A „nagyokosok” mind megmondták, hogy az 5-ös BMW-nek lőttek. Nyilván egyikük sem vezette még, mert akkor nem beszélnének ilyen sületlenségeket.

Ráncfelvarrása után sem lett kevésbé szerethető mindenes a BMW X5, amit valószínűleg magam is ugyanilyen formában rendelnék, ha tehetném.

Bírod az oldschool hot hatcheket? Akkor a SE....oh, a fenébe, mindig SEAT-ot akarok mondani...szóval Cupra Leon a te autód lesz.

Tisztán elektromos hajtással merőben más összképet mutatott az új G60-as 5-ös BMW széria, mint amikor az alapdízelével próbáltuk.

Könnyen lehet szó szerint érteni a címet. Úgy tűnik, hogy a Mercedes-AMG GLE 53 Coupé beletrafál a közízlésbe és sokkal jobban érti mitől lesz élvezetes a vezetés, mint gondolnánk.

Tényleg lehet igény egy sportos kupéra ilyen méretben? Nos, ha úgy csináljuk, mint a Mercedes a CLA-val, akkor igen. 

Saját típusjelölést és arculatot kapott az Opel Grandland legerősebb változata, de ami talán még fontosabb, hogy sokat javult a plug-in hybrid hajtáslánc összhangja is.

Megmarad-e Mercedesnek a Mercedes a villanyos korszakban is? Elsősorban erre kerestem a választ az EQE SUV tesztelése során.

Legutóbb a plug-in hibrid Across SUV-t teszteltük a Suzuki kínálatából, most pedig eljött az idő, hogy a másik Toyota-alapú modelljük, a full hibrid Swace is bizonyítson nálunk.

Fixen jól felszerelt, mindenképp dögös és méreteihez, erejéhez képest döbbenetesen keveset fogyaszt a Suzuki Across, de vajon elbírja a márkahűség, hogy drágább, mint az alapjaként szolgáló RAV4?