Irány Moszkva!

2016.06.30.
Miközben az orosz indulók viszonylag rövid utat tesznek meg az adminisztratív és technikai ellenõrzés helyszínére, a Luzsnyiki olimpiai komplexumba (a „papírmunkát” július 7-8-án végzik majd el a csapatok), az európai és közel-keleti alakulatoknak már az is hosszabb utazást jelent, hogy egyáltalán megérkezzenek az elsõ lépések helyszínére, ahol egyébként az 1980-as nyári olimpiai játékok nyitó és záróünnepségét is tartották. A karaván Észak-Németországból, Travermündébõl indul július 2-án, a terepraliautók és kamionok, valamint a szervizjármûvek kétnapos kompozással szelik át a Balti-tengert, és érkeznek meg Helsinkibe. Ezután további két nap autózás következik, és 1125 kilométer megtétele után érkeznek meg július 5-én Moszkváb a. A kínai csapatok is konvojban érkeznek, Khorgosnál lépik át a határt, és Kazahsztánon át érkeznek, majdnem a versenyútvonalon, csak éppen ellenkezõ irányból – és persze közúton. A tereprali nagy öregje, Teruhito Sugawara és a felkelõ nap országából érkezõ versenyzõtársai Vlagyivosztoknál lépnek be Oroszországba, és több mint 6000 kilométert tesznek meg Moszkváig. A végsõ ellenõrzés A karaván tehát a Luzsnyiki stadion parkolójában ad egymásnak randevút, itt épül fel tulajdonképpen az elsõ ideiglenes tábor – annál a stadionnál, amely otthont ad majd a 2018-as világbajnoki döntõnek. Ez a 76.000 nézõ befogadására alkalmas stadion a Moszkva folyó partján fekszik, és az olimpián kívül rendeztek itt már többek között Bajnokok Ligája-döntõt is – 2008-ban itt mérkõzött meg a Manchester United a Chelsea-vel, de játszott itt a Rolling Stones és fellépett Michael Jackson is. A versenyzõkre ezúttal a papírmunka vár itt: ki kell tölteniük a orvosi papírokat, be kell mutatniuk a saját és a versenygépeik papírjait, és persze végül át kell esniük a technikai ellenõrzésen. Hosszú a lista, hogy milyen technikai és biztonsági szabályoknak kell megfelelniük az autóknak és kamionoknak ahhoz, hogy megkapják az induláshoz szükséges zöld lámpát, De ha az megvan, akkor kezdõdhet a kaland, s a táv végén is egy legendás stadionhoz, a pekingi Madárfészekhez érkeznek meg, ott állítják fel ugyanis céldobogót. A show Mielõtt útjára indul a kaland, az orosz fõvárosban hatalmas népünnepélyt tartanak: beszédet mondanak a Silk Way-rali szervezõi, és a helyi méltóságok. Fellép az Alla Dukhova balett és a kazah The Gigits együttes, valamint a kínai Arany Sárkány akrobata csapat – szóval valódi bulihangulat várható a Vörös téren. A nézõknek arra is lesz lehetõségük, hogy közös fotót készítsenek a versenyzõkkel, vagy autogramot kérjenek olyan sztároktól, mint Sébastien Loeb, Stéphane Peterhansel, Ajrat Margyejev vagy éppen Eduard Nyikolajev. Kipróbálhatnak versenyszimulátorokat, a fõ esemény pedig természetesen az lesz, amikor a mezõny átgurul a Lenin Mauzóleum és a Vaszilij Blazsennij székesegyház lábánál felállított rajtdobogón.  

