Ennyibe kerül az európaiasítás és a Kínából importált villanyautók extra vámja.

Kifizetődőbb a Kínában sikeres modellek európaisítani és onnan importálni őket még az extra vám ellenére is, mint külön modellt fejleszteni az európai piacokra?

Engedve az autótulajdonosok nyomásának a Xiaomi nem fogja korlátozni az SU7 Ultra elektromos szuperszedánja teljesítményét – jelentette be a vállalat.  

Szentjánosbogár néven jön Magyarországra a közel jövőben a Nio elektromos városi kisautója.

A Xiaomi lerántotta a leplet a harmadik autójáról, a YU7 sportterepjáróról, amely bődületes gyorsulásra képes, hatótávja pedig hatalmas.

Lepas néven indít új autómárkát Kína legnagyobb jármű exportőrje, a Chery. Első modelljük naná, hogy egy SUV, és naná, hogy Európába tart.

Az AutoWallis vezeti be a régióban a Nio autómárkát, amely a nálunk gyártott akkucsere-állomásairól is ismert.

Szomszédaink autógyártó egysége ismét a hírekbe került, miután felmerült, hogy az Xpeng és a GAC is gyárthat náluk elektromos autókat, hogy elkerüljék az Európai Bizottság által kiszabott extra vámokat.

Jogi perpatvar kerekedett Kínában abból, hogy az autótulajdonosok szerint teljesen haszontalanok a Xiaomi szuperautójának motorháztetőjén kialakított hatalmas légbeömlők.

Jelentősen felfutott a kínai autók értékesítése, 2024-ben 3559 kínai autó talált gazdára. A távol-keleti márkáknak az idei év gyengén kezdődött. A márkák között immár a Szegeden gyárat építő BYD vezet (276 eladott jármű), magára talált az...