Megdöbbentő videón az önbíráskodó, audist büntető Ford

2024.02.23.
A bpiautosok.hu egyik olvasójának fedélzeti kamerája rögzítette a felvételt az M0-son. „Igazi Road Rage, ahogy majdnem ütközésre kényszeríti egymást a két fél. Előbb a román rendszámú Audi vág be a magyar Ford elé, utána a Ford akarja lesodorni az Audit…” – írta meg a fedélzeti kamerás autó sofőrje. A kommentek azért árnyalják a képet. "Az audis indexel, a fordos abban a pillanatban a fék helyett a gázpedálra tapos, majd az audis seggébe mászik a követési távolságot semmibe véve. Az ilyen ember nem való a közlekedésbe..." A képre kattintva megnézheti a videót. Előjön az irónia is: "Van egy ilyen megkérdőjelezhetetlen magyar szabály, ha látod, hogy valaki be akar sorolni eléd, akkor gyorsítani kell, nehogy beférjen. Ahelyett, hogy másfél centivel feljebb engedné a gázpedált 1 másodpercre, és akkor még jó érzése is lenne hogy udvarias volt. Így viszont milyen jól járt, úgy felidegelte magát, hogy majdnem nekicsapta a kocsit a betonnak." "Azt nem értem, hogy a Ford sofőrje mit gondolt. Ha az audis nem húzza el a kormányt és összemennek, ilyen sebességnél és forgalomnál simán tömegbaleset is lehetett volna. Tényleg igaza van, aki azt írja, pszichológiai vizsgálat is kéne a jogosítványhoz." - Ez már közúti veszélyeztetés, magyarul bűncselekmény, remélhetőleg eljárás indul ellene - írja az egyik hozzászóló, a másik pedig abban bízik, hogy az illetékes hatósághoz is eljutott a videó, és azóta egy jogosítvánnyal kevesebb van forgalomban. Könnyen előfordulhat, hogy az eset visszaköszön a következő Pofátlan(TAN)ítás videóban. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Vasárnapig várja a látogatókat az Utazás kiállítás és a Budapest Boat Show

2024.02.23.
Hozzátette: a magyarországi utazási szokások jelentősen átalakultak az elmúlt évtizedekben, már az élményeket, a kalandokat, kihívásokat keresik az emberek a nyaralásaik során. Hangsúlyozta, folyamatosan azon dolgoznak, hogy minden évben egyre többen és egyre jobban tudjanak rekreálódni. Tihanyi Klára, az Utazás+ kiállítás igazgatója hozzátette: megújult formában és tartalommal rendezik meg idén az Utazás+ Kiállítást, a látogatókat úgynevezett élményszigetekkel várják február 22-25. között a Budapest Boat Show-val, a Karaván Szalonnal, az E-bike Test&Show-val egy időben. Fotó: MTI/Lakatos Péter Az Utazás+ kiállítással egy időben megnyílt "Magyarország legnagyobb szárazföldi kikötője", a Budapest Boat Show is, amelynek stratégiai partnere hagyományosan a Magyar Vitorlás Szövetség. Ugyanakkor az idei évben a kiállítás szervezői a Magyar Vitorlás Akadémiát és annak Vitorlázz Itthon programját kérték fel a hajós seregszemle díszvendégének. Az idei év az ötkarikás játékok éve, éppen ezért kiemelt szerepet kapnak az olimpikonok, egykori élversenyzők, valamint olimpiai reménységek. A kiállítás fókuszában álló aktív- és kalandturizmushoz szorosan kapcsolódik a kerékpározás: a tavaly első ízben bemutatkozó E-bike Test&Show nagy siker volt, így a szervezők idén is megépítik a csaknem 3000 négyzetméteres tesztpályát, ahol a látogatók kipróbálhatják a kiállított elektromos kerékpárokat.     Hagyományosan népszerű eseménye a kiállításnak a lakókocsikat és lakóautókat felvonultató Karaván Szalon, melyen az érdeklődők megtekinthetik, bejárhatják a járműveket.  

Kisbuszok frontális ütközése: teljes zár a 42-es főúton, mentők a helyszínen

2024.02.23.
A baleset következtében három ember beszorult, őket feszítővágóval kezdték meg kiszabadítani a műszaki mentést végző püspökladányi és hajdúszoboszlói hivatásos tűzoltók, akik az egyik járművet áramtalanították - írta a katasztrófavédelem honlapja. A társhatóságok is a helyszínen dolgoznak. A 42-es főút érintett szakaszát teljes szélességében lezárták - kerülni Kaba felé lehet. Frissítés: Frontálisan ütközött két gépkocsi Kiskunmajsa és Kiskunhalas között, az 5402-es út 38-as kilométerszelvényénél - írta negyed 9-kor a katasztrófavédelem honlapja. A kiskunmajsai hivatásos tűzoltók végzik a műszaki mentést, melynek során áramtalanították a járműveket. A balesethez a társhatóságok is kiérkeztek, teljes útlezárás mellett dolgoznak. Kérjük, vezessenek óvatosan! További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Kínai ID modelleket importált egy kereskedés, perel a VW

2024.02.23.
Komoly jogi következményekkel nézhet szembe az a németországi Volkswagen kereskedés, amelyik 22 db Volkswagen ID.6 modell importálásába és európai forgalomba helyezésébe kezdett. Gregory Brudny lehetőséget látott a kizárólag a kínai piacra gyártott ID.6 modellekben, hiszen nem elég, hogy hosszabb tengelytávval rendelkeznek, mint az Európában is forgalmazott ID.4 és ID.5 modellek, ezáltal már hétülésesek, de ráadásul jóval olcsóbbak is. Átszámítva 33 700 euróba kerül egy ID.6, míg a kisebb ID.4 43 600 euróról indul jelenleg. Mivel az ID.6 modellek nagyrészt osztozik alkatrészeiben az európai testvéreivel, ráadásul a kereskedés által megvásárolt konkrét modelleket eleve exportra szánták, ezért úgy gondolta Brudny, hogy könnyedén felkészíthetőek lesznek a német piac követelményeire is. Néhány szoftverfrissítés és egyéb apró módosítás után sikerült a német közlekedési hatóságnál lepapírozni az autókat és innentől kezdve legálisan értékesíthette volna őket a kereskedés, ugyanakkor a Volkswagen közbelépett. Amikor a kereskedés meghirdette az autókat, a Volkswagen keresetet nyújtott be a bíróságon, akik úgy ítélkeztek, hogy az autókat lefoglalják, míg a Volkswagen azt szeretné, ha megsemmisítenék őket. A Volkswagen egyelőre nem kommentálta az ügyet, ugyanakkor a német lapok szerint a Kínában gyártott Volkswagen modellek nem felelnek meg alapvető európai előírásoknak, így például nincs bennük vészhívó funkció sem. Ugyanakkor a kereskedő szerint csak példát szeretne statuálni a Volkswagen az esetével, és mivel maga vette meg az autókat, majd hivatalosan is sikerült lepapírozni, nem érti, hogy miért ne értékesíthetné őket. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Kevésen múlt a katasztrófa, távozik a Boeing 737-es program vezetője

2024.02.23.
A közlemény szerint Ed Clark 18 év után azonnali hatállyal hagyja el a vállalatot. Utódja Katie Ringgold, aki a Boeing alelnöki pozíciójában és a 737-es program főigazgatójaként dolgozik majd, valamint a Washington állambeli Rentonban működő gyártóhely vezetője lesz. A Boeing döntését megelőzően az amerikai Szövetségi Légügyi Hivatal úgy foglalt állást, hogy a repülőgépgyártó a minél több gép gyártására irányuló megrendelői nyomás miatt nem fordít kellő figyelmet a biztonságra. A Boeing 737-es modelleket érintő problémák közül legutóbb január elején egy szinte vadonatúj 737 Max 9-esnek nem sokkal felszállás után kiszakadt egy oldalpanelje, nagyméretű nyílást hagyva a gép oldalán. Csak a szerencsének volt köszönhető, hogy az incidensnek nem voltak súlyos, akár halálos áldozattal járó következményei. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Podcast - A vasúti átjárós balesetekről

2024.02.22.
  A böngésződ nem támogatja a hanglejátszást. Kérjük, próbáld másik böngészővel.   A HangZóna korábbi adásait itt találja, a legújabbal pedig jövő héten csütörtökön várunk minden kedves hallgatónkat! Kérdéseket, észrevételt, témajavaslatot a hangzona@autoszektor.hu email címre várjuk. További autós tartalmakért kövessen minket Facebook oldalunkon is.          

Mától Ekler Luca paralimpiai bajnok is a Toyota támogatásával készülhet az idei Paralimpiára

2024.02.22.
A mobilitás szabadságának elkötelezett híveként a Toyota nem csupán a profi sport támogatását, hanem a szélesebb rétegek mozgásának, sporttevékenységének előmozdítását, népszerűsítését is célul tűzte ki, beleértve a fogyatékkal élőket is. Ennek jegyében az autógyártó a Nemzetközi Olimpiai Bizottsággal és Nemzetközi Paralimpiai Bizottsággal és a Speciális Olimpiai Mozgalommal fennálló partnerség mellett hét éve indította útjára a „Vágj bele a lehetetlenbe“ kezdeményezést is, amelynek keretében parasportolók hihetetlen, saját korlátaik legyőzéséről szóló történeteit bemutatva igyekszik inspirációt nyújtani a mozgásra és a különleges teljesítmények elérésére mindenki számára a mindennapokban.  Az autógyártó emellett számos, a mozgássérültek mindennapjait és esetleges rehabilitációjukat megkönnyítő robotikai megoldást is kifejlesztett, sőt, ezek fejlesztésére nyílt platformot is nyitott, komoly anyagi és technológiai támogatást nyújtva az ezen a területen tevékenykedő startupok számára. Fotó: Toyota A Toyota ugyanakkor úgy döntött, hogy az eddig támogatott 27 magyar olimpikon és 1 magyar paralimpikon támogatása mellett egy újabb különlegesen tehetséges magyar sportoló, a paralimpiai bajnok, világ- és Európa-bajnok, többszörös világcsúcstartó magyar paraatléta, a távolugrásban és síkfutásban jeleskedő Ekler Luca számára is felajánlja a közvetlen támogatás lehetőségét, a világklasszis így immáron egy vadonatúj Toyota C-HR segítségével készülhet fel az idei év legnagyobb megmérettetésére, a párizsi paralimpiára. Az ’Év magyar paraatlétája’ címmel hat alkalommal (2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023), az ’Év fogyatékos női sportolója címmel pedig két alkalommal (2019, 2024) díjazott, emellett a ’A Magyar Érdemrend Tisztikeresztjével is elismert Ekler Luca 2021-ben, a tokiói paralimpián új világcsúccsal távolugrásban szerzett paralimpiai aranyérmet. „Hatalmas öröm számunkra, hogy a világszintű olimpiai és paralimpiai mozgalom támogatójaként ismert Toyota egy ilyen kiemelkedő magyar tehetség, Ekler Luca világversenyekre való felkészülését közvetlenül is támogathatja. Luca évekkel ezelőtt belevágott a lehetetlenbe és rövid idő alatt olyan elképesztő eredményeket ért el, amely mindannyiunkban őszinte tiszteletet ébreszt, és mindenki számára valódi inspirációul szolgálhat. Bízunk benne, hogy támogatásunk hozzájárulhat ahhoz, hogy a lehetetlen ismét valóra váljon, és megvédhesse paralimpiai bajnoki címét.”  – fogalmaz a vadonatúj Toyota C-HR kapcsán László Richárd, a Toyota magyarországi országigazgatója, aki büszkén említi meg azt is, hogy Luca lesz az első olyan ismert személy, aki a néhány héttel ezelőtt a magyarországi márkakereskedésekbe érkező vadonatúj modellt használja majd. „Megtisztelő, hogy a világ legnagyobb és legzöldebb autógyártója, az olimpiai és paralimpiai mozgalom nemzetközi támogatója elismeri az általam az elmúlt években elért eredményeket, és immáron az általa közvetlenül is támogatott magyar sportolók egyike lehetek. Ez egyszerre jelent hatalmas segítséget és egyben további motivációt az idei paralimpiára való felkészüléshez, a környezettudatos élet iránt elkötelezett sportolóként pedig külön öröm számomra, hogy egy környezetbarát hibrid autó segíti majd a munkámat.” – avat be Ekler Luca. „Miután Luca a világversenyekre való felkészülés és az aktív sportélet mellett a Testnevelési Főiskolán is tanít, meglehetősen sűrű a menetrendje, amely olykor rendkívüli logisztikai kihívások elé állít bennünket. Éppen ezért különösen a paralimpiát megelőző hónapokban felbecsülhetetlen értékű a Toyota támogatása, amelyet igyekszünk majd Párizsban is a magyar szíveket megdobogtató eredményekkel megszolgálni.” – teszi hozzá Ekler Luca edzője, Szalma László kétszeres fedett pályás atlétikai Európa-bajnok távolugró. Komoly jelenlét a Párizsi Olimpián és Paralimpián Az olimpikonok és paralimpikonok közvetlen támogatása mellett a játékok lebonyolítását is kiemelt támogatásban részesíti: a vállalat nem kevesebb, mint 2650 elektrifikált járművet biztosít a logisztikai feladatok lebonyolítása, amelyek közül 150 kerekesszékkel is használható. A 100%-ban elektrifikált, és 60%-ban zéró emissziós flottában egyebek mellett helyet kap 500 darab melléktermékként tiszta vizet kibocsátó hidrogén üzemanyagcellás elektromos Toyota Mirai, és 700 darab akkumulátoros elektromos utolsó kilométeres mobilitási eszköz, ezen belül is 200 darab a kerekesszékesek közlekedését segítő e-puller. A Magyar Parasport Napja A Magyar Országgyűlés 2017. december 12-én, egyhangúan, tartózkodás és ellenszavazat nélkül határozatába foglalta a Magyar Sport, a Magyar Parasport, a Magyar Diáksport és a Magyar Siketsport Napja minden évben történő megünneplését. A Magyar Parasport Napját azóta minden évben február 22-én ünnepeljük, a dátum kiválasztása szimbolikus volt. 1970-ben ezen a napon alakult meg ugyanis a Mozgásgátoltak Halassy Olivér Sport Clubja (HOSC) a Mozgásjavító Intézmény falai között. A mai magyar parasport kialakulásában döntő jelentőségű volt az első, intézményesített sportszervezetet létrehozása, az alapításban olyan legendák vettek részt, mint Tauber Zoltán, hazánk első paralimpiai bajnoka vagy Fejes András, aki az első magyar paralimpiai érmet nyerte.  

Szép pénzért árverezték el az első „fekete musztángot”

2024.02.22.
Az autógyártó kínálatának régóta várt újdonsága, a Ford Mustang Dark Horse debütálása országos figyelmet keltett, a márka történetében mérföldkőnek tartott aukciót nagy várakozások előzték meg. A csillagászati összeg ellenére az első Dark Horse eladásából származó bevétel elmaradt a szériás Mustang eladási számaitól, de mindezt az autóipari árstratégiák és a piaci kölcsönhatások összetett folyománya. A Dark Horse kereskedelmi ára az Egyesült Államokban 60 ezer dollárról (21 mFt) indul. A GT-nél is izmosabb, hátsókerékhajtású Mustang Dark Horse motorháztetője alatt egy nagy teljesítményű, 500 lóerős, ötliteres V8-as Coyote benzines szívómotor dübörög, ami garantálja az utasokat székbe préselő gyorsulást és a felemelő vezetési élményt, no meg az átlagon feletti adrenalinszintet. Ide tartozik, hogy a csúcsmodellnek számító, 19 colos kerekekkel ellátott Dark Horse Európába érkező modellje a gyöngébb, 454 lóerős motorral lesz felszerelve, és ára körülbelül 29 millió forintról indul majd. A 001-es alvázszámú Ford Mustang Dark Horse szerencsés vásárlója exkluzív kiváltságokat élvez, tekintettel arra, hogy személyre szabhatja a jármű kellékeit, beleértve a színt, a felszereltséget és az opcionálisan választható extrákat. Mindez tovább növeli a birtoklás élményét, lehetővé téve a vásárlók számára, hogy az autót saját preferenciáiknak és ízlésüknek megfelelően alakítsák ki. A 375 ezer dolláros végleges aukciós ár bevételeinek egy részét jótékonysági célokra ajánlották fel. A cukorbetegséget kutató alapítvány, a Juvenile Diabetes Research Foundation például 75 ezer dollárt kap ebből az összegből.
Címkék: 

ESG mesterképzést indított az Audi Hungaria és a győri Széchenyi István Egyetem

2024.02.22.
Az ESG az Európai Uniós szabályozásoknak köszönhetően egyre nagyobb teret nyer – ez egy olyan rendszer, amely vállalatok környezetvédelmi, társadalmi és vállalatirányítási gyakorlatait veszi górcső alá. A képzést az egyetem stratégiai partnereként az Audi Hungaria szakemberei, további nemzetközi és magyar szakmai szervezetek, valamint a négy legnagyobb nemzetközi tanácsadócégek támogatják. Az Audi Hungaria és a győri Széchenyi István Egyetem sokéves, sikeres együttműködésre tekinthet vissza. A négykarikás vállalat 1994 óta az egyetem stratégiai partnere, a vállalat szakemberei ugyanebben az évben kezdtek el tanítani az egyetemen. 2015-ben alakult meg a nyolc tanszékből álló Audi Hungaria Járműmérnöki Kar, az egyetem hallgatói közül pedig évente többszáz tanuló kezdi meg szakmai karrierjét a négykarikás vállalat gyakornokaként. A tavalyi évben újabb együttműködési megállapodást írtak alá a győri Tudományos és Innovációs Park megnyitójának keretében. 2024-től a közös innovációs kezdemények új tere a Science Park.

Túladnának az oroszok a kínai kocsikon

2024.02.22.
Az orosz használtautó-piac 2023-ban jelentős fellendülésen ment keresztül, 21,2%-os növekedéssel, ami lenyűgöző, 6,64 millió eladott darabot jelent. Ez a figyelemre méltó növekedés a használt autók szegmensének újjáéledését jelzi, és a vásárlók számára számos lehetőséget kínál a másodlagos piacon. Ami egyik oldalról pozitívum, az a másik oldalról az orosz piac betegségeinek markáns tünete. A használt piac megélénkülésének egyik fő oka ugyanis, hogy a nagy nyugati márkák bojkottja miatt alig van minőségi új autó a piacon. Ennek tükrében kell helyére tenni a kínai autók másodpiaci értékesítésének jelentős növekedését, amely elérte a mellbevágó 45%-ot. A tendencia kétségtelenül összefügg az autóvásárlók preferenciáinak változásával, és a Kínából származó autóimport mennyiségének növekedésével. Piaci szereplők jelezték: a vásárlók tömegesen adják el a korábbi években beszerzett kínai autóikat, ami kiugró trendet teremtett az iparágban. Elemzők hangsúlyozzák, hogy a kínai autók másodpiaci eladásainak megugrása nemcsak a változó preferenciáknak, hanem a Kínából érkező autóimport növekedésének is köszönhető. A fogyasztók ízlésének gyors változásai az import növekedésével együtt új helyzetet teremtenek ebben a piaci szegmensben. A hazai Lada ugyanakkor továbbra is őrzi vezető pozícióját a másodlagos piacon: a márkából összesen 1,57 millió használt autót értékesítettek Oroszországban. A nagy számok törvénye alapján a tendencia kézenfekvő. A legkedveltebb használtautó-márkák a Lada után a Renault, a Chevrolet, a Ford és a Skoda. Az olyan kínai autómárkák esetében, mint például a LiXiang, a Hongqi és az Omoda, a másodpiaci értékesítés eléri a 40 százalékos, döbbenetes arányt. Ez azt jelzi, hogy a vásárlók tömegei viszonylag rövid időn belül túl akarnak adni a kínai autókon. Ez vonatkozik a JAC és a Kaiyi márkákra is, amelyek értékesítése 30 százalékkal nőtt egy év alatt a használt piacon. A számok azt jelzik, hogy a gazdagabb oroszok túl akarnak adni a kínai márkákon, a szerényebb jövedelmű rétegeknek viszont – alternatíva híján – csak erre futja. A teljes használtautó-piacot figyelembe véve 2023 a kínai autók oroszországi értékesítésének markáns felfutásával, 45%-os növekedéssel zárult. Szakértők azt jósolják, hogy ez a tendencia 2024-ben is folytatódik. A kínai autóknak az elmúlt években Oroszországban is rossz volt a reputációja. Még manapság is nehezen tudják levetni magukról a kínai tömegtermékekkel párosított negatív jelzőket. Ám az elmúlt években a minőségük észrevehetően javult, és ez különösen érződik a kínai autóipar példáján. Az autók megbízhatóbbak, kényelmesebbek és technológiailag fejlettebbek lettek. Legalábbis a propaganda szintjén. A kínai termékekkel szembeni szemléletváltásra Putyinéknak is nagy szükségük van, hiszen az Ukrajna ellen indított agresszió következményeként nyugati cégek tömegesen hagyták el az orosz piacot. Helyükbe lépnének most a kínaiak. A kommunista Kínából származó modellek áradata özönlik folyamatosan az orosz piacra. Autós szakértők januárban összeállítottak egy tízes listát a 2024-ben az orosz piacra kerülő modellekből. Íme: Changan CS75FL - A crossover elsőkerék-hajtású platformon készül, keresztirányú motorral és egyszínű karosszériával. Exeed VX - Oroszországba négyhengeres TGDI motorral szállítják. 8,5 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra. DFM Dongfeng 580 - A sporthaszonjármű (SUV) többgyermekes városi családokat céloz meg. Chery Tiggo 7 Pro - Oroszországban az elsőkerék-hajtású crossover három változatban kerül bemutatásra: Luxury, Elite és Prestige. Mindegyikük benzines turbómotorral szerelt. FAW Bestune T77 - A kompakt elsőkerék-hajtású crossover a modern technológiát a sportos dizájnnal ötvözi. GAC GS5 - A frissített crossover karosszériája az Alfa Romeo 166 platformra épül. Geely Tugella - Az összkerékhajtású crossover kupé a Volvo és a Geely vállalat által közösen kifejlesztett CMA moduláris platformra épül. Great Wall Poer - A pickup-ot Oroszországba a Great Wall által kifejlesztett kétliteres 4D20M turbódízellel szállítják. Haval Jolion - Az új crossover az innovatív L.E.M.O.N. intelligens platformra épül. JAC J7 - a liftback elsőkerék-hajtású platformra van szerelve. Maximális sebessége 170 km/h.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója