20-30 ezer fiatal ingyen utazhat két hétig az unióban
2018.03.05.
Az Európai Parlament 2016-ban tárgyalta először azt a főként oktatási céllal előterjesztett javaslatot, amelynek értelmében minden, 18. életévét betöltött európai fiatalnak díjmentes, két hétre szóló Interrail-jegyet biztosítanának az unióban.
A program célja elsősorban az európai fiatalság lehetőségeinek kinyitása, az európai integráció sikeres elmélyítése, a kultúrák közötti jobb kommunikáció, kapcsolatok és együttműködések kialakítása és elmélyítése.
A tavaly tavasszal útjára indított, kísérleti Move2Learn, Learn2Move nevű programban ötezer, 16. életévét betöltött uniós fiatal vehetett részt.
Navracsics Tibor, az Európai Bizottság oktatásért, kultúráért, ifjúságpolitikáért és sportügyért felelős biztosa elmondta, a kezdeményezés jól illeszkedik az Európai Unió azon törekvései közé, amelyek a tanulási mobilitást, az aktív uniós polgárság megerősítését, a társadalmi beilleszkedést és a fiatalok ismereteinek bővítését, határon átnyúló kapcsolataik megteremtését és erősítését támogatják.
A kezdeményezésről népszerűsítő kampány indul, majd pályázat útján lehet jelentkezni az ingyenes vasúti közlekedést, szükség esetén - figyelembe véve a környezeti szempontokat, valamint a távolságot - egyéb közlekedési módokat biztosító programba.
Ujhelyi István, az MSZP európai parlamenti képviselője, az uniós program szószólójaként az MTI-hez eljuttatott közleményében kijelentette, kormányváltás esetén a következő kabinet egyik első vállalása a program hazai kiterjesztése lesz.
Magyarország lesz az első, amely csatlakozik az ingyenes InterRail-bérlet programhoz és minden, 18. életévét adott évben betöltő fiatalnak biztosítani fogja az utazási lehetőséget. Ez évente alig kilencmilliárd forintnyi költségvetési kiadást jelent, ami töredéke például a jelenlegi kormányzat Brüsszel-ellenes propagandára fordított büdzséjének - mondta a képviselő.
MTI
Szenvedtek az elektromos autók a múlt heti fagyban
2018.03.05.
A portál megszólatott egy tanárt, Lukas Kornfeind egy négy éves e-autóval naponta teszi meg a Trausdorf és Pama közötti 60 kilométeres távot. A nagy hidegben a fűtés bekapcsolásakor azonban aggódnia kellett, odaér-e munkahelyére.
Amint a fűtés elindult, 28 km máris elveszettt. Fotó: orf.at
Az orf.at az ARBÖ kismartoni telephelyén hivatalos tesztet végeztetett. Amikor az e-autó fűtését bekapcsolták, a 132 kilométeres hatótávolság azon nyomban 104-re csökkent.
A szakember elmondta, a mai lítium-ionos akkumulátorok 15-20 fokon teljesítenek a legjobban, ennél magasabb vagy drámaian alacsonyabb hőmérsékleten sokkal kevésbé hatékonyak.
Karikatúrapályázatot hirdet az Autós Nagykoalíció
2018.03.05.
Minden 18. életévét betöltött cselekvőképes természetes személy pályázhat. A pályázat egy fordulós. Pályázónként maximum 5 db, szöveg nélküli pályamunkát várunk A/4-es formátumban, technikai megkötöttség nélkül. (Fájl tulajdonság: CYMK, jpg, jó felbontás – a gmail postafiók mérete 10 MB!)
A pályamunkák beérkezési határideje: 2018. június 30. Eredményhirdetés legkésőbb 2018. július. 31.
A díjak:
I. helyezett: 150.000 Ft (a nyereményből az adó levonásra kerül)
II. helyezett: 100.000 Ft (a nyereményből az adó levonásra kerül)
III. helyezett: 50.000 Ft (a nyereményből az adó levonásra kerül)
A pályázó a Nevezési Lap kitöltésével hozzájárul ahhoz, hogy a beadott pályamunkákat az Autós Nagykoalíció az alábbi módokon ingyenesen és térítésmentesen szabadon felhasználja, hivatkozva a karikatúra pályázatra, anyagi előny szerzése nélkül: az AUTÓS NAGYKOALÍCIÓ-val együttműködő médiákban (pl. a www.jarmuipar.hu, www.autoszektor.hu www.ripost.hu honlapon, stb.), digitális és papír alapú katalógusban, többszörözéssel, a partnerei részére készülő ingyenes kiadványban, mely kereskedelmi forgalomba nem kerül, kiállításokon - az ANK által támogatott rendezvényeken.
A pályázattal kapcsolatos folyamatos tájékoztatás:
https://www.facebook.com/Autoszektor-Karikatúra-Pályázat-…/…
www.autoszektor.hu
További információ a grafikuskelemen@gmail.com címen kérhető.
Minden pályázónak jó munkát és sikeres részvételt kívánunk!
Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke
Importőri pavilon, új autós tematikák az AMTS-en
2018.03.05.
Az idei felvonáson a Hungexpo legújabb és legmodernebb, „G” jelű csarnokában, a show széria autók kiállításának szentelt részlegében a gyártók legújabb modelljei ismerhetők meg testközelből, több, mint 20 márka kínálatából!
A márkastandok mellett három exkluzív tematikus „zónát” is tartogat az AMTS újautós részlege:
EV-GreenTech – Elektromos Autó Kiállítás
Az AMTS a tavalyihoz képest jócskán kibővített területen, külön reprezentatív szakkiállításon mutatja be a piacon elérhető új modelleket, számos színes aktivitás, valamint kapcsolódó kiállító kíséretében.
SUV és Pickup Zóna - hobbiterepjárók egy helyen!
A szakkiállítás a méltán népszerű sport- és szabaidőautó kategóriát veszi alaposan górcső alá, idén a Pickupok világával kiegészülve vonultatva fel a kapcsolódó járműparkot.
Gyári Csúcsragadozók - bemutatkozik a legfelső kategória!
Az AMTS vadonatúj tematikájában a kiállító autómárkák legsportosabb, luxus modelljeit ismerhetik meg a látogatók, egy helyre gyűjtve.
A szakkiállítások mellett, az újautók jegyében is, de a hazai járműipar minden korszakát és mérföldkövét felidéző tárlattal jelentkezik a Magyarok a Világ Járműgyártásában tematikánk, immáron hatodik éve az AMTS szerves alkotóelemeként. A magyar járműipar csúcsteljesítményeit felvonultató kiállítás kiemelten szól a fiatalabb korosztály számára, olyan vendégek társaságában, akik tálentumaik és személyes történeteik révén szorosan kapcsolódnak a kiállított járművekhez.
A lambda-szonda funkcióinak bővítése
2018.03.05.
A szélessávú szonda eleve sokkal pontosabb szabályozást tesz lehetővé, mint az ugrásjelet produkáló szenzor, hiszen a lineáris jellel nem csak a sztöchiometrikushoz viszonyított dús vagy szegény keveréket tudjuk megkülönböztetni, hanem pontosan tudjuk mérni a kipufogógáz oxigén-tartalmát. A pontosabb mérés nem csak a motorszabályozás minőségét javítja, hanem a három komponensre ható katalizátor átalakítási hatásfokát is növeli és a katalizátor élettartamát is tudja növelni, mert a katalizátorban tárolt oxigén és szénhidrogén mennyiségét nem engedi a motorvezérlő túl kicsi vagy túl nagy értékre.
Hengerszelektív vizsgálat
A motorok öregedésével a hengerek egyre különbözőbben viselkednek. A pontos és gyors szenzor segítségével minden egyes égési folyamat utáni kipufogógáz-impulzus külön is vizsgálható, így, ha az egyik henger kipufogógáz-összetételében változás lép fel, akkor a lambda-szonda figyelmeztetni tudja a motorvezérlőt. A figyelmeztetést a motorvezérlő valamilyen beavatkozással ellenőrzi, például égéskimaradást idéz elő az adott hengerben, és figyeli a hatást. A kisebb változásokat a motorvezérlő tudja kompenzálni, így a motor teljesítménye nem változik. A nagyobb változásokat a fedélzeti diagnosztikának (OBD) is továbbítja a motorvezérlő, ami hibakódot rendel a nem megfelelő működések mellé, ezzel segítve a szakembereket a hibakeresésben.
Még több szenzor a kipufogó-rendszerben
Az autógyártókat érintő károsanyag-kibocsátási előírások szigorodásával a kipufogó-rendszerben megsokszorozódott a szenzorok száma, hiszen olyan rendszereket kell felügyelni, mint az EGR, a DPF, az SCR vagy a NOx-tároló katalizátor, melyek mind valamely káros anyag emissziójának csökkentését okozzák.
A lambda-szonda tehát más szenzorokkal is együtt dolgozhat, például hőmérséklet-érzékelőkkel vagy nyomás-szenzorokkal, hogy az emissziókezelő rendszerek megfelelően működhessenek.
Egy jó példa erre a részecskeszűrő regenerálása, melyhez nagy oxigén-koncentráció és nagy kipufogógáz-hőmérséklet szükséges. A nyomásszenzor vagy differenciál-nyomásszenzor jelzi az eltömődöttség állapotát, a hőmérséklet-szenzor és a lambda-szonda pedig felügyeli a folyamatot, valamint védi az emissziókezelő rendszereket a túlterheléstől/károsodástól.
Ezek a rendszerek nem csak a dízelmotorral szerelt modellekben fordulnak, hanem a legújabb benzinmotoros autókban is megjelennek, hogy teljesíteni tudják a károsanyag-kibocsátási előírásokat.
Csökkentett kibocsátás
A fent említett emissziókezelő rendszerek feladata, hogy a belső égésű motor teljesítményvesztése nélkül tudják teljesíteni a hatályos előírásokat. A fedélzeti diagnosztika lehetőségei is bővülnek, valamint a motorszabályozás is pontosabb lehet.
Forrás: Denso
Társasági összejövetelekre alkalmas bulivillamos fog közlekedni Prágában
2018.03.05.
A T3 Coupé elnevezésű projekt keretében készülő elegáns, különleges dizájnú villamoskocsit, amelyben egyebek között asztalok, kiszolgálópultok, zenegép és táncparkett is lesz, a berlini InnoTrans közlekedési kiállítás keretében mutatják be szeptemberben a nagyközönségnek, majd néhány héten belül már üzembe is helyezik Prágában. A cseh főváros tömegközlekedési vállalata, amely a villamost készíti, azzal számol, hogy a speciális "partyvillamosokra" külföldön is igény lesz.
Egy partyvillamos kialakítása a hatvanas évekbeli, ma már kiselejtezett villamosokból (Tatra T3) mintegy 7,5 millió koronába (90 millió forint) kerül. Előzetesen azzal számolnak, hogy a bulivillamos kikölcsönzése egy órára 5900 koronába (75 ezer forint) fog kerülni. A költségek megtérülését a prágai tömegközlekedési vállalat 5-6 év alatt várja.
Az átalakított villamosnak csak egy ajtaja lesz és egyszerre mintegy ötven személy utazhat, szórakozhat rajta. A vagon belső terét Anna Maresová neves cseh dizájner tervezte. Eredetileg a vállalat egy nyitott turistavillamosban gondolkodott, de kiderült, hogy a zárt járművek nyitottá átalakítása műszakilag nagyon bonyolult, ezért az elképzeléseket módosították.
A cseh partyvillamosok iránt állítólag már néhány német és francia város is érdeklődik. A közlekedési vállalat azzal számol, hogy Prágában a villamos új idegenforgalmi látványosság szerepét is betölti, és a turisták számára is vonzó lesz.
MTI
Több mint száz baleset történt a hétvégén
2018.03.05.
A szolgálatot ellátó állomány összesen 535 személyt fogott el, közülük 115 főt az ellenük érvényben lévő körözés alapján, 349 főt bűncselekmény elkövetésén értek tetten. 547 személyt állítottak elő, köztük 279 főt bűncselekmény elkövetésének gyanúja miatt és további 32 személyt ittas vezetés gyanúja miatt. Biztonsági intézkedést 453 esetben foganatosítottak.
Magyarország területén 2018. március 2-án 0 óra és 2018. március 4-én 24 óra közötti időszakban a rendőrök 10 jogellenesen tartózkodó külföldit tartóztattak fel, állítottak elő és kísértek át az ideiglenes biztonsági határzáron.
A rendőrök és a katonák 5 főt megakadályoztak az ország területére történő belépésben a magyar-szerb határon.
Magyarország területén 4 fő határsértőt fogtak el a rendőrök, további 3 személy ellen közokirat-hamisítás miatt indult büntetőeljárás.
Autókkal üzletelő tatabányai adócsalókat leplezett le a NAV
2018.03.05.
Hideg-Göblyös Rita tájékoztatása szerint a gyanúsítottak eleve a bűncselekmények elkövetésére alapított magyar és cseh cégeken keresztül hozták az autókat Magyarországra. Az uniós vásárlást belföldi beszerzésként tüntették fel, költségszámlákkal nem rendelkeztek, de a fiktív ügylet áfáját levonták fizetendő adójukból, bevételeiket viszont nem vallották be.
A NAV nyomozói 27 helyszínen tartott akcióban számolták fel a bűnszervezetet, házkutatásokat tartottak, lefoglalták a könyvelési iratokat, hamis számlákat. A költségvetési kár megtérülésére 224 millió forint értékű ingatlant zároltak, gépkocsikat és készpénzt foglaltak le.
A bűnszervezetet vezető férfi jelenleg is előzetes letartóztatásban van, mivel szökésétől lehetett tartani. Lakásából nyolc hamis okmány került elő, ezekkel leplezte személyazonosságát, amikor a korábban más hatóság kiszabott büntetés elől külföldre menekült és ott kivárta annak elévülését.
MTI
Zöld vonattal a tisztább jövőért
2018.03.05.
A rendelkezésre álló források tudatos használata, valamint a környezetközpontú, energiahatékony működés a Porsche vállalati stratégiájának szerves részét képezi”, mondta Oliver Bronder, a Porsche AG logisztikáért és termelésért felelős alelnöke. „A vasúti forgalom zöld energiára való átállítása logikus lépés és újabb mérföldkő a CO2-semleges gyártás érdekében.” Az idei év során a vállalat terveiben a klímasemleges vasúti szállítmányozás további bővítése áll. A Bremerhaven és Kornwestheim közötti rakodóállomások összekötésével a vasúton kiszállított járművek aránya körülbelül 45 százalékkal fog növekedni. Ez a szennyező teherautó-forgalom további csökkentését jelenti, minden évben további 650 tonna szennyező széndioxid kibocsátását elkerülve.
2017. január 1 óta a sportautó-gyártó összes telephelyén szél-, víz- és napenergiát termelnek, sikeresen kihasználva a zöld energia különböző forrásait. 2020-tól a vállalat a zuffenhauseni fő gyár hőtermelését biogázzal oldja meg, évente további 5000 tonna széndioxidtól mentesítve a környezetet.
A Porsche környezetbarát logisztikai szállítást biztosít a gyárak és a beszállítók között is. A Stuttgart körüli utakon a sportautó-gyártó jelenleg három földgázzal működő teherautót üzemeltet, a városi széndioxid-kibocsátást évente körülbelül 119 tonnával csökkentve. ACNG-vel hajtott járművek széndioxid-kibocsátása akár 20 százalékkal, a káros részecskék kibocsátása 80 százalékkal, a szénmonoxid-emisszió pedig akár 90 százalékkal is csökken a hagyományos teherautókhoz képest.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
