A Nissan az előző pénzügyi évhez képest 45 százalékos növekedést ért el, és több mint 7500 LEAF és e-NV200 modellt értékesített az európai flottaüzemeltetőknek és önkormányzatoknak, ezzel pedig 28 százalékos szeletet tudhat magáénak a tisztán elektromos hajtású flottás piacból. A Nissan elektromos járművek bevezetése óta a vállalat már több mint 20 000 elektromos járművet értékesített flottás ügyfeleknek Európában. Ez világos bizonyítéka, hogy a vállalkozástulajdonosok szívesen fogadják a zéró-emissziós mobilitás nyújtotta előnyöket. Az kiemelkedő praktikumot, vezetési kényelmet és alacsony fenntartási költségeket nyújtó Nissan LEAF és e-NV200 valóban versenyképes lehetőség a régió flottaüzemeltetői számára. A körülbelül 0,03 euró/kilométeres üzemeltetési költséghez alacsony karbantartási költségek párosulnak, így a tulajdonosok egyedülállóan kedvező fenntartási összköltséggel számolhatnak. A kevesebb forgó-kopó alkatrésznek köszönhetően a Nissan elektromos modelljeinek becsült karbantartási költségei akár 40 százalékkal alacsonyabbak lehetnek a hasonló benzin- vagy dízelmotoros típusokhoz képest. Ezenfelül számos európai flottaüzemeltető a helyi kormányok által nyújtott ösztönző támogatásokat is igénybe veheti, miközben az energiafogyasztás terén is megtakarításokat érhet el – így költséghatékony és egyszerű megoldással csökkentheti szénlábnyomát is. A különböző szolgáltatók közül a postai vállalatok különösen gyorsan felismerték az elektromos hajtásban rejlő előnyöket. Az osztrák állami posta (Österreichische Post AG) jelenleg is 160 e-NV200-at használ nap mint nap, valamint már 100 további példányt is rendelt a modellből. Európa-szerte számos közintézmény és kormányzati szerv jár elöl jó példával, és cseréli le flottáját zéró-emissziós járművekre. Az Egyesült Királyságban a Nissan több mint 350 elektromos járművet értékesített közintézményeknek, az olaszországi Bari városa pedig a közelmúltban indított olyan autómegosztó szolgáltatást az ACI Global vállalattal együttműködésben, amelynek keretében 30 Nissan LEAF-et bocsát az utazóközönség rendelkezésére. A Nissan öt évvel a világ első zéró-emissziós, tömeggyártású modelljeként ismert Nissan LEAF, és mindössze egy évvel a szintén 100%-ban elektromos e-NV200 furgon bemutatását követően jutott el eddig a rendkívül fontos mérföldkőig. A Nissan LEAF továbbra is minden idők legnagyobb darabszámban értékesített elektromos járműve, amiből ezidáig közel 220 ezret adtak el világszerte. A 2015-ös pénzügyi évben a vállalat 16 916 Nissan LEAF-et értékesített Európában, és ezzel új éves rekordot állított fel.  

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján. -Rendszám: MUP-301 -Gyártmány: Ford -Típus: Focus -Alvázszám: WF0LXXGCBLEU16438 -Szín: barna -Lopás időpontja: 2016 április 28 -Lopás helyszíne - város: Budapest -Kerület: XIV. -Utca, házszám: Füredi utca 19/A -Megjegyzés: Az autóval 2016.0427-én esete 21:30 körül parkoltam le a ház előttti nagy parkolóba. Reggel észleltem, hogy az autó eltűnt.

