Ennek a különleges tanévnek a végén, melyet a járványhelyzet miatt korlátozások és online oktatás jellemeztek, az iskolaközösség számára nagy örömet jelentett, hogy szűk körben bár, de az alkalomhoz méltó, ünnepélyes keretek között kerülhetett sor a végzős diákok búcsúztatására és a bizonyítványok átadására. Corinna Wesche főigazgató szívélyes szavakkal gratulált a ballagó diákoknak és köszönetet mondott az intézmény fenntartójának, a tanári karnak és a szülőknek aktív támogatásukért. A főigazgató beszédében hangsúlyozta az iskolaközösség jelentőségét, hiszen az összetartásnak és együttműködésnek köszönhetően vált lehetővé ennek a rendkívüli, olykor megterhelő tanévnek a sikeres zárása. Az ünnepi műsor keretében sor került a ballagó diákok búcsúztatására, köszönetnyilvánításokra és ünnepi beszédekre, valamint zenei produkciókat és videóbejátszásokat láthattak a jelenlévők. A budapesti német nagykövetség jókívánságait Katja Dorrmann kulturális referens tolmácsolta. Győr város önkormányzata nevében Dr. Perger Elza alpolgármester asszony gratulált a végzősöknek. Az érettségi bizonyítványok, nyelvvizsga bizonyítványok, illetve a kimagasló eredményekért járó díjak átadása után Lőre Péter, az Audi Hungaria Iskola Intézményfenntartó és Működtető Közalapítvány kuratóriumának elnöke átadta az idei, magas pénzjutalommal járó kuratóriumi díjat. Az Audi Hungaria ÁMK az elmúlt tanévben ünnepelte fennállásának tizedik évfordulóját. Jelenleg több mint 600 diák látogatja az intézményt. Az óvodában közel 100 gyermeket nevelnek. A német-magyar találkozások iskolája 2019-ben elnyerte a „Kiváló külföldön működő német iskola” címet. A 2020/21-es tanévben a negyedik évfolyam tett sikeres kettős német-magyar érettségi vizsgát, amellyel a diákok külföldi egyetemeken is folytathatják tanulmányaikat. Az intézmény volt diákjainak közel 50 százaléka külföldi egyetemeken tanul. További információ az intézmény honlapján található: www.audischule.hu További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Fotó: police.hu A rendőrségre július 13-án 22 óra 30 perckor bejelentés érkezett, hogy a III. kerületi Monostori úton több embert elütött egy autó. Az Opel Corsa típusú gépkocsi a Monostori úton a Nánási út irányából a Szentendrei út irányába közlekedett, amikor hátulról elütött öt, úttesten sétáló embert. A balesetben négyen megsérültek, őket a mentők kórházba vitték.  A személygépkocsit egy 19 éves nő vezette. A baleset körülményeit a rendőrség vizsgálja. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

A legendás kenyai Safari Rally visszatérésével Sébastien Ogier újabb győzelmet zsebelt be a múlt hónapban, amivel a TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team pilótája 34 ponttal áll a második helyezett csapattársa, Elfyn Evans előtt. A ponttáblázat hatodik helyén álló Kalle Rovanperä szeretne visszatérni a pódiumra a számára kedvező észt szakaszokon, miközben a TGR WRC Challenge program pilótája, Takamoto Katsuta a kenyai dobogós szereplésének megismétlésében bízik. Fotó: Toyota A WRC naptárát 2020-tól bővítő Észt Rally leginkább nagysebességű, dimbes-dombos, ugratókkal tarkított szakaszokkal nehezíti meg a versenyzők dolgát, de technikás részekben sem lesz hiány. Az olykor különösen laza és homokos talaj eredményeképpen a második futamra nyomvájúk alakulhatnak ki a szakaszokon. A rally során a versenyzők 314,16 versenykilométert tesznek meg a négy nap mintegy 24 szakaszán, amely csütörtökön egy éjszakai Super Special pályával kezdődik Tartu, Észtország második legnagyobb városa mellett. Pénteken és szombaton is négy-négy szakaszt kell megtenniük a pilótáknak, amelyeket a déli szerviz után ismételnek. Míg a pénteki pályarészek ismerősként köszönhetnek vissza a tavalyi versenyről, addig szombaton teljesen új területeken száguld át a mezőny, leszámítva a napot záró tartui Super Special megismétlését. Vasárnap szervizelési lehetőség nélkül dupláznak a versenyzők három szakaszon, beleértve egy új Power Stage-et, amely a verseny középpontját jelentő tartui szervizpark mentén fut. Jari-Matti Latvala (csapatvezető) „Nagyon kemény szezon van