Pásztor Tamás képgaléria
2014.02.22.
Galéria képek:
Eladóak James Bond leghíresebb autói
2014.02.22.
Michael Dezer brit gyűjtő megszállottja volt a James Bond filmekben szerepelt járműveknek, és 2011-ben a keswicki múzeumtól tekintélyes kollekcióhoz sikerült hozzájutnia, amelyet az évek során 59 tagúvá bővített. A legrégebbi járműve egy motorcsónak az "Oroszországból szeretettel" c. 1963-as filmből, a legújabb pedig a 2012-es "Skyfall"-ban használt Audi A5 és Land Rover Defender.Olyan híres járművek vannak még a gyűjteményben, mint az Aston Martin DB5, és egy orosz T55-ös tank a „Goldeneye”-ból, egy felfegyverzett BMW 750iL a „Holnap markában”-ból, a tengeralattjáróvá alakítható Lotus Esprit „A kém, aki szeretett engem”-ből, vagy a Citroen Kacsa a „Szigorúan bizalmas”-ból.Eddig az összes jármű egy múzeumban volt kiállítva Miamiban, de a tulajdonos most úgy döntött, áruba bocsátja őket. Kizárólag egyben eladó a kollekció, melynek ára 20 millió font, azaz több mint 7 milliárd forint.A járművek komplett listája, zárójelben a filmjük angol címével.Land Rover Defender (Casino Royale) T55-ös orosz tank (Goldeneye) Cagiva motorkerékpár (Goldeneye) Lotus Esprit Turbo (For Your Eyes Only) Aston Martin DB5 (Man from Uncle George Lazenby) BSA Lightening motorkerékpár (Thunderball) Aston Martin DBS (OHMSS) Toyota 2000GT (You Only Live Twice)Triumph Stag (Diamonds are Forever) Jaguar XKR (Die Another Day) BMW 750iL (Tomorrow Never Dies) BMW R1200 (Tomorrow Never Dies) Aston Martin V8 sílécekkel (The Living Daylights Lotus Esprit Turbo bronze with skis(For Your Eyes Only) Lotus Esprit S1 (The Spy who Loved Me) Aston Martin V8 (The Living Daylights) Aston Martin DB5 (Goldeneye) Lotus Esprit (alkatrésznek) helikopter váz (The Spy Who Loved Me)Lotus Esprit Submarine (The Spy Who Loved me) Aston Martin Vanquish (Die Another day) Fairey Huntress (From Russia With Love) Cagiva motorkerékpár (Goldeneye) Parahawk (The World is Not Enough) Skidoo (Die Another Day ) Q hajója (The World is Not Enough) légpárnás hajó (Die Another day) Glastron GT150 (Live and Let Die) Alfa Romeo 159 (Quantum of Solace) Wetbikes x 2 (The Spy Who Loved Me) TUK TUK taxi (Octopussy) Kawasaki Z900 (The Spy Who loved Me) Renault 11 fél autó (A View to Kill) Ford Mustang Mach 1 (Diamonds are Forever) BMW motorkerékpár (Tomorrow Never Dies) GP Beach Buggy (For Your Eyes Only) TUK TUK taxi (Octopusy)Land Rover Defender (Skyfall)Speedboat (Live and Let Die) Litte Nellie Autogiro (You Only Live Twice)Dragon tank (Dr No) Replica Mini Bede Jet (Octopussy) Gaz Volga (Goldeneye) Citroen 2CV (For Your Eyes Only) sárga 2CV (For Your Eyes Only) sárga 2CV replika (For Your Eyes Only) AMC Hornet replika (The Man with the Golden Gun) Not used in film MP Lafer (Moonraker) Not used in film BMW Z8 (The World is Not Enough) Q Boat (The World is Not Enough) hull Renault 11 taxi (A View to Kill) Rolls Royce Sedanca de Ville (Goldfinger) Not used in film Ford Thunderbird (Die Another Day) Not used in filmLada Niva (The World is Not Enough) Lockheed Jetstar Jet(Goldfinger)Audi A5 (Skyfall)Land Rover Defender (Skyfall)Lotus Mould (The Spy Who Loved Me) Reef Ranger Mini tengeralattjáró (Licence to Kill)
Terepre megy a legkisebb Opel
2014.02.22.
