Eltörlik a sebességkorlátozást az autópályákon
2023.07.02.
Itália kormánya immáron fél éve dolgozik a KRESZ új szabályain és Matteo Salvini közlekedési és infrastrukturális miniszter (Olaszország miniszterelnök-helyettese) most interjút adott a várható változásokról.
Az Ansa olasz hírügynökség cikkében Salvini megerősítette azon szándékot, hogy eltörlik a sebességkorlátozást bizonyos autópályákon. "Ahogyan más európai országokban is, ahol négy sáv van, egy lélek sincs mondjuk hajnali két órakor és nem történt baleset az elmúlt években, nem világos, miért kellene a korlátozásnak 130 km/óránál maradnia" – mondta.
Beszélt arról is, hogy nemzeti homologizációra van szükség a sebességmérő kamerák esetében, amelyek nagyon hasznosak az iskolák, óvodák, kórházak közelében, de olyan helyeken elhelyezve, ahol semmi közük a biztonsághoz, az csupán az autósok megkopasztását szolgálja – fejtette ki a miniszter.
Olyan újítások elé néznek még a Csizma lakói, mint például, a jogosítvány megszerzése utáni első három évben nem vezethetnek majd „nagyméretű” autókat. Hogy ebbe a fogalomba mi fér bele, Salvini egyelőre nincs pontosította, de hozzátette: „A fiúk a minisztériumban azt javasolták, hogy ezt a rendeletet terjesszék ki felnőttekre is, bizonyos méretű autók esetében, hiszen, ha 20 évig vezetek egy Pandát, majd úgy döntök, hogy veszek egy szuper autót, ami repül, ha a gázpedálra taposok, akkor képesnek kell lennem arra, hogy azt megfelelően és biztonságosan vezessem” – támasztotta alá egy hasonlattal a meghökkentő tervezetet.
Aztán még beszélt arról is, hogy zéró tolerancia lesz a drogos sofőrökkel szemben: első esetben 20 napra, halálos baleset okozása esetén pedig 30 évre bevonják a kábítószer hatása alatt vezetők jogosítványát.
„Remélem, hogy a parlament őszig jóváhagyja ezeket a javaslatokat” - mondta
Gondolatjel: én is remélem és ami a kábszeresekre vonatkozik, azt feltétlenül támogatom (bár engem erről senki nem kérdezett meg). Mert sokkoló volt a közelmúltbeli élmény, amikor a strandról hazafelé tartva, a tömött sorokban parkoló autók között lavírozva, több hullámban lengette felém a forró nyári szél a marihuána semmi máshoz nem hasonlítható, orrfacsaró szagát a körülöttem elhaladó fiatal, nagyrészt még a kiskorúság küszöbét át nem lépő srácok felől, akik aztán lazán vágták be magukat verdáikba és padlógázzal kavarták fel az út porát. És valahogy nem nyugtatott meg, hogy Hollandiában végzett kutatások szerint egy joint csak annyira csökkenti a reakcióidőt, mint mondjuk két pohár vörösbor felhajtása.
Olaszországban egyébként a 21 év alatti, a friss jogsis és a hivatásos sofőrökre vonatkozik csak a zéró alkoholtolerancia, mindenki más, aki ebbe a három halmazba nem tartozik bele, büntetés nélkül vezethet 0,5%-os véralkoholszintig, ami egy átlagos (ez fontos, hogy átlagos) férfi esetében két pohár sör vagy két és fél deci vörösbor elfogyasztását jelenti.
Azt gondolom, nagyon itt van az ideje annak, hogy a dolce vita álomködében lebegő nép felrázza magát a napsütéses bódultságból és ha már az alkoholról nem is akaródzik lemondaniuk, legalább a drogos vezetőknek csapjanak már keményen oda!
Verstappen Spielbergben is megállíthatatlan volt – és egy rangsorban megelőzte Sennát
2023.07.02.
A 25 éves holland pilótának ez volt az idei hetedik és pályafutása 42. futamgyőzelme, mellyel az örökrangsorban megelőzte a háromszoros vb-győztes Ayrton Sennát, aki karrierje során 41 nagydíjon diadalmaskodott.
