Büszke vagyok, hogy az önkéntességnek ilyen nagy jelentősége és hagyománya van az Audi Hungariánál”, mondta Dr. Knáb Erzsébet, az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. személyügyekért felelős ügyvezető igazgatója. „Ezen a szombaton többek között óvodák, iskolák, valamint szociális intézmények újultak meg az Audisok segítő keze nyomán. Munkatársaink nagy lelkesedéssel vetették bele magukat a projektekbe, hogy javítsanak a rászorulók életkörülményein. Személyes elkötelezettségükkel tovább erősítik a vállalat szerepvállalását a kultúra, sport és szociális kezdeményezések terén.” Peter Kössler, az Audi Hungaria ügyvezetésének elnöke a Győri Mentőállomáson Az Önkéntes Napon a munkatársak által kezdeményezett 30 projektet valósították meg az Audisok a kiválasztott intézménnyel közösen. A kiemelt projektek közé tartozott a Győri Mentőállomás teljes körű felújítása, a tantermek felújítása a Bárczi Gusztáv Általános Iskolában, a Győri Tánc- és Képzőművészeti Iskola felújítása, valamint az Angyal-kert kialakítása fogyatékos és hátrányos helyzetű gyermekek számára. Az idei Önkéntes Napon Győr, Győrszentiván, Ménfőcsanak, Gyirmót, Komárom-Szőny, Bőny, Pér, Töltéstava, Écs, Pannonhalma, Bársonyos, Rábaszentmihály, Rábapatona, Bősárkány, Abda és Halászi településeken dolgoztak önkéntesen az Audi Hungaria munkatársai.

Amerikában többmilliós az ügyfélkör Az 1997-ben bemutatott OnStar segélyhívórendszerre már első évtizedében ötmillióan fizették elő, az USA-ban havi 17 dollár volt a havidí. Napjainkban már több mint húszmillió autóban élvezik a szolgáltatást, mely a napokban indult el Magyarországon is. Ehhez persze megfelelő autó is kell, például a legújabb Zafira, melyet már ezzel kínál az Opel, de jut a kisebbekbe is. A Corsa alapmodelljébe még feláras a termék, de a magasabb felszereltségi szintekhez már jár. Az európia uniós piacon 2018. márciusától már minden forgalomba helyezett új személyautóban kötelező az e-call, mely baleset esetén, például a légzsákok felfúvódásakor automatikusan riasztja a mentőket, tűzoltókat, rendőröket, így akkor is segítséget kapnak a karambolos autóban ülők, ha éppen tehetetlenek, mert súlyos sérüléssel, esetleg ájultan fekszenek a roncsban. Meggyorsítja a mentés a pontos helymeghatározás is, melyet bizony olykor még a segíteni szándékozó többi autós sem tud elmagyarázni az operátornak. A műholdas navigáció méterre megmutatja a balesetet szenvedett jármű helyzetét, így a megközelítés is a leggyorsabb. ECall és OnStar A General Motor által immár Európában is bevezetett amerikai rendszer nem csak segélyhívásra alkalmas, hanem egyéb szolgáltatásokra is igénybe lehet venni. Különösen akkor hasznos, ha a vezető egyedül utazik, mert nem kell megállnia ahhoz, hogy például közeli benzinkút vagy szálloda címe után keresgéljen mobilján, elég, ha megnyomja a belső visszapillantó-tükörbe épített info gombot. Ekkor jelentkezik az operátor, aki ember, tehát beszélni lehet vele és nem hangfelismerő algoritmusokkal kell szenvedni a call centerben, melynek szolgáltatás nonstop. Méghozzá az ügyfél által preferált nyelven, például magyarul. Mert hogy a jármű adataiból kiderül a tulajdonos nemzetsége is. A magyarországi bemutatón Dános András, az Opel kommunikációs igazgatója konkrét példával illusztrálta a rendszert: az autóból hívott és angliai Lutonban működő diszpécserközpont gyorsan jelentkezett, harminc másodpercen belül a helyszínről kért információ elmondása után a műszerfali monitoron is megjeleníthető navigációs térképet is küldött az operátor. Lopásvédelem és szerviz info A tájékoztatón elhangzott, hogy az egyéves próbaüzem alatt ingyenes, aztán havi 2700 forintba kerül a szolgáltatás. Ebben az is benne van, hogy lopáskor riaszt a rendszer, miközben sms-ben és e-mailben is értesíti a tulajdonost, akinek kérésere körözést is kiad a járműre. Alvázszám azonosítás után a tulajdonos kérheti, hogy blokkolják az autó újraindíthatóságát: ez nem azonnali leállítást jelent, hiszen az balesetveszélyes lenne. Ehhez jár még a járműstátusz valósidejű információja, mely jelzi az abroncsnyomást, része még a diagnosztika, gépkönyv. Öt éven át díjmentesen havonta érkezik diagnosztikai levél, melyet az ügyfél hozzájárulásával a márkaszerviz is megkaphat, majd egyéni ajánlattal megkeresheti a jármű használóját. Minden hálózaton működik Az OnStar csak gyárilag beszerelt Opelekben működik és modelltől függ, hogy melyikben szériafelszerelés, vagy opció. Az OnStar hardverét például az Innovation szinthez szériában adják, az Edition változat esetében 150 ezer forintos felárat kell fizetni. Az előrejelzések szerint 2024-ben az autók 89 százaléka hálózatra lesz kapcsolva, még a használtak is. Az Opel OnStar jelenleg 26 országban működik és további 56-ban a Vodafone által elérhető, de ám minden hálózatra rákapcsolódhat, ha éppen valamelyik szolgáltatónál éppen fehér folt van. Az Opel OnStar 4G/LTE kapcsolat adatcseréje háromszor gyorsabb a 3G-nél és az erős WLAN hotspottal hét mobil végkészülék csatlakoztatható a rendszerhez, így a Zafira mind a hét utasa egyszerre használhatja mobilját, laptopját, tehát kommunikálhat, dolgozhat, vagy akár tévét nézhet menet közben Az OnStar csak szükség esetén küldi el bárhová az autó koordinátáit, például baleset esetén, vagy ha az operátorral beszélünk. Mennyiben valaki el akar rejtőzni a rendszer elől, elég megnyomnia az áthúzott antennás - harmadik - gombot, mellyel megszakítható a műholdas kapcsolat. Elegáns környezetben, a fehérvárcsurgói kastély előtt parkoltak az OnStar modellek Maradtak a szép hátsók Balra a legújabb Opel Zafira, jobbra az elődje Dános András kommunikációs igazgató                                                      A szerző felvételei  

A baleset feltárásával megbízott szakértő szerint annyira szétroncsolódott a Duna-Majna-Rajna csatornán Erlangennél híd alá szorult szállodahajó állítható magasságú vezetőállása, hogy már nem lehet megállapítani, hogy meghibásodás vagy emberi mulasztás okozta-e a katasztrófát - mondta az erlangeni városvezetés szóvivője német hírportálok keddi beszámolója szerint. A vezetőállást mozgató berendezést teljesen szétrombolta az ütközés, ezért valószínűleg örökre homályban marad, hogy miért nem sikerült behúzni a kabint azelőtt, hogy a hajó a vasúti hídhoz ért. Az áldozatok a hajó legénységéhez tartoztak, egyikük 33, a másik 49 éves férfi volt. A kabinroncsba szorulva haltak meg. A Budapestre tartó szállodahajón 181 utas és 49 fős legénység tartózkodott. A baleset vasárnap hajnali fél kettő körül történt az Erlangen Frauenaurach nevű városrészénél álló hídnál. Az utasok az ütközés után még négy órán át a hajó fedélzetén voltak, kimentésük reggel hatkor kezdődött. Mintegy kétszáz fős mentőcsoport vesz részt az evakuálásban. A megrongálódott hajót időközben elvontatták, a csatornaszakaszon helyreállt a közlekedés. MTI

2016 augusztusában tovább folytatódott a BMW Group hosszú ideje tartó, töretlen lendülettel felfelé ívelő értékesítési sikertörténete: a vállalatcsoport az idei év nyolcadik hónapjában 165 431 darab négykerekűt adott át ügyfeleinek világszerte, amely az egy évvel korábbi eredmény tükrében 5,7 százalékos értékesítési növekedésnek és vadonatúj augusztusi rekordnak felel meg. A BMW Group rendkívül vonzó modellpalettájának köszönhetően a vállalatcsoport – százéves történetében most először – már az év nyolcadik hónapjában átlépte a másfélmilliós értékesítési darabszámot, a január és augusztus között átadott 1 508 659 darab új autó így 5,5 százalékos fejlődést jelent az egy évvel ezelőtti periódushoz viszonyítva. „A BMW Group prémium márkáinak töretlen értékesítési sikertörténete a kivételesen színes modellpalettákban rejlő vonzerő újabb ékes bizonyítéka. Eladási mutatóink mindegyik modellcsalád esetében újabb és újabb magaslatokba érkeznek, miközben elektromos és plug-in hibrid négykerekűink kivételes népszerűségnek örvendenek: alternatív hajtáslánccal szerelt modelljeinkből idén január és augusztus között többet adtunk el, mint tavaly egész évben” – mondta Dr. Ian Robertson, a BMW AG igazgatótanácsának BMW-értékesítésért és márkamarketingért felelős tagja. Az idei év nyolcadik hónapjában a BMW nem kevesebb, mint 142 554 darab új autót adott át ügyfeleinek világszerte, amely kereken 5 százalékos értékesítési növekedés az egy évvel korábbi számokhoz képest. A bajor gyártó éves eladási mutatója nyolc hónap után 1 282 511 darabon áll, amely 5,5 százalékkal múlja felül a 2015 hasonló időszakában regisztrált értéket. Az eladásokat továbbra is a BMW X modellcsalád tagjai vezetik: miközben augusztusi 16 612 darabos átadásával a BMW X1 évről évre megduplázza világméretű népszerűségét, 12 663 darabos eladásával a BMW X3 29,7 százalékos javulást, a BMW X4 10,6 százalékos fejlődést (4 118 darab), a BMW X5 pedig 9,9 százalékos gyarapodást (12 321 darab) könyvelhet el. 2016 augusztusában ráadásul több mint háromszor annyi 7-es BMW talált gazdára, mint egy évvel ezelőtt – a bajor gyártó zászlóshajóját csak az idei év nyolcadik hónapjában több mint 5 000 ügyfél választotta világszerte. A BMW elektromos és plug-in hibrid modelljei továbbra is kimagasló népszerűségnek örvendenek, kiváltképp Európában. A BMW i divízió és a BMW iPerformance modellek közös eladási mutatója a január és augusztus közötti időszakra vetítve 34 664 darab, amely már most magasabb, mint a 2015-ben értékesített alternatív hajtásláncú modellek egész éves eredménye. A 34 664 darab zöld autóból 17 809 darab a BMW iPerformance modellcsalád tagja, 16 855 példány pedig a BMW i divízió négykerekű képviselője. A forradalmian innovatív BMW i3 modellt, amelynek nagyobb teljesítményű és megnövelt elektromos hatótávolságot kínáló akkumulátorral szerelt változata idén júliusban érkezett meg a piacra, világszerte csak augusztusban nem kevesebb, mint 2 848 ügyfél választotta, amely 73,2 százalékos értékesítési fejlődést jelent. 22 575 darabos augusztusi újautó-átadásával a MINI 10,3 százalékos gyarapodást ért el, miközben a január és augusztus között eltelt nyolc hónapban 223 913 darab modellt adott át ügyfeleinek (5,7 százalékos emelkedés). A brit prémium kisautó-márka legnépszerűbb képviselője az idén eddig 36 687 példányban elkelt MINI Clubman és a vadonatúj MINI Cabrio, amely 2 153 darabos augusztusi mutatójával kereken 148 százalékos javulással zárt. Augusztusban összesen 62 653 ügyfél szavazott a BMW és a MINI modelljeire az öreg kontinensen, amely 6,3 százalékkal több, mint a tavaly augusztusi érték. Az idei év első nyolc hónapjában tapasztalt 10,1 százalékos abszolút fejlődés 685 328 darab újautó-átadást jelent. Eme kimagasló értékesítési szárnyaláshoz az összes európai piac növekedése hozzájárult, a színes modellpaletták rajongást keltő négykerekűi ráadásul nem egy esetben kétszámjegyű gyarapodást hoztak: Olaszországban 51 444 darab (+16,7%), Spanyolországban 35 634 darab (+20,1%), míg a skandináv térségben 34 370 darab (+15,5%) BMW és MINI modell kelt el az idei év első nyolc hónapjában. Ázsiában 59 047 darab BMW és MINI modell talált gazdára az idei év nyolcadik hónapjában (13,8 százalékos növekedés), amellyel 476 777 darabra (és ezzel 8,1 százalékkal) nőtt a BMW Group ez évi értékesítési mutatója. A régió legnagyobb piaca továbbra is Kína, ahol január és augusztus között 329 972 darab új autót adott el a vállalatcsoport, 9,4 százalékos abszolút növekedést produkálva. A BMW és a MINI az ázsiai kontinens legtöbb piacán hasonló értékesítési gyarapodást ért el, a Japánban átadott 46 713 darab modellel például 8,8 százalékos javulást, a Dél-Koreában eladott 39 392 darab négykerekűvel pedig 10,4 százalékos fejlődést regisztrált. A BMW és a MINI modellek tengerentúli értékesítése 4,4 százalékos csökkenéssel zárt idén augusztusban, a 38 200 darab újautó-átadás összesen 298 821 darabra növelte a vállalatcsoport amerikai kontinensen idén eladott négykerekűinek számát (kereken 7 százalékos csökkenés). Miközben Kanadában a 3 575 darab új autó csak augusztusban kereken 8 százalékos javulásnak, a Mexikóban elkelt 2 976 darab modell pedig 25,5 százalékos fejlődésnek felel meg, az egyre versenyképesebb Egyesült Államok a 30 500 darab újautó-értékesítéssel 7,2 százalékos csökkenéssel zárt. A BMW Motorrad számára mindeközben az idei esztendő továbbra is fennállása eddigi legsikeresebb éve, hiszen csak augusztusban újabb 9 238 darab robogó és motorkerékpár talált gazdára világszerte, amely 5,7 százalékos javulás a tavalyi augusztushoz képest. A bajor gyártó kétkerekű divíziójának éves értékesítési mutatója nyolc hónap után 103 829 darabon áll, amely 2,5 százalékos abszolút gyarapodást jelent.