportok szerelmeseinek a falu központjától a sífelvonóig – írja az OE24.at

 

Az RWTH Aacheni Egyetem egyik intézete üzembe helyezte Európában az első áramszedővel felszerelt elektromos teherautót – írja az automobilwoche.de

 

Egyre több helyről hallhatjuk, hogy a jövő az elektromos közlekedésé. De vajon csak a szakemberek gondolják így, vagy a fogyasztók is osztoznak optimizmusukban? Erre keresett és talált választ a Peugeot közvélemény-kutatása.

A legkimerítőbb tesztlétesítményekben végzett megmérettetésekkel a világ egyetlen tisztán elektromos meghajtású luxuslimuzinjának sorozatgyártását előkészítő, utolsó finomhangolási folyamatai a végükhöz közelednek. Az elektromos motorok, az intelligens összkerékhajtás és a nagyfeszültségű...

Mondhat bárki bármit, de az elektromos autózás mostani forradalmát meggyőződésem, hogy a Teslanak köszönhetjük. Volt ugyan előtte is pár hervatag próbálkozás, de az összes autógyár akkor ijedt meg igazán, amikor a részvényeik kevesebbet kezdtek érni, mint az Elon Mask vezette start-up-é. Persze...

Könnyebb, fenntarthatóbb forrásból származó felszereléseket, és üléseket vezetett be a McLaren a Forma-1-ben. Vajon hamarosan a közutakon is találkozunk ezekkel a megoldásokkal?