mögöttünk, és az év második felében is fenn kell tartanunk a jó munkát. Az Észt Rally teljesen más kihívást jelent, mint Kenya: itt minden a sebességről szól. Tudjuk, hogy korántsem lesz egyszerű itt nyerni, de bízom benne, hogy ismét a legjobb helyezésekért hajthatunk. Az előzetes tesztek során a rövidebb, technikásabb szakaszokra koncentráltunk, amelyek tavaly kevésbé jól sikerültek, és azt hiszem, idén jobban állunk ezen a téren. Abban biztos vagyok, hogy az összes pilótánk a legjobbat szeretné kihozni magából.” Sébastien Ogier (az 1-es számú autó pilótája) „Minden várakozásunkat meghaladta, hogy idén már négy rallyt képesek voltunk megnyerni. Jelenleg ez nem éppen egyszerű feladat a WRC-ben, ugyanis a vetélytársak nagyon kemények; éppen ezért különösen büszke vagyok az eredményeinkre. Az Észt Rally komoly kihívásokat rejt magában, különösen úgy, hogy elsőként állunk rajthoz, de igyekszünk a legjobbat kihozni magunkból. A talaj biztosan sokkal lazább lesz, mint Kenyában, így felértékelődik a pilóták szerepe és a határok kiautózása. Mindig komoly kihívást jelent Észak-Európa gyors szakaszain autózni, de abban biztos vagyok, hogy ezt a kihívást minden pilóta élvezi.”    Elfyn Evans (a 33-as számú autó pilótája) „A Safari Rally nem sikerült túl jól a számunkra pontok tekintetében, de szeretnénk ezt félretenni és a lehető legjobb teljesítményt nyújtani Észtországban. Bár Kenyában is voltak gyors szakaszok, az Észt Rally teljesen más karakterű verseny. Az itteni szakaszok az abszolút legjobbat hozzák ki autóinkból, a Yaris WRC-t pedig már tavaly is nagy élmény volt itt vezetni. Jól tudjuk, hogy a versenyautónk nagyon erős a gyors szakaszokon, de volt néhány dolog, ami 2020-ban nem ment tökéletesen Észtországban, így a tesztek során erre koncentráltunk és igyekeztünk tökéletesen felkészülni.” Kalle Rovanperä (a 69-es számú autó pilótája) „Mindig is imádtam az észthez hasonló gyors rallykat. Sokat versenyeztem már a balti országokban, és itt épp olyan gyors, íves utakkal találkoztam, mint Finnországban. Ezek nagyon fekszenek nekem, és a Yaris WRC is érezhetően elemében van ezeken a szakaszokon. Az ilyen rallykon különösen fontos, hogy higgyünk az autódban és magadban, máskülönben sok időt veszíthetünk. Nagyon várom már, hogy a szezon második felében pozitívabbra fordítsuk a dolgainkat, és azt hiszem, hogy Észtország erre tökéletes lehetőséget kínál. Bízom benne, hogy jó hangulatú és tiszta futamaink lesznek, amelyeket újra jó eredményekkel zárunk.” További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

A Volkswagen széles modell palettáján egyszerre vannak jelen a hagyományos belső égésű motorral hajtott, a hibrid és a tisztán elektromos meghajtású autók. A már több generációt megélt volumenmodellek, mint a Golf és a Passat mellett folyamatosan bővül az ID. család és kiteljesedik a szabadidőautó-kínálat, miközben a teljes választékot izgalmas, R kivitelű változatok színesítik. Jelölt Volkswagenek Az ID.3 tavalyi győzelme után –a modell elnyerte az Év Zöldautója 2021 díjat –a Volkswagen a részben budapesti rendezésű labdarúgó Európa-bajnokságon is szerephez jutó ID.4 villanyautót az elektromos szabadidő-autók kategóriában nevezte az Év Zöldautója 2022 díjért. Ugyanezért az elismerésért indul a hálózatról is tölthető Passat GTE a hibrid prémium autók kategóriában. Tavaly a Volkswagen Tiguan modell elnyerte a Magyar Év Autója 2021 díjat a szabadidő-autók kategóriában, a 2022-es díjért a frissített, akár hétszemélyes Tiguan Allspace modellt, valamit a jövőre érkező Taigo SUV-ot nevezte be a Volkswagen. Az üzleti autók között az Arteon R, a sportautók között a Golf R modellek versenyeznek, a kisautó kategóriában a teljesen új Polo, a családi autók között pedig a Golf Variant indul. Az Autós Nagykoalíció és a Járműipar.hu szervezésében az Év Magyar Autója díjakat először 2020-ban osztották ki, akkor 39 autót neveztek. 2021-ben hét kategóriában összesen 46 autó közül választott a zsűri, az akkor jelölt öt Volkswagen modell közül három díjat nyert (Tiguan, Arteon Shooting Brake és ID.3). További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!