Több budapesti kerületben is forgalomkorlátozás lesz szombaton

2016.06.30.
A BRFK közleménye szerint a változások az V., a VI. és a XIV. kerületben lépnek életbe. Délelőtt tíztől délután egyig szakaszosan és időszakosan lezárják a Vörösmarty tér-Vigadó utca-Apáczai Csere János utca-Széchenyi István tér-József Attila utca-Andrássy út-Hősök tere-Kós Károly sétány útvonalat. Délután szintén forgalomkorlátozásra kell számítani. Két óra és fél hat között lezárják az Andrássy utat. Háromtól fél hatig az Oktogont, a Teréz körutat a Nyugati tértől a Király utcáig, valamint a Nagymező utcát; négy és fél hat között a Bajcsy-Zsilinszky utat a Nyugati tértől az Andrássy útig; háromtól este kilencig pedig az Alkotmány utcát. Tilos megállni pénteken és szombaton az V. és a VI. kerület számos pontján, egyebek mellett az Andrássy út szervizútján a Hősök terétől az Oktogonig, az Andrássy úton az Oktogon és a Hajós utca között, a Kodály köröndön, valamint az Oktogonon - írták a közleményben, amely teljes terjedelmében a http://police.hu/hirek-es-informaciok/utinfo/forgalmirend-valtozasok/forgalomkorlatozas-budapest-v-es-vi-keruletebe-6 címen olvasható.   (MTI)

Goodyear abroncsokon vágnak neki az Eurázsiát átszelő világrekord-kísérletnek

2016.06.29.
Lisszabon lesz a végállomás. Június 30-án Rainer Zietlow útnak indul, hogy világrekord idő alatt teljesítse az Eurázsiát átszelő, 15 200 km-es távot. Rainer mindössze 8 nap alatt tervezi gépkocsival megtenni az utat, melynek kiindulópontja Magadan, az ázsiai kontinens legkeletebbre fekvő, autóval még megközelíthető városa, célállomása pedig Lisszabon, az Európai kontinens legnyugatabbra fekvő városa. A korábbi próbatételekhez hasonlóan Zietlow az így összegyűjtött pénzt most is a fehéroroszországi SOS gyermekfalunak adományozza, ahová el is látogat a világrekord után. Rainer számos alkalommal volt már „az első”, és mostani világrekord-kísérletéhez ezúttal is a Goodyeart választotta mint ideális partnert. Korábbi „elsőségek” A többszörös világcsúcstartó Zietlowhoz hasonlóan a Goodyear is számos alkalommal volt már „az első”: az ő gumiabroncsaik jártak először a Holdon, ők dobtak először piacra terepgumikat, és az ő gumiabroncsaikkal nyertek elsőként 350 Forma-1-es nagydíjat. Rainer Zietlow nevéhez is már négy távolsági világrekord kötődik, a mostani lesz az ötödik. A világrekord-kísérlet során Zietlow 11 időzónán utazik át, kezdve Eurázsia legszélső pontjától, amelyet még autóval meg lehet közelíteni. A legnagyobb kihívás az lesz számára, hogy forgalmi dugóba kerülés nélkül átjusson Moszkván, valamint a hírhedt, szintén oroszországi Kolima autópályán. Ez utóbbi egy 3000 km hosszú kavicsos út, amely a csapat, a gépkocsi és a gumiabroncsok számára egyaránt nagy megterhelést jelent. Annak érdekében, hogy sikerüljön rekordidő alatt átszelni a szuperkontinenst, Rainer Zietlow immár harmadszor választotta partneréül a Goodyeart, melynek Wrangler HP négyévszakos gumiabroncsait fogja használni. Korábban a „Cape to Cape” és a „Cape to Cape 2.0” elnevezésű kihívásokon működtek együtt.  Eurázsián át, Magadantól Lisszabonig A világrekord-kísérlet várhatóan 8 napot vesz igénybe. Zietlowot és csapatát Marius Biela operatőr és Peter Bakanov orosz újságíró kíséri 7 országon: Oroszországon, Fehéroroszországon, Lengyelországon, Németországon, Franciaországon, Spanyolországon és Portugálián keresztül. A gépkocsihoz összesen hét gumiabroncsot kaptak: négyet a gépkocsira szerelve, valamint három pótkereket. További partnerek még többek között a Volkswagen Group Rus, a LukOil Lubricants, a Ferodo, a Champion, az Inmarsat, az Exide, a Borbet és a Kühne+Nagel.

