Azt, hogy az iskolakezdés milyen közlekedési veszélyeket rejt magában, és azokat hogyan tudjuk elkerülni, az Autószektor Tóbiás és Balambér rovatának 4 éves fennállása alatt már többször megbeszéltük. Iskolakezdési közlekedésbiztonsági cikkeinkért érdemes IDE, IDE és IDE kattintani. Most a sulira való felkészülés aktuális kérdéseit vesszük górcső alá. De nehéz az iskolatáska! (kép: eletforma.hu) Tóbiás éppen a nappaliban üldögélt a fotelban narancslét szürcsölgetve, és a nyári élményekről készült fotókat nézegette. Kicsit sopánkodott, hogy ilyen hamar elment ez a nyár, de belépett a szobába Balambér, aki kicsit felvidította. - Miért lógatod az orrodat, Tóbiás? – kérdezte Balambér. - Olyan érzés, mintha tegnap írtuk volna fel a táblára, hogy V-A-K-Á-C-I-Ó, és máris vége is a nyárnak. – sopánkodott Tóbiás. - Ne aggódj, Tóbiás, végre találkozhatunk az osztálytársainkkal, megint bandázhatunk, játszhatunk együtt, és idén lesznek új tantárgyink is. Én már nagyon várom, hogy milyen lesz. – vigasztalta testvérét Balambér. - Igazad van, Öcskös, minek szomorkodok, ez a tanév is szuper lesz. Ennek örömére a kiskutyák lementek a játszótérre, hogy kiélvezzék a nyár utolsó napjait. Eközben a kis lurkók édesanyja a konyhaasztalnál ülve írta össze azt a listát, ami kell a gyerekek iskolakezdéséhez. Mi is kell abba a táskába? (kép: bien.hu) Mielőtt bárki elindulna a papírboltba beszerezni az iskolai felszerelést, érdemes alaposan át nézni, hogy mi van otthon. Lehet, hogy előző tanévről maradt még üres füzet, vagy esetleg olyan, amibe mindössze pár oldalra került írás, így nyugodtan használható még. Na, vajon melyiket válasszam? (kép: gerinces.hu) Az első és legfontosabb kérdés az iskolatáska. Érdemes megnézni, tart-e még a táska, jó lesz-e a következő évre. Ha szükséges újat venni, akkor olyat érdemes választani, mely szintén több évig kitart - ez egyaránt vonatkozik annak minőségére és megjelenésére is. Fontos, hogy vastag, állítható pántjai és külső zsebei is legyenek. Ebben a tolltartóban a legjobb a helykihasználás! (kép: tolltarto.hu) Akár alsós, akár felsős a gyermek, tolltartó mindig kell. A nagyobbaknak elég, ha kisebb, mert nekik már nem kötelező a színes ceruza. Szintén szükség lesz megfelelő méretű füzetekre, melyekből érdemes a szükségesnél pár darabbal többet vásárolni. A gyakran használt típusok mellett (vonalas, négyzetrácsos) kottafüzet, szótárfüzet, leckefüzet, és üres lapokból álló füzet is szükséges. Van még pár kötelező apróság, amiről érdemes szót ejteni. A kisebbeknél ilyen a papírvágó olló, a ragasztó, az írólap és rajzlap, a nagyobbaknál többféle vonalzó - egyenes, derékszögű - és körző. Az utóbbiak több évre szóló tételek, szóval vásárlás előtt érdemes megnézni, milyen állapotban vannak. Mindenki örül az iskolakezdésnek! (kép: nlcafe.hu) TIPP: Ne hagyjuk a vásárlást az utolsó pillanatra, mert a választék egyre csökken, és a szezon kezdetekor (erről idén már lemaradtunk) jelentős akciókkal lehet spórolni! Nem kötelező papírboltba, vagy hipermarketbe elmenni mindezt beszerezni, hiszen már nagyon sok webshop létezik, amin keresztül sokszor olcsóbban, de mindenképpen kényelmesebben lehet megvenni a szükséges iskola felszerelést. Ilyenek például: iskolaszer.com; webaruhaz.zoldkapocs.hu; cartridge.hu; depot.hu. Neked is tetszett Tóbiás és Balambér kalandja? Mindenkinek jó iskolakezdést kívánunk. Minden héten frissülő történtünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

