A Mercedes-Benz Hungária Kft. minden kategóriában első helyen végzett a ClientFirst Consulting Kft. „Kiválóság az Ügyfélkiszolgálásban” elnevezésű felmérésében. A díjat azok a márkák birtokolhatják, amelyek teljesítménye kiemelkedőnek bizonyul a meghirdetett –személyes, telefonos és elektronikus– ügyfélkiszolgálási kategóriákban. A Mercedes-Benz 2014-ben mindhárom kategóriában az első helyen végzett a kis- és középvállalatok között. A versenyben a különböző iparágakat képviselő hazai és külföldi szereplők egymással és más ágazatok képviselőivel versenyeznek.Az ügyfélelégedettség nem csupán egy kampányA Mercedes-Benz hazai vezérképviselete először 2011-ben indult a leginkább ügyfélbarát vállalat címéért, és akkori sikereire azóta sem cáfolt rá. Ennek alapja a márka évekkel ezelőtt indított nemzetközi „Delightful Customer Care”, azaz „Lelkesítő Ügyfélkiszolgálás” programja, amely különleges megközelítése a márkával kapcsolatba kerülők kezelésének. A kezdeményezés szerint nem csupán az ügyfélkiszolgálás minőségén javít a vállalat, hanem az egyes ügyfelek kérdéseire, kéréseire és igényeire egyéni válaszokkal reagál. A csillagos márka ugyanis minden ügyfelének személyre szabott megoldásokat kínál, így a hétköznapi értelemben vett ügyfélszolgálat nem lehet teljes mértékben kielégítő megoldás. A folyamatos fejlődés nyomon követhető a Mercedes-Benz által a „Kiválóság az Ügyfélkiszolgálásban” versenyen elért helyezéseken, különösen az idei eredmény fémjelzi a márka törekvéseinek jelentős sikerét.A minőség nem csak az utakon fontosA Mercedes-Benz autói a kezdetektől fogva a minőséget és a megbízhatóságot képviselik. A vonzerő, a tökéletesség és a felelősségtudat azonban nem szabad, hogy csak a modellekben tükröződjön. A különböző szolgáltatások –a próbaúttól a kötelező átvizsgálásig– legalább olyan színvonalat kell, hogy képviseljenek, mint az utakon futó járművek. Ezért a Mercedes-Benz magyarországi vezérképviselete -a kiterjedt kereskedői hálózattal szoros együttműködésben- arra törekszik, hogy minden érdeklődő és tulajdonos számára a legértékesebb információkat és leghasznosabb segítséget nyújtsa.„Filozófiánk szerint az autók és a hozzájuk kapcsolódó szolgáltatások tekintetében a vezetők nem öt csillagot érdemelnek, hanem egyet - ám ez az egy legyen az autó elején. Ügyfeleinknek a legmagasabb szintű élményt nyújtjuk, hogy számukra a márkával fenntartott kapcsolat kiemelkedő jelentőségűvé váljon. Az ügyfélkiszolgálásra is érvényes jelmondatunk: A legjobbat vagy semmit!”- fogalmazott Ingo Fröhlich, a Mercedes-Benz Hungária Kft. ügyvezető igazgatója az idei, jelentős győzelemmel kapcsolatban.Az objektivitás elengedhetetlenA ClientFirst Consulting Kft. felmérése nem a szándékot és nem a kezdeményezéseket méri. Több száz objektív felmérés és tesztlátogatás alapján állítja össze a szakértői csoport a rangsort, amely az értékelt vállalkozások számára reális visszajelzést nyújt ügyfélkiszolgálásuk minőségéről. A Mercedes-Benz számára megtisztelő, hogy ezek alapján mind a három ügyfélkiszolgálási kategóriában a lista élén végzett.

A japán székhelyű TOYOTA Motor Corporation Környezetvédelmi Tevékenységeket Támogató Programja október 30-án hirdette ki jövő évi kedvezményezettjeit, akik között először kapott helyet a WWF Magyarország tiszatarjáni ártéri élőhely védelmi mintaprojektje. A 2007-ben létrehozott természetvédelmi program az éghajlatváltozás hatásaihoz fenntartható módon alkalmazkodó élőhely-helyreállítási és energetikai mintamódszer kidolgozásával foglalkozik.Ez azt jelenti, hogy a helyi közösségekkel együttműködésben, a terület adottságaihoz illeszkedő, megújuló energiaforrásokat kutat fel, melyek hasznosítása egyszerre nyújt megélhetési lehetőséget a helyieknek, és védelmet a természet közeli élőhelyek számára. Integrált természetvédelmi és társadalomfejlesztési folyamatról van tehát szó, amely helyi szinten a gazdasági élet fellendítésére és a munkahelyteremtésre is hatással van.A WWF Magyarország pályamunkája mellett, 2015 januárjától, két éven keresztül japán gépjárműgyártó bőkezű támogatását élvezi a Brit Királyi Botanikus Kert kihalás szélén álló növények magjait gyűjtő és tároló magbankja, a Kew-i központú Millenium Seed Bank Partnership is. A magbank a Brazil és Dél-Afrikai partnerintézményeinek technológiai kiképzésére, valamint a szakszerű begyűjtés, szárítás és tárolás helyi viszonyok közötti beindítására fogja fordítani.A TOYOTA Környezetvédelmi Tevékenységeket Támogatási Programja mindössze 21 nyertes pályázatot választott ki a beérkezett 121 pályamunka közül. A Japánon kívüli 10 projekt között csupán két európai szerepel. Közülük, egyedül a WWF Magyarország Tiszatarján programja az, amely a pályázat egyik kiemelt elbírálási kritériumának megfelelően, a regionális sajátosságok kiaknázásával és megőrzésével karöltve végrehajtott, éghajlatváltozáshoz igazodó modellként zajlikA TOYOTA Környezetvédelmi Tevékenységeket Támogatási Programot 2000-ben indította útjára az autógyártó, miután az előző évben elnyerték az ENSZ Környezetvédelmi programjának Global 500 Díját. Az azóta eltelt évek során 52 ország és régió mintegy 278 környezetvédelmi tervéhez nyújtott hathatós anyagi támogatást. A WWF Magyarország éghajlatváltozás programja kutatásra, a természet közeli élőhelyek helyreállítására, illetve a helyi közösségek és a fiatalok szemléletformálására fordítja majd a támogatást.

Az autókat nyugat-európai országokból, illetve Magyarországról lopták el, majd általában pihentették őket, később pedig hamis számlák és forgalmi engedélyek segítségével értékesítették azokat. Az ügyben négy embert gyanúsítanak orgazdasággal és más bűncselekményekkel, közülük két ember előzetes letartóztatását kezdeményezte az ügyészség. Némedi Gábor ismertetése szerint a gyanúsítottak 2013 tavaszától meghamisították a megbízásukból ellopott autók egyedi azonosító jelét, a gyári nyomkövetőt pedig hatástalanították. A gyanúsítottakat szerdán fogták el.A kép csupán illusztrációAz akcióban a Készenléti Rendőrség, az ORFK bűnügyi Főigazgatósága, hat megyei rendőr-főkapitányság, a Terrorelhárítási Központ és a Nemzeti Adó- és Vámhivatal munkatársai vettek részt. A különböző bontókban és pihentető helyeken 22 nagy értékű autót, 30 tonna ipari színesfémet, GPS-zavarókat, riasztó zárrendszer kikódolására alkalmas számítástechnikai eszközöket, hamis külföldi forgalmi engedélyeket, 20 millió forint készpénzt, valamint tömegnövelő hormonkészítményeket foglaltak le. A lefoglalások összértéke 400 millió forint. Az egyik helyszínen 14 szenegáli diplomata rendszámmal ellátott luxusautót is találtak a nyomozók. Takács Tibor bűnügyi főigazgató ismertette: 2014 áprilisa óta koncepciót váltott a rendőrség a gépkocsilopások üldözésében. Már nem elsősorban az elkövetői csoportokat célozzák, hanem a háttérbázist térképezik fel, például az orgazdákat, illetve a legalizáló műhelyeket.Úgy vélte, a statisztika is igazolja, hogy ez a koncepcióváltás eredményesnek bizonyult. Míg 2013-ban 4600 lopást regisztráltak, idén az év első 10 hónapjában 3200-at. Április óta 461 lopott autót foglalt le a rendőrség, gépkocsilopással összefüggésben 118 embert gyanúsítottak meg, akik közül 44-en valamilyen kényszerintézkedés, tehát lakhelyelhagyási tilalom, házi őrizet vagy előzetes letartóztatás hatálya alatt állnak. Elmondta: évente mintegy ötezer autót lopnak el, ezek 84 százalékát Budapesten és Pest megyében. Ugyanakkor a legalizáló műhelyek és a pihentető helyek sokszor vidéken vannak, erre példaként említette, hogy Nógrád megyében találtak olyan helyszínt, ahol 86 lopott autóhoz tartozó alkatrészt tároltak.Forrás: MTI