Hat kerületben lesz forgalomkorlátozás a Red Bull Air Race miatt júliusban

2016.06.29.
A közlemény szerint péntektől július 24-éig időszakosan rengeteg útvonalat lezárnak, valamint sok helyen tilos lesz megállni.     A változások a főváros I., II., V., IX., XI. és XIII. kerületében lépnek életbe. Érintik egyebek mellett a Bem rakpart, a budai alsó rakpart, a Széchenyi István tér, a Jászai Mari tér, a Széchenyi rakpart, a pesti alsó rakpart, valamint a Szent István park környékének közlekedését is. Július 14-17. között hosszabb-rövidebb időre minden nap lezárják majd a Lánchidat, még a gyalogos forgalom elől is - írták a közleményben, amely teljes terjedelmében a http://police.hu/hirek-es-informaciok/utinfo/forgalmirend-valtozasok/ideiglenes-forgalomkorlatozas-a-legi-parade címen olvasható. MTI

Elképesztő balesetet szenvedett egy Trabant csigák miatt

2016.06.29.
A helyi rendőrség által készített fotón a Trabant - már lábon.  Az orf.at beszámolója szerint a Trabantot vezető fiatal sofőr Paderbornál az A33-as autópályára akart felhajtani, az úton azonban annyi meztelen csiga volt, hogy nyákjukkal szinte korcsolyapályává alakították az utat. Az egykori NDK-s autó a nyákon megcsúszott, többször megperdült, majd fejre állt. A sofőr csak kisebb karcolásokat szenvedett, az autó, amelyet egykoron papír Porschénak csúfoltak, viszonylag épségben megúszta a bukfencet. És a baleset okozói, a meztelen csigák. Fotó: Német Rendőrség A helyi rendőrök a Westfallen Blattnak azt nyilatkozták, előfordul, hogy csigák lepik el az utakat, de emiatt még emberemlékezet óta nem történt baleset.   
Címkék: 

Elkezdődött a Mercedes GLC Coupé gyártása

2016.06.29.
A GLC kupé már a második vadonatúj modell, amit a brémai gyárban idén elkezdtek gyártani. A terepkupé különlegességei közé tartozik, hogy sportfutóművel, felárért légrugózással, alapáron 4MATIC összkerékhajtással és kilencfokozatú 9G-tronic automatikus sebességváltóval szállítják. Brémában a GLC kupéval már tízre növekedett az itt készülő típusok száma. A GLC kupé ugyanazon a szerelősoron készül, ahol a négyajtós, és a kombi C-osztály, valamint a normál GLC. „A GLC kupéval ismét bebizonyítottuk, hogy mi itt brémában mennyire rugalmasan, versenyképesen és hatékonyan gyártunk autókat” – nyilatkozta Peter Theurer, a brémai gyár igazgatója. „Mindössze pár hét alatt sikeresen integráltunk két új modellt a meglévők mellé a gyárban, ez csak az eltökélt, magasan motivált és kimagaslóan jól képzett alkalmazottainknak köszönhetjük” - tette hozzá. A brémai Mercedes gyár a régió legnagyobb munkaadójának számít, mivel 12500 ember dolgozik itt. Itt készül a C-osztály minden karosszériaváltozata, az E-osztály kupéja és kabriója, a GLC és a GLC kupé, az SLC és az SL. 2015-ben ezt az üzemet választották meg Németországban az év gyárának a nagysorozatú gyártásra felkészített gyárak közül.  

Kiszivárgott képeken az új Citroën C3

2016.06.29.
Csak az őszi Párizsi Autószalon lesz a világpremierje, de máris kiszivárogtak a képei a harmadik generációs Citroën C3-asnak. A képek alapján egyértelmű, hogy a dizájn megalkotásakor a C4 Picasso lehetett a minta, legalábbis a csíkszerű első lámpák, az ajtókon található, ütközés ellen védő, puha Airbump burkolatok és a hátsó lámpák is erre utalnak. Az új C3 modell kilencféle színben lesz kapható, de a tetőt három eltérő színben is lehet majd rendelni. A kisautó hossza 3,99 méter, a szélessége 1,75 méter, a magassága 1,47 méter, a tengelytávja pedig 2,54 méter lesz, ezzel szinte centire azonos dimenziókkal rendelkezik, mint az azonos padlólemezre épülő Peugeot 208. A mostani C3-ashoz képest a tengelytáv 7,5 centivel bővül, ami arra utal, hogy az utastérben, főleg a második sorban, jóval tágasabb lesz a hely, mint az elődben. A kiszivárgott adatokból az is kiderül, hogy a csomagtartó mérete 300 liter, ez megegyezik a régi C3-as értékével. A C3 legnagyobb újdonsága a beépített kamera lesz, amely másodpercenként akár 20 felvételt is tud majd készíteni, sőt, baleset esetén automatikusan bekapcsolódik, és videón rögzíti az eseményeket. A fedélzeti menürendszer Android és Apple telefonok tükrözésére is képes lesz, és megjelennek a vezetéstámogató rendszerek is az extralistán. A harmadik generációs C3 január 29-én, szerdán mutatkozik be az interneten, de élőben a Párizsi Autószalonon lehet majd először vele találkozni.
Címkék: 