A Spielbergben immár ötödször győztes Verstappen mögött Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője végzett a második, míg a másik Red Bullt vezető mexikói Sergio Pérez a harmadik helyen.
A rajtnál Verstappen sikeresen megvédte az első helyet Leclerc-rel szemben, a monacói még két alkalommal megtámadta, de nem járt sikerrel. Rögtön az első kör végén a pályára hajtott a biztonsági autó, mert az első kanyarban egy kisebb koccanás miatt törmelék került az aszfaltra. A Safety Car csupán három kör erejéig vezette a mezőnyt, majd elengedte azt, a dobogós helyeken pedig sorrendben Verstappen, Leclerc és Carlos Sainz Jr. (Ferrari) száguldott.
A kerékcserék sorát a ferrarisok kezdték meg a 16. körben elrendelt virtuális biztonsági autós szakasz alatt, ekkor közvetlenül egymás után előbb Leclerc, majd Sainz kapott új abroncsokat. Nyolc körrel később Verstappen az élről hajtott a boxba friss gumikért és harmadiknak tért vissza a pályára, de gyorsabb volt, mint az előtte haladó Ferrarik, és a 35. körben - Leclerc-t megelőzve - újfent az élre állt.
A 48. körben Leclerc letudta a második kerékcseréjét is, néhány körrel korábban pedig csapattársa, Sainz letöltötte a pályaelhagyásokért rá kiszabott öt másodperces időbüntetést, egyúttal új gumikat tettek fel az autójára.
Huszonkét körrel a leintés előtt Verstappen több mint 26 másodperces előnnyel vezetett márkatársa, a 15. helyről rajtoló Pérez előtt, ennek köszönhetően kényelmes módon belefért neki egy újabb kerékcsere, mely után visszaállt az élre. Nem sokkal később Pérez is a boxban járt, negyedikként hajtott vissza a pályára, a vezető Verstappen mögött pedig Leclerc, Sainz volt a sorrend.
A hajrában leginkább Pérez és Sainz harmadik helyért zajló csatája szolgáltatott izgalmat, ez nagyjából három körig tartott, s végül a mexikóinak sikerült megelőznie spanyol riválisát, arra viszont már nem maradt ideje, hogy a második Leclerc-t utolérje.
Verstappen senkitől nem zavartatva aratta újabb sikerét, az idén sorozatban az ötödiket, sőt, a végén még az is belefért neki, hogy egy extra boxkiállás során új gumikat szereljenek fel az autójára, ezekkel pedig az utolsó körben sikerült megfutnia a verseny leggyorsabb körét, ami plusz egy világbajnoki pontot jelentett neki. A vb a jövő hétvégén sorra kerülő Brit Nagydíjjal folytatódik Silverstone-ban.
További autós tartalmakért kövessen minket Facebookon is!
Háromszáz milliós járműparkkal Budapesten ünnepelt a győri Audi
2023.07.02.
Akik valaha is megfordultak a győri Audi környékén, pontosan tudják, nem csak motor- és járműgyártásban kiválóak, hanem rendezvényszervezésben is. Megadták a módját a budapesti eseménynek is. És a vendégek köre is méltó volt a színvonalhoz.
A képen balról jobbra: Dr. Patrick Heinecke, az Audi Hungaria pénzügy, IT, beszerzés és compliance területekért felelős igazgatósági tagja, Xavier Ros, az AUDI AG személyügyért felelős igazgatótanácsi tagja, Gerd Walker, az AUDI AG termelésért és logisztikáért felelős igazgatósági tagja, Szijjártó Péter, Magyarország külgazdasági és külügyminisztere, Alfons Dintner, az Audi Hungaria igazgatóságának elnöke, Németh Kinga, az Audi Hungaria személyügyért és szervezetért felelős igazgatósági tagja, Les Zoltán, az Audi Hungaria járműgyártásért felelős igazgatósági tagja és Robert Buttenhauser, az Audi Hungaria motorgyártásért felelős igazgatósági tagja.
Az Audi Hungaria különleges és inspiratív helyszínen, termékei és szolgáltatásai széles palettáját, valamint új stratégiáját bemutatva ünnepelte 30 éves jubileumát. A Budapesten, a Millenárison rendezett eseményen Gerd Walker, az AUDI AG termelésért és logisztikáért felelős igazgatótanácsi tagja, az Audi Hungaria felügyelőbizottságának elnöke kiemelte az Audi Hungaria központi szerepét az AUDI AG nemzetközi termelési hálózatában, Xavier Ros, az AUDI AG személyügyért felelős igazgatótanácsi tagja elismerően beszélt az Audi Hungaria munkatársainak elmúlt 30 évben nyújtott teljesítményéről, míg Szijjártó Péter, Magyarország külgazdasági és külügyminisztere a vállalat magyar gazdaságban betöltött szerepét méltatta.
„30 éve az AUDI AG megalapította Németországon kívüli, első külföldi gyártótelephelyét Magyarországon. Az akkori tervekben egy 600 fős, évente 600 000 motor gyártására képes termelőüzem létrehozása szerepelt. Ma az Audi Hungaria a világ legnagyobb motorgyára, ahol közel 12 000 munkatársunk évente mintegy 1,6 millió motort és 170 000 autót gyárt. Emellett világszínvonalú műszaki fejlesztés, egyedi exkluzív karosszériaelem-gyártás és kompetenciaalapú szolgáltatatások teszik teljessé vállalatunk tevékenységi portfólióját. Az elmúlt 30 évben megszerzett szaktudásra és tapasztalatra építve vállalatunk a járműipar új korszakának is meghatározó szereplője, motorja lesz”, mondta Alfons Dintner, az Audi Hungaria igazgatóságának elnöke.
A képen balról jobbra: Németh Sándor, az Audi Hungária Független Szakszervezet elnöke, Les Zoltán, az Audi Hungaria járműgyártásért felelős igazgatósági tagja, Horváth Zoltán, az Audi Hungária Független Szakszervezet elnökhelyettese, Nagy György, az Audi Hungaria Üzemi Tanácsának elnöke, Xavier Ros, az AUDI AG személyügyért felelős igazgatótanácsi tagja, Gerd Walker, az AUDI AG termelésért és logisztikáért felelős igazgatósági tagja, Julia Gross, a Németországi Szövetségi Köztársaság nagykövete, Alfons Dintner, az Audi Hungaria igazgatóságának elnöke, Németh Kinga, az Audi Hungaria személyügyért és szervezetért felelős igazgatósági tagja, Robert Buttenhauser, az Audi Hungaria motorgyártásért felelős igazgatósági tagja, Prof. Dr. Dézsi Csaba András, Győr város polgármestere és Dr. Patrick Heinecke, az Audi Hungaria pénzügy, IT, beszerzés és compliance területekért felelős igazgatósági tagja.
Az Audi Hungaria Magyarország egyik legnagyobb árbevételű vállalata és legnagyobb exportőre, amely 8 százalékát adja a teljes magyar GDP-nek. A vállalt 2020 óta mérlegében CO2 semlegesen végzi tevékenységét, többek között a geotermikus hőenergia felhasználásának és a gyárterületen működő, Európa legnagyobb, tetőre telepített napelemparkjának köszönhetően. A vállalat a jövőben további lépéseket tesz ökológiai lábnyomának csökkentése érdekében, kiemelt hangsúlyt fektetve a körkörös gazdaságra és az energiafelhasználás csökkentésére. A tervek között szerepel például a direct air capture technológia alkalmazása, amely közvetlenül a levegőből szűri ki a szén-dioxidot.
Az Audi Hungaria közel 12 000 munkatársával az ország egyik legnagyobb, egyben Magyarország legvonzóbb munkáltatója. A vállalat az általa biztosított korszerű munkakörnyezetért, az atipikus és rugalmas foglalkoztatásért és az egyedálló juttatási csomagokért elnyerte a Családbarát Munkahely védjegy tanúsítványt.