A szerző felvételeiKétszáznál több cég jelent meg a másodszor megrendezett Automotive Hungary kiállításon, ahol a nagy motor-, és autógyártók meg beszállítók mellett a legtöbb oktatási intézmény is komplett járművekkel vett részt. A rendező Hungexpó vezérigazgatója, Ganczer Gábor szerint a járműipar fontos, mert a gyártónak profitot, beszállítónak megrendelést, dolgozónak pedig munkát jelent. Ezért az Automotive Hungary kiállításon a programok az iparág egészét lefedő témakörökre épülnek, ezek az üzlet, a tudomány és a karrier. Szakmai konferenciák, előadások, iparági kiállítók és szakosított állásbörze is színesítette a programokat.Lendületben tartani az ágazatotA kőbányai vásárvárosban, az Automotive Hungary járműipari szakkiállítás megnyitóján Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter elmondta, hogy Magyarország kiemelt érdeke az autóipar lendületének megtartása, a magas technológiai színvonalat pedig az új termékek is jelzik: például nálunk készül a legkorszerűbb kormánymű. A miniszter szerint a kiállítás fontos találkozópontja a hazai autóipar szereplőinek: Magyarországon a 726 járműipari vállalat közvetlenül 120 ezer munkahelyet jelent, az ágazat teljesítménye meghaladta a 18 milliárd eurót, a járműipar adta a 2013-as GDP 10 százalékát és az export 18 százalékát. A kormány fontosnak tartja a Jedlik Ányos programot, melynek keretében a töltőállomás hálózat fejlesztésével, adókedvezménnyel, a zöld rendszám bevezetésével és buszsáv használattal is ösztönöznék a hibrid és villanyautók számának növelését. Napjainkban a piac kihívásaira az ágazat új termékekkel és technológiai fejlesztésekkel válaszol.Húsz innovációs központ a célA szakminiszter szerint Magyarország mostanra az európai gépjárműgyártás egyik központjává vált és az ágazat piaci kilátásai kedvezőek, mert világszinten nő az autók iránti kereslet. A növekedést segíti majd a folyamatban levő uniós szabadkereskedelmi tárgyalások sikeres lezárása is. Varga Mihály szerint a járműipar fejlődésben fontos szerepe van a magyar munkaerőnek és a korszerű szakképzésnek, mely alkalmazkodik a vállalatok igényeihez. A kormány a duális képzési rendszer kiterjesztése után immár hétezer vállalathoz mehetnek gyakorlatra a tanulók. Magyarország részt kíván venni a hibrid és elektromos autók elterjedésében is, ezt a célt szolgálja a Jedlik Ányos terv, és a szakterületre kialakítandó klaszter. A cél az, hogy 2018-ig húsz autóipari innovációs központ legyen MagyarországonJól szerepeltek a jövő mérnökeiBiztosítottnak látszik a megfelelő mérnökutánpótlás is, hiszen a Techtogether rendezvényen felvonultak a hazai főiskolák és egyetemek hallgatói, akik a robottechnikában és a villanyautó-építésben is jeleskednek, de van saját fejlesztésű benzinmotorjuk és egyéb eredeti ötletük is. A kecskeméti főiskolások pedálos kombájnja mellett állt a szivar alakú szuper-takarékos eco-autó. Természetesen megjelentek a budapesti és győri egyetemisták villanyautói, valamint a miskolciak járművei. Az Automotive Hungary részeként megrendezett versenyen nyolc egyetem és főiskola 18 csapata mérkőzött egymással. A döntőbe jutott hat csapat közül a BME Formula Racing Team került ki győztesen, második lett a Miskolci Egyetem Kart, harmadik a BME RobonAUT. A járműipar kiemelkedően tehetséges reménységeinek elméleti és gyakorlati feladatok keretében kellett bizonyítani, hogy mennyire eredményes csapatuk a kreativitás, az elméleti ismeretek és a szakmai felkészültség terén.  Magyar tükör és kompozit buszLátványos standokkal csábították a fiatalokat a vezető járműipari cégek. Az Audinál és a Mercedesnél komplett autók, a Suzukinál motorkerékpárok és csónakmotorok is várták a látogatókat. Legújabb benzines és dízel-hajtóművei mellett a szentgotthárdi Opel standján magyar motoros Insignia és Astra is állt. Buszokból sem volt hiány, hiszen megjelent a kompozit karosszériás Modulo és a hibrid hajtású Rába-Volvo csuklós.A több mint kétszáz kiállító cég is jelezte, hogy nincs olyan autó a világon, amiben ne lenne valamilyen magyar fődarab, vagy alkatrész, legyen az győri Lamborghini motor, mosonmagyaróvári SMR tükör Porschére, szombathelyi LUK dupla-kuplung Golfra, vagy egri Bentley kormánymű. Nem véletlenül voltak népszerűek a beszállítói találkozók és szakmai konferenciák, melyen nem csak a hazai, hanem a régió többi országának cégei is megjelentek.