Tanulmányként egy éve, a Genfi Autószalonon volt látható az Opel Adam Rocks, és olyan lelkes fogadtatásra talált, hogy az Opel vezetése a megvalósítása mellett döntött. A Genfben idén látható szériaautó már nyáron kapható lesz. A 3,74 méteres mini-SUV fényezetlen, körkörös karosszériaburkolatával és 15 milliméteres futómű-emelésével egy mini terepjáró benyomását kelti, de mivel összkerékhajtás nincs hozzá, terepen nem jut olyan messzire, mint egyetlen vetélytársa, a Fiat Panda 4x4. Sok alkatrészét módosították a normál Adamhoz képest, például a lengéscsillapítókat, a rugókat, a hátsó felfüggesztést és a kormányművet is.Szériában 17‑, opcióként 18 colos könnyűfém kerekek járnak hozzá, amelyek egy ilyen kis autón nagyon látványosak. Ezüst első-hátsó alvázvédő-lemez és markáns, krómozott kipufogóvég teszi teljessé a képet. Széria vászon-harmonikateteje a mennyezet első részén található gomb megnyomására öt másodperc alatt hátrasiklik a C-oszlop elé, így közel olyan szabadságérzetet ad, mintha egy kabrióban ülne az ember. Háromféle tetőszín, a fekete, s sötétbarna (Sweet Coffee) és a világosbarna (Light Oak) választható, ezek kombinálhatók a fém tetőrész lehetséges színeivel. A tető három rétege - amelyek közül a középső neoprénből készül - optimális zajszigetelő, időjárásálló és hosszú élettartamú.A Rocks-ban mutatkozik be az Adam teljesen új motornemzedéke, az egyliteres, Szentgotthárdon készülő turbós benzinmotor. Az erőforrás teljesítménye 115 lóerő, tekintélyes, 166 Nm-es nyomatékát már alacsony fordulatszámon leadja, és a szabványos mérési ciklus szerint csupán 4,3 litert fogyaszt. Korábban megírtuk, hogy a motornak lesz egy olcsóbb, 90 lóerős változata is. Az új motorhoz egy szintén új manuális, hatfokozatú sebességváltót kapcsolnak. Választható még az Adam motorkínálatából a régebbi négyhengeres, 1,2 literes (70 lóerő), illetve 1,4 literes (87 vagy 100 lóerő) szívómotor.Az árak tavaszi nyilvánosságra hozását követően már meg lehet majd rendelni az autót, de a sorozatgyártást csak augusztusban kezdi az eisenachi gyár.
Festett szarvasokkal a gázolások ellen
2014.02.22.
Az állatgázolások jelentős veszélyt jelentenek az éjszakai autózás közben, Finnországban például évente csak rénszarvasokkal 3-5 ezer esetben ütköznek az autósok. Egy rénszarvasokkal foglalkozó finn szövetség, a Finnish Reindeer Herder's Association most úgy tűnik, megoldást talált a problémára: azt vetették fel, hogy az állatokat fényvisszaverő festékkel kéne befesteni.A szervezet már talált is egy megfelelőnek tűnő festéktípust, amely csak akkor látszik, ha erős fénnyel rávilágítanak. Kétfélét használhatnak az állattartók a festékből, az állatok testét vízben oldódó festékkel, az agancsokat pedig egy még átlátszóbb változattal festhetnék be. Múlt héten kezdődött az ötlet próbája, kezdetben húsz rénszarvast láttak el festékkel, és ha sikeresnek bizonyul a projekt, akkor még több állatot festenek majd be. Finnországban könnyű megvalósítani az állatfestést a gyakorlatban, mert a rénszarvasok privát személyek tulajdonát képezik, és a vadászatuk is tilos.
Autópályákat is érintő útfelújítási program indul
2014.02.22.
