A BMW Group müncheni gyárában új korszak virrad: 2026-tól itt készül a Neue Klasse limuzin, egy évvel később pedig az üzem kizárólag tisztán elektromos meghajtású modellek gyártására áll át. 2027 végétől ezzel a müncheni létesítmény a BMW Group nemzetközi gyártási hálózatának első olyan...

Az elődjénél is hatékonyabb, kényelmesebb, biztonságosabb és elegánsabb új Peugeot e-Traveller minden eddiginél jobban megfelel a személyszállítással foglalkozó szakemberek kibocsátásmentes mobilitásra vonatkozó elvárásainak.

A 2024. évi CES®-en ünnepli világpremierjét a Honda 0 Series modellcsalád, melynek két új, nemzetközi piacra gyártott, tisztán elektromos üzemű tagját mutatja be a márka.

Rendesen felforgatják ez európai autóipart az olcsó kínai elektromos autók, aminek a nagy múltú gyártók nem örülnek, a vásárlók viszont jobban jöhetnek ki a dologból a végén.

A megyeszékhelyen próbálhatják ki először az utasok azt a Solaris hidrogén-üzemanyagcellás autóbuszt a menetrend szerinti forgalomban, amely a Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. kísérleti projektjében közlekedik. A jármű négy hétig több...

A hazai gazdasági társaságok a pénteken közzétett kiírás szerint tisztán elektromos személygépkocsi, kisteherautó vagy kisbusz megvásárlásához igényelhetnek vissza nem térítendő állami hozzájárulást.

Hónapokig tartó lebegtetés után a kínai BYD cég bejelentette: Szegedet választotta első európai gyártóhelyéül. A beruházás sarokszámai még nem ismertek, de az már igen, hogy a magyar kormány infrastrukturális fejlesztésekkel is hozzájárul a kínai autógyártás meghonosításához.

A BMW Group egyesült államokbeli Technológiai Irodája a kaliforniai Levi’s Stadionban ünnepelte a Szilícium-völgyben eltöltött 25 évét, workshopok, exkluzív termékelőzetesek, valamint a kevert valóság és a többszenzoros vezetési élmény egész sorozatát mutatva be.

A Mercedes a januári kiállításon mutatja be új, mesterséges intelligencián alapuló asszisztensét, elektromos G-Osztályt, valamint Concept GLA nevű koncepcióautóját is.

Túl drága, túl bonyolult, túl nagy a kockázat – írja az automobilwoche.de