A győri Audi járműgyára. Fotók: Audi Hungaria
A vállalat 30 éves tapasztalatára és szaktudására építve bizakodva tekint a jövőbe: a motor- és járműgyártás hamarosan új termékekkel bővül. Még az idén elindul a PPE (Premium Platform Electric) elektromos hajtások sorozatgyártása, majd 2025-ben a következő elektromos hajtás, a MEBeco (Modularer E-Antriebs-Baukasten – modulrendszerű elektromos hajtáskoncepció) hajtások gyártása kezdődik meg. A járműgyártásba egy új márka érkezik, melynek gyártására már befejeződtek az előkészületek. Jövőre legördül az első győri CUPRA Terramar a gyártósorról. A vállalat nagy hangsúlyt fektet az idén alapított 100 százalék tulajdonú AUDI HUNGARIA AHEAD Kft. szolgáltatási portfóliójának bővítésére, amely első sorban a beszerzés, IT és pénzügy területén nyújt magas színvonalú szolgáltatásokat a teljes Volkswagen Konszern számára.
Néhány kiemelt mondat a kiemelt vendégek beszédéből:
Alfons Dintner: Szintet lépünk, ez hozza a jövőt. A jó munkatársi gárda mellett épkézláb navigációs rendszer is kell. Az Audinak van ilyen.
Szijjártó Péter: Győr megszállta Budapestet. Az Audi fontos szerepet játszik a magyar nemzetgazdaságban. A harminc év igazi sikertörténet, amely kölcsönös tiszteleten alapul.
Xavier Ros: Magyarország fontos szereplője az európai autóiparnak. Minden német prémiumgyártó itt van az országban.
Gerd Walker: Az Audi Hungaria alapvető pillér az Audi-konszernben. Hitet teszünk az elektromos jövő mellett, gyárainkat felkészítjük az elektromos jövőre. A jövő Győrben épül.
Minden elődjénél biztonságosabb az új Toyota Prius
2023.07.02.
Amikor a Toyota bemutatta a műfajteremtő Prius hibrid ötödik generációját, a nagyközönség figyelme elsősorban a modell progresszív formavilágára és fejlett villamosított hajtásláncaira irányult. Ugyanakkor a Toyota mérnökei minden korábbinál szélesebb körű aktív és passzív biztonsági rendszerekkel vértezték fel a modellt, amely így nem csak a környezet, de az utasok védelme terén is kiemelkedően teljesít.
A 223 lóerős plug-in hibrid hajtáslánccal felvértezett, akár 69 kilométeres tisztán elektromos hatótávolsággal rendelkező Prius magas szintű biztonságának alapját az a TNGA-C platform adja, amely nagy szerkezeti szilárdságával, mély tömegpontjával és kiszámítható irányíthatóságot biztosító felfüggesztésével segít a vezetőnek eleve elkerülni a kritikus helyzeteket, illetve, ha mégis bekövetkezik az ütközés, progresszív deformálódó zónáival segít megelőzni az utastér alakváltozását.
Ezen két végpont között az új Toyota Prius többet tesz a biztonságért, és hatékonyabban, mint bármely elődje. A vezetői környezet a lehető legcsekélyebb mértékben vonja el a vezető figyelmét, a kezelőszervek könnyen elérhetők, egyértelműen azonosíthatók, az információk gyorsan és strukturáltan leolvashatók a látómezőben elhelyezett műszeregységről.
A Toyota Prius biztonságának csúcsát a harmadik generációs Toyota Safety Sense biztonsági csomagot is magában foglaló Toyota T-MATE vezetőtámogató rendszer jelenti. Ennek fontos újdonsága, hogy a szokásos csatornákon kívül a műszerfalra integrált LED-sávon keresztül is kommunikál a vezetővel, összetéveszthetetlen fényjelzéssel segítve elő, hogy a sofőr késlekedés nélkül reagáljon a figyelmeztető és tájékoztató üzenetekre.
A Toyota T-MATE funkciói már most, a modell bevezetésekor is lenyűgözőek, ugyanakkor a rendszer támogatja a vezeték nélküli szoftverfrissítést, így a jövőben vadonatúj szolgáltatások lesznek bevezethetők, a meglévők pedig mindig legújabb verziójukban szolgálják a vezető és utasai biztonságát.