Fotó: Karsai Attila – hungarokamion.hu Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) infrastruktúráért felelős államtitkára szombaton, az M3 Szilas pihenőhelyén tartott sajtótájékoztatón elmondta: uniós forrásból és a hozzá kapcsolódó hazai társfinanszírozásból 314 kilométeren újítják fel az utakat jövő év végéig 49 milliárd forint tervezett költséggel.A munkákat a Magyar Közút Nonprofit Zrt. végzi a gyorsforgalmi úthálózaton 180 kilométeren 27,1 milliárd forint értékben, amely érinti az M1, M3, M7 autópályát és az M30 autóutat, az országos főúthálózaton pedig 134 kilométeren újítja fel az utat a közútkezelő 21,7 milliárd forintból - ismertette az államtitkár.Tavaly a kormány a 2007-2013. évi uniós forrásokból két útfelújítást indított: 82 milliárd forintból mintegy 700 kilométeren négy- és ötszámjegyű utak újulnak meg az idei év végéig, további 34 milliárd forintért 565 kilométeren folyik útfelújítás az idén a nyomvályúk és a felületi egyenlőtlenségek megszüntetésére.A három útfelújítási programban összesen mintegy 1600 kilométeren újulnak meg az utak, mintegy 165 milliárd forint értékben - emelte ki az államtitkár. A sajtótájékoztatón Völner Pál hangsúlyozta, hogy a most indított útfelújítási program a tranzitterheléseknek kitett főutakat is érinti, a munkálatokkal a nemzetközi elérhetőség, a közlekedésbiztonság javítása is fontos szempont, azok kiterjednek a közúti hidakra is.
Folytatódik a vasútvonalak mellett a P+R parkolók építése
2014.02.22.
Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. kommunikációs vezetője elárulta azt is, hogy a kivitelezést közbeszerzésen nyerte el a Strabag, nettó 1,8 milliárd forintos ajánlati árral. A parkolók a győri, a hatvani, a kecskeméti, a szolnoki és a váci vasútvonalak mellett épülnek - ismertette.A beruházás 2015 nyaráig befejeződik, de a második félévben újabb 570 gépkocsi befogadására alkalmas parkolókat épít a tervek szerint a NIF. A 2009-ben indult fejlesztések kereteiben eddig 6 ezer P+R parkoló épült, és az idén kezdődő uniós költségvetési időszakban felújításra kerülő öt vasúti vonal - a veresegyházi, a Biatorbágy-Tata közötti, a pusztaszabolcsi, a kőbánya-kispesti és a szolnoki - mellett folytatják építésüket. Az eddig megépült és a később épülő parkolók is kamerával védettek, alapvető funkciójuk az, hogy az elővárosi vonalakon a közösségi közlekedésre tereljék a személyforgalmat.Borrowing Money With Bad Credit
Kiket ért a legtöbb kár 2013-ban Magyarországon?
2014.02.22.
A Generali Biztosító adatbázisából kiderült, 2013-ban a fehér színű autók szenvedték el a legtöbb balesetet – a biztosító ügyfelei közül –, a rendszámokat figyelembe véve pedig az „L” betűvel kezdődőek kerültek a legtöbbször bajba. A férfi és a női ügyfelek között viszonylag kiegyenlített eredmény született, ugyanakkor a bak horoszkóppal rendelkezők messze megelőzték a többi 11 csillagjegy szülötteit ezen a listán. A keresztnevek vonatkozásában a Lászlók és a Katalinok jártak „az élen”. A Generali Biztosító 2013-ban többszázezer káresetet regisztrált, összesen 35 milliárdos értékben. A nemrég elkészült statisztikai adatokból azonban számos olyan érdekességet is találhatunk, melyek túlmutatnak a milliárdos kifizetéseken. A férfiak és a nők között például szinte teljesen kiegyensúlyozott kár-darabszámokat láthatunk, ugyanakkor, mivel a női ügyfelek enyhén felülreprezentáltak a biztosítónál, mindez azt is jelenti, hogy a hölgyek arányaiban valamivel kevesebb balesetet szenvedtek el, mint férfi társaik.Lászlók és Katalinok kerültek a legtöbbször bajbaA nevek tekintetében a férfiak között egyértelmű lett a rangsor. A Lászlók a több mint 6600 káresettel könnyedén előzték meg az Istvánokat (5800 db) és a Józsefeket is (5300 db), míg 4000 káreset fölé csupán a Jánosok (4400 db) és