A svéd vállalat ezen célkitűzésének megvalósítása érdekében modellkínálata minden tagjából legalább két hibrid változatot kíván elkészíteni, továbbá 2019-ben piacra dobja első tisztán elektromos üzemű járművét. „Szándékosan ambiciózus célt tűztünk ki magunk elé.” – mondta Håkan Samuelsson, a Volvo Cars elnök-vezérigazgatója „Nagy kihívás lesz ezt teljesíteni, ám a Volvo szeretne az elektromos átállás folyamatában az élen járni.” A Volvo Cars immár öt éve készül a részben vagy teljesen elektromos járművek térnyerésére. A márka kifejlesztett két vadonatúj platformot – a nagyobb modellekhez szánt SPA méretezhető padlólemezt, illetve a kisebb típusok alapjául szolgáló CMA kompakt moduláris padlólemezt –, amelyek képesek hibrid vagy akár teljesen elektromos hajtáslánc-technológiák befogadására. A nagyobb 90-es széria, illetve a 60-as széria tagjai az SPA platformot alkalmazzák, hamarosan pedig bemutatkozik a CMA padlóra épülő kisebb, globális széria, a 40-es modellcsalád is. Ezen autók egytől egyig elérhetők lesznek részben vagy teljesen elektromos kivitelben. Az egymillió darab elektromos gépkocsi ezen eladások összességéből adódik. Az új vállalást a Volvo Cars ‘omtanke’ néven emlegeti; a svéd kifejezés annyit tesz, ‘megfontolás’ vagy ‘gondoskodás’. A Volvo Cars most meghirdetett vállalásai között olyan programok szerepelnek, mint hogy a vállalat 2025-re szénsemlegessé teszi üzleti tevékenységeit, hogy 2020-ra 35 százalékra növeli a nők arányát a vezető beosztású dolgozók körében, vagy hogy további lépéseket tesz azon korábbi célkitűzésének megvalósítása érdekében, hogy az új Volvo gépkocsik fedélzetén utazva senki ne szenvedhessen súlyos sérüléssel járó vagy halálos balesetet. A Volvo Cars nemzetközi partnereivel együttműködésben szorgalmazza és támogatja a fenntarthatóság gyakorlatát.  

 Az elmúlt két idény győztese a téli szünetben elfogadta a Mercedesszel induló német Tankpool24 ajánlatát, s elhagyta a magyar Oxxo Truck Race Teamet, amivel sokakat meglepett, a Mercedesek ugyanis tavaly leginkább csak üldözték a mezőnyt. "Szakmai szempontból előrelépésnek tartom ezt, ugyanakkor hosszú távon gondolkodunk, a csapat ugyanis újjászerveződött, s ebben az összetételben csak most kezdtük el a közös munkát" - nyilatkozta Kiss Norbert, s hozzátette, a tervezőmérnök Stefan Honens személye volt az egyik meggyőző indok arra, hogy váltson. "Az ő kezei közül az elmúlt évtizedekben már sok bajnok konstrukció került ki, remélem, hogy a két új Mercedes esetében is ez lesz a helyzet" - mondta a 31. születésnapját jövő hétfőn ünneplő versenyző, aki szerint várhatóan nem azonnal harcolhat majd a futamgyőzelmekért, de a hazai közönség előtt sorra kerülő mogyoródi viadalon már közel kerülhet ehhez. A spielbergi Red Bull Ringen szombaton és vasárnap is két-két futamot rendeznek majd, a versenyeket mindkét nap megelőzi a rajtsorrendről döntő időmérő edzés. A kamion Eb idei szezonjának kilenc állomása lesz, Ausztria után Olaszország (Misano), Franciaország (Nogaro) és Németország (Nürburgring) következik. A Hungaroringen augusztus 27-28-án kerül sor a versenyre, s a szervezők a tavalyi viadalhoz hasonlóan ismét fesztiválhangulatot ígérnek a mogyoródi létesítménybe, ahol betétfutamként ebben az évben a közel 365 lóerős luxus-versenyautókat felvonultató Blancpain GT Series szerepel majd. A magyar futamok után Csehországba (Most), Belgiumba (Zolder), Spanyolországba (Jarama) és újfent Franciaországba (Le Mans) látogat el a gyorsasági kamionos mezőny, így az Eb-sorozatban összesen 36 versenyt rendeznek az idén. A magyar Oxxo csapat a brit kamionos bajnokságban teljesít teljes szezont 2016-ban, az MAN versenygépet Ryan Smith vezeti, s azt egyelőre még nem lehet pontosan tudni, hogy az Európa-bajnoki futamok közül melyikeken vesz részt az istálló, de Spielbergben biztosan ott lesz.   (MTI)