A cégcsoport minapi bejelentése szerint amellett, hogy városokban többször szeretnék látni körözni az autókat, az is tervben van, hogy három részre bontják a vb-t: külön blokkokban rendeznék az ázsiai, az európai és az amerikai futamokat. - Az emblematikus városokból nagyszerű felvételeket lehetne sugározni, ez pedig segítene még nézettebbé tenni a Forma-1-et - nyilatkozta a Forma-1 kereskedelmi ügyekért felelős vezetője, Sean Bratches, aki szeretné, ha nagyobb lenne az egyensúly a tradicionális versenypályán, valamint a nagyvárosok utcáin rendezett futamok között. Hozzáfűzte, kinevezése óta már sok várossal felvette a kapcsolatot, s a legtöbb helyen pozitívan reagáltak az általa felvázolt tervekre. - Jelenleg össze-vissza repkednek a csapatok a kontinensek között, a jövőben azt szeretnénk, ha földrajzi alapon lenne összeállítva a versenynaptár. Ez jobb lenne a szurkolóknak, a szponzoroknak és az istállóknak is - tette hozzá. Bratches arról is beszélt a jelenlegi 20 helyett 25 futamos világbajnokságot terveznek, és szeretnék átalakítani a versenyhétvégék jelenleg rendszerét is (három szabadedzés, időmérő edzés, futam), ám ennek részleteiről egyelőre nem nyilatkozott.

A vállalat a világon először fejlesztett ki kompozit anyagokból készülő kétüléses repülőgépet, amely műrepülésre alkalmas, valamint kifejlesztett egy olyan gépet is, amely nem kerozinnal, hanem benzinnel működik, és szintén kompozit anyagból készült; így alacsonyabb a környezetterhelése és fenntartási költsége, mint más gépeknek. Boros László ügyvezető igazgató kiemelte: első ütemben egy 2000 négyzetméter alapterületű összeszerelő-üzemet, illetve irodaépületet alakítanak ki. A következő ütemben egy 6000 négyzetméteres kompozitüzem is épül. A magyar kormány a beruházáshoz 2 milliárd forint vissza nem térítendő támogatást ad. A létesítmény - hangsúlyozta Boros László - legkevesebb 105 embernek ad majd munkát, évente pedig minimum 200 repülőgépet fog gyártani. Boros László az MTI-nek elmondta: az első ütem kivitelezése szeptemberben indul, és a tervek szerint 2018. április végére elkészül. A repülőgéptörzsek gyártására és felületkezelésére szolgáló kompozitüzem a jövő év végére épülhet fel. Mint megismételte, várakozásaik szerint a Siemens innovációjának eredményeképpen hamarosan megjelenhet a piacon a repülőgép elektromos változata is. Boros László kitért arra is, hogy termékeik elsődleges piaca az Egyesült Államok és Kína. Páva Zsolt (Fidesz-KDNP), Pécs polgármestere az eseményen arról beszélt, hogy beruházás ideális lehetőséget teremt a baranyai megyeszékhely és térsége számára. A városvezető szerint a Magnus Aircraft a hamisítatlan magyar tudásra, innovációra és korszerűsítési hagyományokra épít.

Az olasz istálló részleteket nem közölt az új megállapodásról. Vettel 2015-ben Red Bulltól három évre igazolt a maranellói csapathoz, és többen azt pletykálták, hogy az idény végén akár a nagy rivális Mercedeshez szerződhet. Az idei sorozatban Vettel és a háromszoros vb-első Lewis Hamilton külön versenyt vív egymással, mindketten négy-négy versenyt nyertek, jelenleg Vettel 14 ponttal előzi meg a Mercedes brit pilótáját.