Már a rendszert kiszolgáló hardver is fejlettebb, mint valaha: az előre tekintő kamera kétszer messzebbre „lát el”, a radarok pedig szélesebb szögben észlelnek. Ennek a feljavított szenzorcsomagnak köszönhetően a PCS ütközésmegelőző rendszer korábban és pontosabban észleli a Prius előtti akadályokat: autókat, gyalogosokat, kerékpárosokat vagy motorosokat. Kereszteződésben minden irányból ügyel a közeledőkre, és a járdáról lelépő gyalogosokat is figyelemmel kíséri a rendszer.
Az akadályokat nagyobb távolságból észleli a Prius, így vészreakciók helyett felkészült, harmonikus módon tudja elkerülni azokat. Felengedett gázpedál mellett az autó alkalmazkodik a forgalom, illetve az út vonalvezetése által diktált tempóhoz (azaz szabályozza a szükséges lassítás mértékét), ívmenetben pedig pont annyi kormányrásegítést biztosít, ami a magabiztos, természetes kanyarodáshoz szükséges.
Alapfelszerelés a Priuson a vezető éberségét felügyelő kamera; a hátulról közeledő járműveket figyelő rendszer, amely nem engedi, hogy rájuk nyissuk az oldalajtót; a Toyota előtt vagy mögött keresztben elhaladó járműveket észlelő funkció; a holttérfelügyelet, valamint a vészfékezésre figyelmeztető funkció. A sort az intelligens, adaptív tempomat; a sávváltást támogató, illetve a sáv véletlen elhagyását megakadályozó rendszerek; valamint a parkolást radarokkal, akadályérzékelővel és kamerával támogató rendszer zárja.
További autós tartalmakért kövessen minket Facebookon is!
Csúnya ráfutásos baleset: hat autó és 17 utas volt érintett az ütközésben
2023.07.02.
Ráfutásos balesetet szenvedett hat személyautó a 85-ös főút 1-es kilométerénél, Abda térségében. A járművekben összesen tizenheten utaztak, valamennyien kiszálltak a gépkocsikból.
A győri hivatásos tűzoltók végzik a műszaki mentést, akik három autó áramtalanítását találták indokoltnak. Az érintett útszakaszon, ahova már a mentők is kiérkeztek, félpályán halad a forgalom.
További autós tartalmakért kövessen minket Facebookon is!
Rejtélyes balesetek a 81-es úton
2023.07.02.
Közúti közlekedési baleset történt 2023. július 2-án 11 óra 15 perc körül a 81-es számú főút 22-es kilométerszelvényében Bodajk térségében, ahol két személygépkocsi ütközött össze. Néhány perccel később a 19-es kilométerszelvényben, Söréd közelében is ütközött két személygépkocsi, ezért csak egy sávon halad a forgalom az említett szakaszokon.
További autós tartalmakért kövessen minket Facebookon is!
MG siker: 1000 átadott új autó Magyarországon
2023.07.02.
A tavaly szeptemberi bevezetés után a kiváló ár-érték arányú, magas felszereltségű MG márkájú autók iránt Magyarországon is hamar növekedésnek indult a kereslet, követve a nyugat-európai trendeket. A lendületesen fejlődő márka európai ízléssel tervezett, megfizethető modelljei kiemelkedő – 7 év vagy 150.000 km futásteljesítményig terjedő – gyári garanciával, haladó műszaki megoldásaikkal egyre több vásárlót vonzanak a benzines (MG ZS, MG HS), a PHEV (MG EHS) és az elektromos (MG4) szegmensben egyaránt. A jelenleg elérhető modellek mellett 2023 második felében tovább bővül a modellpaletta: hamarosan érkezik az MG5, amely az első kereskedelmi forgalomban lévő elektromos kombi a világon, ősszel pedig az MG ZS EV, a B-SUV szegmensbe tartozó elektromos városi terepjáró. Az MG-nek csupán kilenc hónapba telt az első 1000 db új MG értékesítése a hazánkban forgalomban lévő négy modelljéből, amely jól mutatja a márka fejlődési dinamizmusát és országos ismertségének, valamint piaci részesedésének gyors tempóban növekvő ütemét.
Az 1000. MG személyautó - ami egy Luxury felszereltségű MG ZS - átadására Szolnokon, az MG Tóth Autó márkakereskedésben került sor 2023. június. 28-án. Az új autó kulcsait Tarkovács Zoltán István, az autó boldog tulajdonosa Szabó Csabától, az MG Motor Hungary márkaigazgatójától vette át ünnepélyes keretek között, egy wellness hétvégére szóló ajándékutalvány kíséretében. Az új autóhoz szerencsés tulajdonosa egy 1 éves karbantartási csomagot kapott ajándékba az MG Tóth Autó vezetőjétől, Tóth Pétertől. Az MG gyártójának képviseletében, a SAIC központ Magyarországért felelős vezetőjétől, Andrási Zsolttól pedig egy logózott ajándéktárgyakból álló csomagot vehetett át az ezredik MG vásárló.
Tarkovács Zoltán István, szakmabeliként – ugyanis autófényező kisvállalkozóként 48 éve foglalkozik autó alvázvédelemmel – alapos tájékozódás után, végül a lánya javaslatára döntött az MG márka mellett. „Mindenképpen crossovert szerettem volna, mert ezekből kényelmesebb a számomra a be- és kiszállás. Nagyon tetszik az autó belső kidolgozása, a bőrkárpit, ülésfűtés, a parkolási asszisztens és nem utolsó sorban a nyitható napfénytető. Az is meggyőző volt a számomra, hogy Michelin gumikkal szerelt az autó. Ebben a kategóriában nemigen lehet ilyen felszereltséggel elérhető áron autót venni, úgyhogy nagyon örülök, hogy rátaláltam, és izgatottan várom a közösen megtett kilométereket.” – nyilatkozta az MG ZS Luxury boldog tulajdonosa.
Az ezredik MG átadásának örömteli pillanatában osztozik a MG Motor Hungary és a szolnoki Tóth Autó MG márkakereskedésének csapata a szerencsés vásárló családjával. „Nagy öröm és büszkeség számunkra, hogy ilyen rövid idő alatt elérkeztünk ehhez a fontos mérföldkőhöz. A jelenlegi gazdasági környezetben a vásárlók sokkal megfontoltabban és tudatosabban költekeznek. Különösen igaz ez a tartós fogyasztási cikkekre, amilyen az újautó-vásárlás is. Az MG autóival a vásárlók a GET MORE szlogen jegyében jobban járnak, hiszen kedvezőbb áron magasabb felszereltséget, több műszaki tartalmat, az átlagosnál hosszabb gyári garanciát kapnak. Ennek köszönhető a márka sikere hazánkban is. Májusban az értékesített darabszám alapján a Datahouse sorrendjében már a 17.-ek voltunk 1,5%-os piaci részesedéssel. Célunk, hogy vásárlóink bizalmát és a márka imázsát további kiváló ár-érték arányú modellekkel és ügyfélközpontú szervizszolgáltatásokkal építsük tovább.” - mondta Szabó Csaba, az MG Motor Hungary magyarországi márkaigazgatója.
További autós tartalmakért kövessen minket Facebookon is!
Óvatosan a csobbanással! Így lehet biztonságos a nyári fürdőzés
2023.07.02.
Még alig kezdődött el a nyári vakáció, máris több tragédiával végződő baleset történt a magyarországi vizekben. A múlt héten két kislányt sodort el a Tisza a folyó benki szakaszán. Csak bokáig mentek be hűsölni a vízbe, de percekkel később elragadta őket a folyó. Csak a 9 éves gyereket sikerült megmenteni, 12 éves nővérét holtan találták meg. Sajnos minden nyáron történnek hasonló tragédiák, de ha óvatosak, körültekintőek vagyunk, és betartjuk a szabályokat, jelentősen lehet csökkenni annak a kockázatát, hogy baj történjen.
Hol szabad fürdeni?
Fürödni a kijelölt fürdőhelyen, illetőleg ott szabad, ahol a fürdés nem esik tiltó rendelkezés hatálya alá. Tilos fürdeni éjszaka és korlátozott látási viszonyok között. Hat éven aluli, illetve úszni nem tudó 12 éven aluli gyermek csak felnőtt közvetlen felügyelete mellett fürödhet a szabad vizekben. Az úszni nem tudó gyerekek viseljenek úszógumit vagy karúszót, de ezek sem jelentenek tökéletes biztonságot, mindig legyen a közelben egy felnőtt is.
A felfújható vízi eszközök sem jelentenek tökéletes biztonságot
Sok olyan strandeszköz kapható a boltokban, amelyekkel azok is bemehetnek a vízbe, akik nem tudnak úszni vagy nem annyira jó úszók. Ilyen például az úszógumi, karúszó, a gumimatrac, az úszódeszka, vagy az úszást segítő mellény. Ne felejtsük el, hogy ezek csupán fürdőeszközök, a vízen történő használatuk fürdésnek minősül! A vízibicikli szintén fürdőeszköznek minősül. Ezzel azért fontos tisztában lenni, mert ahol a fürdés tilos, ott ezeknek az strandeszközöknek a használata is tilos, továbbá a viharjelzés esetén ugyanazok a szabályok érvényesek, mint fürdőzésnél.
Ne fürödj a bányatavakban! A legtöbb magyarországi bányatóban tilos a fürdőzés, ez alól csak néhány tó jelent kivételt. A bányatavak azért nagyon veszélyesek, mert nagyon mélyek, és minden átmenet nélkül, hirtelen mélyülhetnek, vizük nagyon hideg lehet, és a felszín alatt maradhattak az ipari tevékenységből hátramaradt veszélyes tárgyak.
Jó tanácsok fürdőzőknek
Akik nem tudnak úszni, csak a sekély vízben fürdőzzenek, gumimatraccal vagy más felfújható eszközzel se merészkedjenek be messzire a mély vízbe.
Ne ugorj a vízbe felhevült testtel! A hirtelen hideg hatalmas sokkot okoz a testednek, amik akár ájuláshoz és szívmegálláshoz is vezethet. Csobbanás előtt szép fokozatosan vizezd be a tested minden részét, hogy lehűtsd magad, és ne legyen veszélyes a hideg víz.
Aki nem tud úszni, csak a sekély vízben fürdőzzön!
Ismeretlen helyen ne ugorj vízbe! Ha nem tudod, milyen mély a víz, ne ugorj fejest! Súlyos sérülést és akár maradandó károsodást szenvedhetsz a sekély vízbe ugorva. Arra is vigyázni kell, hogy a víz alatt nem látható kövek, cölöpök és egyéb tárgyak sérülést okozhatnak. ezért inkább óvatosan merülj bele a vízbe a hajóról, csónakról vagy más vízi eszközről.
Ne közvetlenül étkezés után menj úszni, fürdőzni!
Ne ússz a szélben elsodródott fürdőeszközök, felfújható vízi játékeszközök után, mert az életedet kockáztatod! Ha mégis ezt teszed, és elsodródsz, maradj a felfújható eszközön, amíg a segítség megérkezik.
Figyeld a viharjelzést!
A napsütéses strandidő hamar viharossá válhat, amikor már veszélyes a tóban maradni, ezért viharjelzés működik négy nagy hazai tavunknál. Nemcsak a Balatonnál, hanem a Velencei-tónál, a Tisza-tónál és a Fertő tónál is van viharjelzés. Ezt jelentik a viharjelzési fokozatok:
Elsőfokú viharjelzés: percenként 45-ször felvillanó sárga fényjelzés. Ilyenkor úszni, csónakkal és más vízi sporteszközzel csak a parttól számított 500 méteren belül szabad tartózkodni.
Másodfokú viharjelzés: percenként 90-szer felvillanó sárga fényjelzés. Ha ezt látjuk, tilos fürdeni, illetve csónakkal és más vízi sporteszközzel közlekedni. Ha mégis a vízben vagyunk, azonnal induljunk a part felé, hagyjuk el a vizet, és kövessük a vízirendőrök utasításait!
Ellenőrizd a vízminőséget is!
Ha a természetes vizekben szeretnénk csobbanni, arra is érdemes odafigyelni, hogy milyen a víz minősége. Persze nem arra gondolunk, hogy a helyszínre megérkezve vegyetek vízmintát, majd a hordozható házi laboratóriumban vizsgáljátok meg – szerencsére ezt elvégzik helyettünk mások, nekünk csak meg kell néznünk az eredményeket.
A természetes fürdővizeket jogszabályi előírások szerint vizsgálják és értékelik. Az üzemeltetők által megbízott laboratóriumok a fürdővizekből a fürdési idény megkezdése előtt, majd a szezon során havonta vesznek minták. A mintákban azoknak a baktériumoknak a számát vizsgálják, amelyek szennyvíz eredetű szennyeződést jeleznek (E. coli és Enterococcus). Attól függően, hogy ezek a baktériumok milyen mennyiségben vannak jelen, az adott vízminta a „megfelelő” vagy a „nem megfelelő” kategóriába sorolható.
A természetes fürdővizek minősége Magyarországon. A képre kattintva megnyílik a legfrissebb böngészhető térkép
A fürdővizek éves értékelést is kapnak, amit a legutolsó négy fürdési idény összesített eredményei alapján állapítanak meg. Így a fürdővizek „kiváló”, „jó”, „tűrhető” vagy „kifogásolt” minősítést kaphatnak. Amennyiben nincs kellő számú minta (például azért, mert egy új fürdőhelyről van szó vagy elmaradtak mintavételek), a fürdővíz a térképen „nem minősíthető” megjegyzéssel szerepel.
Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történetünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!
Olyan új gépet kap a Wizz Air, ami Európában még egyetlen légitársaságnak sincs
2023.07.02.
Az érkező repülőgép lesz a 92. Airbus A321neo a WIZZ birtokában, ezáltal a „neo” technológiával felszerelt modellek aránya a légitársaság nemzetközi flottájában több mint 50 százalékra növekszik. Ugyancsak a Wizz Air rendelkezik a legnagyobb Airbus A321neo megrendeléssel Európában, a „WIZZ500 ambition” keretében pedig további 355 repülőgép beszerzését tervezi az évtized végéig.
Az Airbus A321neo a jelenleg piacon lévő leghatékonyabb keskenytörzsű repülőgép, amely egyosztályos elrendezésben 239 ülőhellyel rendelkezik. A Pratt and Whitney GTF hajtóművel felszerelt modell a legalacsonyabb egy utasra eső üzemanyag-felhasználást biztosítja, ezáltal a Wizz Air összes nagy európai légitársaság viszonylatában képes elérni a lehető legkisebb mértékű szén-dioxid-kibocsátást, miközben csökkenti költségeit is. A repülőgéptípus emellett további jelentős környezetvédelmi előnyöket kínál: a zajterhelés közel 50 százalékkal, az üzemanyag-fogyasztás 30 százalékkal, a szén-dioxid-kibocsátás pedig 50 százalékkal kevesebb az előző típushoz képest. A Kínából Európába történő szállítórepülést 10%-ban fenntartható repülőgép-üzemanyag (SAF) keverékével hajtják végre.
További autós tartalmakért kövessen minket Facebookon is!
Jön a nagy teszthónap: tizenhét különböző BMW-modell közül lehet választani
2023.07.02.
Az eseményre minden márka motorosait várják, viszont a részvételhez a márkakereskedőknél előzetes regisztráció szükséges. A részvétel feltétele az érvényes, korlátlan „A” kategóriás jogosítvány (a CE 04 robogó esetében természetesen elegendő az „A2”-es is) és a teljes motorkerékpáros ruházat.
A roadshow menetrendje:
Július 5-6. Full-Gas. 8630 Balatonboglár, Nyárfa u. 13. Jelentkezés: +36 85 550 560, www.bmwroadshow2023.fullgas.hu
Július 8-9. Wallis Motor Pest. A rendezvény helyszíne: Erzsébet Park Hotel, Parádfürdő. Jelentkezés: +36 20 495 3866
Július 11-12. Leier Autó. 9024 Győr, Szauter út 9. Jelentkezés: +36 30 914 1771
Július 15-16. Mag3. A rendezvény helyszíne: Tisza Camping, Tokaj. Jelentkezés: +36 70 450 0825
A BMW Motorrad Roadshow részleteiről a márkakereskedésekben kérhetnek további felvilágosítást az érdeklődők, a tesztmotorok listája itt található.
További autós tartalmakért kövessen minket Facebookon is!
Oldalak
Az oldal fő támogatója
