Miután a Tiguan tavaly ősszel átesett modellfrissítésén, most hasonlóan sikeres testvére számára pereg a visszaszámlálás: május 12-én tartja premierjét a TiguanAllspace, előrendelése pedig az elkövetkező hetekben veszi kezdetét - írja a márka sajtóközleménye. Átdolgozott külső dizájnja mellett a hosszú változat műszaki újdonságokkal is szolgál: új kezelő- és vezetői segédrendszerek gondoskodnak még nagyobb kényelemről, infotainment-rendszerén (MIB3) keresztül pedig online-alapú szolgáltatások és funkciók egész sora állhat rendelkezésre a TiguanAllspace fedélzetén. 2007-es bevezetése óta újoncból az egyik legsikeresebb SUV-modellé fejlődötta Tiguan. E sikerben nagy szerepet játszott a 2017-ben a Tiguan 22 centiméterrel hosszabb változataként a piacra bevezetett TiguanAllspace. 2017-es megjelenésétől idén március végéig világszerte mintegy 1,5 millió példány talált gazdára a hosszú tengelytávú (Long Wheel Base; LWB) változatból. A Tiguan 2020 őszi műszaki és optikai felfrissítése már megalapozta e sikertörténet folytatását, s most a TiguanAllspace is e fejlesztésekkel jelenhet meg, még karakteresebb külsővel, illetve kínálhat digitális műszeregységet és széleskörű hálózati kapcsolatokat. A TiguanAllspace a „bestseller”Tiguan hosszú változata, amelyet akár 1920 literes csomagterével még tágasabb térkínálat jellemez. Extrafelszerelésként rendelhető harmadik üléssorával akár hét személy számára is helyet biztosít, tökéletes alternatívát kínálva a családok számára. A hosszú változat két gyárban iskészül. A Kínában kínált Tiguan L gyártóüzeme Sanghajban működik, míg a mexikói Pueblábanaz észak- és dél-amerikai piacra szánt Tiguan LWB-változatok, valamint az Európábanforgalmazott TiguanAllspacegördül le a szerelőszalagról. A Volkswagen mindenesetre világszerte különösen sikeres döntést hozott a hosszú változattal, amely már a Tiguan kiszállításainak 55 százalékát teszi ki. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Az Indiai-óceánba csapódtak vasárnap hajnalban a Hosszú Menetelés 5B nevű hordozórakéta darabjai a kínai állami média közlése szerint. A kínai űrkutatási hivatalra hivatkozva hozzátették, hogy az űreszköz jelentős része a Föld légkörébe érve elégett. A koordináták alapján a becsapódás helyszínét Indiától és Srí Lankától délnyugatra határozták meg - írja az MTI. Korábban attól tartottak, hogy a rakéta darabjai lakott területre zuhannak. A Global Times kínai napilap kínai űripari illetékeseket idézve szerdán arról írt, hogy nincs ok a pánikra a rakéta visszatérése miatt. „A legtöbb törmelék el fog égni a légkörbe visszatérve (...), csak egy nagyon kicsi részük eshet a földre, valószínűleg távol lakott területtől, vagy az óceánba” – idézte a lap Vang Jan-ant, a Aerospace Knowledge szakfolyóirat főszerkesztőjét. A hordozórakétával Kína április 29-én juttatta a világűrbe leendő állandó űrállomásának főmodulját, a Tian-he-t (Mennyei Harmónia), ám később az irányítóközpont elvesztette az ellenőrzést felette. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Holnap, május 10-én folytatódik a 4-7. évfolyam diákjai számára meghirdetett közlekedési tudáspróba - tájékoztatta Révész Máriusz, az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos irodája az MTI-t. A tudáspróbát első körben már 57 ezer diák teljesítette. A második körben azok a tanulók adhatnak számot tudásukról a KRÉTA rendszerén keresztül, akiknek az első időszakban nem volt lehetőségük megnyitni a vizsgafelületet vagy nem sikerült elsőre elérniük a szükséges 70 százalékot. A vizsgafelület május 28-áig lesz elérhető - közölték. A közlekedési alapvizsga célja, hogy a gyermekek tudatosabban és biztonságosabban mozogjanak a hétköznapi forgalomban. A vizsga ismét a 4-7. korosztályos tanulók számára lesz elérhető, de a kérdéssort bárki kitöltheti online. A vizsga továbbra is a Közlekedő kisokos oktatófüzeten alapul, melynek legfontosabb célja, hogy a gyerekek minél jobban ismerjék a közlekedési szabályokat a biztonságosabb önálló közlekedés érdekében. Ezúttal három hétig teljesíthetők a követelmények, a felület május 28-áig lesz nyitva, és az állami fenntartású intézmények mellett már minden egyéb fenntartású intézmény diákjai számára is elérhető lesz a vizsgakurzus. A 4-5. évfolyamon a közlekedési alapvizsga letétele elvárt, a 6-7. évfolyamon pedig ajánlott. A diákok a tudáspróbának hetente egy alkalommal futhatnak neki, és a sikeresen teljesítők névre szóló tanúsítványt kapnak Vas Kata Blanka és Valter Attila kerékpáros élsportolók fényképével ellátva. "Reményeink szerint az első időszakban sikeres vizsgát tett diákok száma 57 ezerről legalább a duplájára fog nőni, és a megszerzett tudás gyakorlatban történő alkalmazása biztonságosabb környezetet, valamint magasabb színvonalú közlekedési kultúra kialakulását eredményezi majd" - idézték a közleményben a kormánybiztost. Révész Máriusz korábban elmondta: Magyarországon 2018-ban egymillió lakosra vetítve 64 halálos közlekedési baleset történt, az uniós átlag 49. Ha Magyarország elérné, hogy az uniós átlagra csökkenjen a halálos balesetek száma, az évente 150 ember életének megmentését jelentené. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

A jelenleg rendelkezésre álló adatok alapján szombaton 15 óra 30 perc körül a Pápa felől Csorna felé haladó vonattal párhuzamosan, egy földúton közlekedett a rollerrel annak vezetője, mikor egy biztosítatlan vasúti átjáróban eddig tisztázatlan körülmények között a vonat elé hajtott és összeütköztek. A rollert vezető 24 éves Pápa környéki férfi olyan súlyosan megsérült, hogy a helyszínen életét vesztette - írja a police.hu. A baleset körülményeit a Pápai Rendőrkapitányság vizsgálja. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!