a Zoltánok (4300 db) tudtak „felkapaszkodni”. A hölgyek esetében sokkal szorosabb volt az eredmény, itt a Katalinok (2300 db) és a Máriák között lényegében holtverseny született, utánuk következtek az Éva nevű hölgyek, akik 2100 káresetet voltak kénytelenek elszenvedni. Meg kell említeni, hogy az Istvánnék (3600 db), Józsefnék (3400 db) és Lászlónék (3400 db) nagyban torzították az adatokat, hiszen ők ezekkel a „női” nevekkel szerepelnek az adatbázisban.A bakok és a skorpiók között nagy volt a különbségA csillagjegyeket vizsgálva már sokkal egyértelműbb volt a helyzet, hiszen a bak csillagjegyűek 17500 káresettel magasan megnyerték a képzeletbeli versenyt. Második helyen gyakorlatilag holtverseny alakult ki a bikák és az ikrek között, míg a negyedik helyen a szüzek, az ötödiken pedig az oroszlánok végeztek. A nyilasok és a skorpiók találhatóak a lista utolsó helyein: a két csillagjegy szülöttei még a 12000 káresetet sem érték el, szerencséjükre.Az utakon nem szerencsés a fehér színRátérve a pórul járt járművekre, a következőket láthatjuk: a gépjármű színeket tekintve a fehér járművek voltak a legnagyobb veszélyben tavaly, a közel 5800 baleset majdnem kétszer annyi, mint amennyit a második és a harmadik helyen álló szürke (4400 eset) és fekete járművek (2800) együttesen szenvedtek el. A rendszámok is érdekes eredményt mutatnak, az L-betűvel kezdődő rendszámú autók közel 12900 esetben kerültek bajba, míg a második helyen az M-betűs autók (5800 eset), a harmadik helyen pedig az K-betűvel kezdődő rendszámú járművek voltak 5600 esettel.
Elkészült a százezredik Peugeot 2008
2014.02.22.
A mulhouse-i üzemben gyártott százezredik 2008-ast, Corinne Spilios, a mulhouse-i üzem igazgatójának és Xavier Duchemin, a Peugeot France ügyvezető igazgatójának jelenlétében adták át tulajdonosának.A tavalyi Genfi Autószalonon világpremierként bemutatott Peugeot 2008 a több mint 100 ezer megrendeléssel a 2013-as év valóságos bestsellerévé vált. Kizárólag a mulhouse-i gyáregységben gyártanak a világ összes piaca számára (kivéve Kínát és Latin-Amerikát), 2013 szeptemberében a „Garantáltan Francia Termék” védjeggyel láttak el, hiszen alkatrészeinek 73 százalékát Franciaországban gyártják. A modell kitűnő piaci indulásának köszönhetően, háromszor is szükségessé vált a mulhouse-i üzemben a gyártás növelése, elérve így a napi 680 gyártási darabszámot, ami azt jelenti, hogy bevezetése óta kétszeresére nőtt a gyártás mennyisége.A százezredik 2008-as – párizsi régióból származó – tulajdonosa a mulhouse-i üzembe utazott a jelképes kulcsátadásra, melyen Corinne Spilios, a mulhouse-i gyár igazgatója, és Xavier Duchemin, a Peugeot France ügyvezető igazgatója is részt vett.
Meglett a lopott chopper
2014.02.22.
Az esetről a polgárőrök értesítették a rendőrséget, akik a helyszínen megállapították, hogy a nagy értékű motort a XVIII. kerületből lopták el, ezért körözés alatt áll. A tetten ért férfit a rendőrség előállította, az ügyben nyomozás folyik. A motor visszakerült tulajdonosához.A károsult a motor ellopásáról bejelentést tett az AUTOVADASZ.EU weboldalon is , így a felhívás az AUTOSZEKTOR.HU „lopott autók” rovatában is látható volt.Fotó: VTPE és a károsult
Autólopás! IHF-860 VW Sharan
2014.02.21.
Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám: IHF-860-Gyártmány: Volkswagen-Típus: Sharan 1.9 Tdi-Kivitel: 7 üléses-Gyártási év: 2002-Motorszám: auy158393-Alvázszám: wvwzzz7mz2v019232-Szín: zöld-Lopás időpontja: 2014 február 19-Lopás helyszíne - város: Százhalombatta-Utca, házszám: Gesztenyés u 11-Megjegyzés: az autóban 2 gyerekülés is volt (Besafe és Maxicosi márkájú)https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.597009687053385.1073742715.423534077734281/597009697053384/?type=3&theater
Oldalak
Az oldal fő támogatója