Ilyen autókat hajtanak a foci Eb sztárjai

2016.06.29.
Cristiano Ronaldo ( Portugália) garázsában áll Lamborghini, Ferrari, McLaren és Rolls Royce is. Graziano Pellé ( Olaszország) egy Morgan Aero 8 előtt pózol az instagrammon. Gereth Bale ( Wales): Mercedes SLS AMG Shkodran Mustafi ( Németország): Mercedes CLS 63 AMG A Bayern München játszó David Alaba hűséges a csapat autószponzorához, az Audihoz. Igaz, annál erősebb Audit nem tudott volna választani, mint az R8. A képen éppen az ingolstadti Audi-gyárban autót szerel. Marek Hamsik (Szlovákia): Range Rover Evoque Xherdan Shaqiri ( Svájc): Bentley Jeromé Boateng (Németország): Mercedes G-osztály Daniel Sturridge (Anglia): Porsche Panamera David Alaba (Ausztria): Audi R8 GT Marko Arnautovic (Ausztria): BMW X6, Mercedes C 63 AMG, Ben

Jövőre tőzsdére mehet a Waberer's

2016.06.29.
 Wáberer György szerdán Budapesten sajtótájékoztatón elmondta: már nemcsak saját vállalkozása, hanem a közúti árufuvarozási, személyszállítási és logisztikai szakma számára is szeretné hasznosítani tapasztalatait mint miniszterelnöki megbízott és mint a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) elnöke.     Forrás: hu.wikipedia.org A társaság új vezérigazgatója Lajkó Ferenc, aki 15 éve dolgozik a Waberer's-nél. Elmondta, továbbra is magyarországi központú cég szeretnének maradni, ugyanakkor erősen gondolkodnak nemzetközi akvizíciókban, értékesítési irodákat már nyitottak Európa-szerte, de fizikai telephelyeket is szeretnének külföldön létrehozni. MTI
Címkék: 

A veterán autókat nem érinti a párizsi kitiltás

2016.06.29.
  Azt már korábban tudni lehetett, hogy idén júliustól, hétfőtől péntekig, reggel 8 és este 8 óra között nem közlekedhetnek az 1997 előtt gyártott járművek Párizs utcáin a rossz levegőminőség miatt. Az új törvény az évek múlásával egyre szigorúbbá válik majd, 2020-ban például már csak olyan autók hajthatnak majd be, amelyek 2011 után készültek.   A veterán autókra szerencsére nem vonatkozik a tiltás, így idén júliustól továbbra is használhatják a város útjait a 30 évnél idősebb, klasszikus autók. Az információt a Nemzetközi Veterán Autós Szövetség Fédération francia ága, a Française des Véhicules d’Epoque (FFVE) jelentette be.    Azok a veteránok hajthatnak majd be a városban, amelyek a 30 éven felüli életkoron felül Carte Grise de Collection vagy tulajdonosi matricával is rendelkeznek. A 30 évnél fiatalabb klasszikus autók, a Youngtimerek viszont továbbra is kimaradtak a kedvezményezett járművek köreiből.   2Úgy tudom elképzelni, hogy ez a tiltás minden városban másképp történik majd " - nyilatkozta Gautam Sen, a FIVA  külső kapcsolatokért felelős elnökhelyettese. Jelenleg mindenki a Párizzsal megkötött egyezmény aláírására vár, ha ez megtörténik, utána el szeretném vinni Delhibe, és azt mondani: 'Párizsban így csinálják' - tette hozzá.  

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója