Mesél a szakértő – Zoli és a Mazda 6 (folytatás)

2016.09.05.
Összefoglalva, csupa olyan kisebb hibát és hiányosságot fedeztünk fel az autón, amelyek egyenként nem, de együttesen már elég nagy költségráfordítást igényeltek volna a vásárlás után. De éppen ezek a kisebb dolgok azok, amik felett egy, már „szerelmes” autókereső simán elsiklik, aztán tulajdonosként egyre csak bosszankodik, amikor szép lassan mindenre fény derül. Ügyfelünk morfondírozott kicsit a fellelt hibákon, végül nem is annyira fájó szívvel elengedte ezt a példányt és vele együtt a dízelmotorokat is. Következő vizsgálati alanyunk egy 1.8-as, benzines kombi volt. Csapó 2! Az egy évvel idősebb járgány kilométerórája csak 111.082 km-t mutatott, amelyet az eladó kinyomtatott, elektronikus szervizkönyvvel tudott igazolni. Sok kereskedő mondja, hogy nyugodtan vigyük át a kocsit a megfelelő márkaszervizbe, mert a szerviztörténete lekérdezhető. Erre én mindig azt kérdezem magamban, hogy „Akkor miért nem kérdezted már le?”. A Mazda 6 eladójának példája is mutatja, hogy sokkal egyszerűbb így nem csak nekünk, hanem minden vevőnek az ellenőrzés – ezúton is köszönjük! A kormány ebben is lekopott, és a kuplung nagyon enyhe csúszására lettünk figyelmesek, ezek természetesen bekerültek a jegyzőkönyvbe. Ráadásul az előző autóhoz képest ezen körben eredeti, gyári fényezés volt, tehát korábban nem törték össze a kocsit. Mivel Mazda-k hajlamosak a rozsdásodásra, ezért ezeknél a kocsiknál árgus szemekkel figyeljük a vörös ördögöt, de itt csak egy tisztességesen elvégzett utólagos alvázvédelmet találtunk, ami még egy jó pont volt a kocsi mellett. Montázs a KM-óráról és a szervizkönyvről Nem is ragozom tovább, ügyfelünk megvette az autót, és ha jól tudom azóta is nagyon elégedett vele. És talán velünk is, mert a vizsgálatok után ezekkel a szavakkal köszönte meg munkánkat: Még egyszer nagyon köszönöm a profi munkátokat, mely jelentősen csökkentette az autóvásárlás okozta stressz faktort. Nagyon örülök, hogy áldoztam a két vizsgálatra, melyből szerencsére a második már számomra tökéletes eredményt hozott. Megnyugtató volt tegnap úgy megtennem a hosszú utat, hogy már tudtam mit veszek meg. Köszi, hogy igazán örömtelivé tudtátok tenni az autóvásárlást! Nagyon szeretném, ha most egy ideg nem lenne szükségem rátok! :-) Zoltán számolt is Az első autó hibáira kb. DPF-el, akkumulátorral, rolóval és a többivel együtt biztosan rá kellett volna költeni 2-3 százezer forintot. Ilyen nagyságrendű - és még nagyobb - kiadást is meg lehet úszni egy teljes körű, helyszíni átvizsgálással, ami akkor sem kidobott pénz, ha esetleg az derül ki, hogy a kocsit nem érdemes megvenni…

Mesél a szakértő – Zoli és a Mazda 6

2016.09.05.
Mozgalmas hónapunk volt augusztusban. Az uborkaszezon ellenére sokaknak éppen a nyár utolsó hónapjára esett az autóvásárlás, és sokan voltak, akik nem akarták a véletlenre bízni a kocsi műszaki állapotát, inkább átvizsgáltatták vásárlás előtt az autót. A Mazdát megelőzi a BMW Facebook oldalunkra kitettük a korábban vizsgált Mazda 6 fotóját azzal, hogy szavazzon egy LIKE-al, aki szeretné tudni, hogy miket találtunk rajta. Aztán időközben vizsgáltunk egy 3-as BMW-t, ami mindent vitt, ezért ezúton kérünk elnézést attól a pont száz embertől, akik szavazatukkal kifejezték esettanulmány iránti igényüket, hogy csak most prezentáljuk az eredményeinket. Zoli és a Mazda 6 Ügyfelünk, Zoltán, kombi Mazda-t szeretett volna venni. Egyébként sokan bíznak a japán technikában és nem alaptalanul. Az első kiszemelt példány egy 2009-es kétliteres dízel verzió volt. Ennél az autónál nem volt egy kiemelhető nagyobb hiba, de összességében nem mutatott túl jó képet a kocsi. Jól áll neki a távolság Mindjárt a szemle elején bosszantó volt, hogy az autó akkumulátora koppra le volt merülve. Ez az egyik kedvencem, mert minden kereskedővel előre egyeztetjük a szemle időpontját, tehát bőven lenne idejük feltölteni az áramforrást, de nem… Aztán másik kocsiról nagy nehezen bebikázták. Felírtuk. A leolvasott (kerekítve) 186.000 kilométeres futásteljesítmény mellé jött, hogy a szervizkönyv utolsó bejegyzése több mint két évvel ezelőtt volt, (kerekítve) 171.000 km-nél. Nem lehetetlen, hogy egy ilyen kocsival 27 hónap alatt 14.369 km-t tesznek meg (tehát havi 532 km-t), de akkor a korábbi 55 hónapban miért volt több mint 3.100 km a havi futásteljesítmény? Na, mindegy. Csúnyán kopik a kormánybetét A hűtőfolyadék fagyáspontja csak -17 fok volt, a diagnosztikai lekérdezés pedig többek között rámutatott arra, hogy a DPF (dízel részecskeszűrő) regenerálására túl gyakran kerül sor, tehát a szűrő valószínűleg a végnapjait éli. A kormány műanyag betétjének színe, a Mazda 6-osokhoz méltóan erősen lekopott már. A hirdetésben nagybetűkkel szerepeltetett „NAGYNAVI”-hoz pedig magyar térkép sajnos nem tartozik, de kétségkívül van benne navigáció… Nem nagy hiba, de annál bosszantóbb A csomagtérben a roló baloldali rögzítő eleme törött volt. A csomagtér nyitó gomb gumi burkolata szakadt volt. Ez most még nem okozott funkcionális zavart, de egy idő után a pára meg fogja enni a kapcsolót és akkor hiába a sok száz literes csomagtér… Kattintás után folytatjuk az összefoglalóval és a végül megvásárolt kocsi sztorijával.

Iskolabusz és kisbusz ütközött, ketten meghaltak, huszonhatan megsérültek

2016.09.05.
A korábbi tájékoztatás szerint az útszakasz érpataki elágazása közelében ütközött össze egy gyerekeket szállító iskolabusz és egy munkásokat szállító mikrobusz. Dóka Imre, a megyei katasztrófavédelem szóvivője elmondta, a mikrobuszban utazó három ember közül két felnőtt a helyszínen életét vesztette. Győrfi Pál, az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) szóvivője az MTI-t arról tájékoztatta, a mentők kilenc mentőautóval és két mentőhelikopterrel érkeztek a helyszínre. Egy 19 éves lány és egy fiú súlyos fejsérülést szenvedett, őket helikopterrel a miskolci és debreceni kórházba vitték. Huszonnégy könnyebb sérültet a nyíregyházi és a debreceni kórházba szállítottak. A műszaki mentéshez a nyíregyházi, a szakolyi és a nagykállói tűzoltók vonultak ki. A rendőrségi helyszínelés idejére az érintett útszakaszt lezárták. Korábban írtuk: A www.police.hu oldalon olvasható rendőrségi közlés szerint az ütközésben két ember súlyosan, ketten pedig könnyebben megsérültek. Dóka Imre megyei katasztrófavédelmi szóvivő elmondta, a sérülteket jelenleg is mentik a tűzoltók. A helyszínre mentőhelikopter indult. A helyszínelés ideje alatt a rendőrök az érintett útszakaszt teljes szélességében lezárták.

Felnőtt utasvédelemből jeles az új Hiluxnak

2016.09.05.
Az új Toyota Hiluxot az Euro NCAP új "Kettős Értékelési" rendszere szerint vizsgálták. Ennek lényege, hogy az autókat egyszer a biztonsági alapfelszereltségükkel, egyszer pedig a kiegészítő biztonsági csomagokkal tesztelik. Az Euro NCAP célja, hogy e módszer révén a vásárlók értékelhessék a kiegészítő biztonsági berendezések hasznosságát. A Hilux kiváló pontszámot kapott a felnőtt utasok védelme terén: a Toyota Safety Sense rendszerrel 93 százalékos, az alapfelszereltséggel pedig 85 százalékos eredményt ért el. A jelenlegi tesztprotokoll szerint ezekkel az értékekkel a Hilux magasan vezet a pickup-szegmensben. A Hilux volt az első pickup, amit már a szigorúbb eljárással teszteltek a gyermekek védelmére, és a korábbi, 1,5 és 3 éves gyermekeket szimuláló dummie-k helyett immár 6 és 10 éves gyermekeket helyettesítő bábukat használtak. Az Euro NCAP 82 százalékosra értékelte a Hilux teljesítményét ezen a téren, külön kiemelve, hogy a Hilux utasoldali első légzsákja automatikusan kikapcsolódik, ha gyermekülést helyeznek el az első utasülésen. A gyalogosvédelem vizsgálatán a Hilux 83 százalékos eredményt ért el a Toyota Safety Sense csomaggal, és 73 százalékot az alapfelszereltségű járművel. Az Euro NCAP közölte, hogy a Toyota Safety Sense részét képező automatikus fékező rendszer jó teljesítményt nyújtott, és így az autó számos helyzetben eredményesen kerülte el a gázolást, vagy enyhítette annak következményeit. A biztonsági segédrendszerek kategóriájában (amely a vezetősegítő rendszereket pontozza) a Toyota Safety Sense rendszerrel felszerelt Hilux 63 százalékos eredményt ért el. Az Euro NCAP kiemelte, hogy az automatikus vészfékezés jól működött a teszt során, és bizonyos helyzetekben teljes egészében képes volt megelőzni az ütközést. Mindent egybevetve a Toyota Safety Sense rendszerrel felszerelt Hilux kiemelkedő, 5 csillagos értékelést kapott, ugyanakkor még az alapfelszereltségű jármű is 3 csillagot szerzett a felnőtt és gyermek utasok magas szintű védelméért és a gyalogosgázolások hatását mérséklő szerkezeti megoldásokért.
Címkék: 

Kis Viktória: 13 ezredre a dobogótól Jerezben

2016.09.05.
Ismét bizonyította tehetségét Kis Viktória a 220 Volt H-Moto Team hölgyversenyzője, aki a Jorge Lorenzo édesapja által szervezett spanyol sorozatban, a Women's Open Cup Yamaha R3-ban élt a kapott lehetőséggel. A futamon megtartotta az időmérőn elért negyedik helyét, és mindössze 13 ezred választotta el attól, hogy rögtön a bemutatkozása alkalmával dobogóra állhasson. A mostani jó szereplés belépőt jelenthet a 2017-es spanyol női bajnokságba. Eljött a nagy visszatérés ideje, és a tavasz óta ebben reménykedő Kiss Viktória nem akárhogy tért vissza a nemzetközi kerékvágásba. Az újonnan kiírt spanyol női kupasorozatban, a Women's Open Cup Yamaha R3-ban szabadkártyát kapott a szervezőktől – köztük Jorge Lorenzo Moto GP-világbajnok édesapjától –, és eredményével tökéletesen bizonyította, nem véletlenül választották ki a szereplésre. Jerezben már az időmérőn remekelt Wicca, aki a kategóriájában a negyedik rajthelyet szerezte meg úgy, hogy előtte csak a szabadedzéseken ült eddig a Yamaha R3-ason, ráadásul a jerezi aszfaltcsíkon is most motorozott először. A versenyen aztán hatalmas csatát vívott, és mindössze 13 ezred választotta el attól, hogy azonnal egy dobogós helyezéssel tegye le a névjegyét a spanyol sorozatban. – Eddigi pályafutásom egyik legizgalmasabb versenyét vívtam a hétvégén, hiszen hatalmas csatát vívtunk hárman a dobogó harmadik fokáért. Minden körben legalább kétszer előzgettük egymást oda és vissza. Sajnos a végén egy brazil lánnyal szemben 13 ezreddel elmaradtam, így a negyedik helyen zártam életem első Women's Open Cup Yamaha R3-as futamát. Ennek ellenére elégedett vagyok a teljesítményemmel, a szervezők is azt mondták, nagyon jól mentem, és iszonyatosan tanulságos volt az egész hétvége a számomra. Az elmúlt három napról is csak jót tudok mondani, úgyhogy remélem még lesz lehetőségem indulni ebben a sorozatban – fogalmazott Kis Viktória. A versenyző menedzsere úgy véli, Wicca megérdemelte volna a dobogót, ám nem érdemes ezen búslakodni, hiszen volt korábban olyan futam, amikor ez a minimális különbség a magyar motoros javára döntött. – Ez volt az első verseny, ahova nem tudtam elkísérni Vikit, viszont Rizmayer Gáborra most is számíthattunk, így ketten indultak el a számunkra még  ismeretlen versenysorozat jerezi helyszínére. Nagyon megérdemelte volna a dobogót, de itt szó sincs elégedetlen hangnemről! Ilyen körömhossznyi különbség már döntött egyszer Katarban, akkor Wicca ért be a célba hamarabb versenyzőtársa előtt. Most ő maradt 13 ezreddel le a harmadik helyről. Ez az eredmény számunkra most megerősítése annak az irányelvnek, amit a jövő szezonra meghatároztunk, azaz szeretnék, ha 2017-ben egy teljes szezont tudna a spanyol női bajnokságban versenyezni. Az imént kaptam egy üzenetet Chicho Lorenzótól, ő is visszavárja Wiccát – mondta Kelemenné Szilágyi Noémi.   
Címkék: 

Kazár Miklós győzelemmel hangolt a Kassa Rallye-ra

2016.09.05.
Nagyon kellett már a Pro Racers korábbi négyszeres abszolút bajnokának, hogy az idei, nem éppen a tervek szerint alakult idényben végre megérezze a győzelem ízét. Kazár Miklós lelkének nagyon jót tett, hogy ezúttal vendégnavigátorral, Begala Tamással a jobb egyben sikerült megnyernie hatalmas csatában a 2016-os Integra Borsodnádasd Rally-t. A Ford Fiesta R5-ös ezúttal hiba nélkül teljesítette a szakaszokat, így idén az első sikerét aratta vele a miskolci versenyző. Mint kiderült, öröme kettős, ugyanis a verseny megnyerésén túl jól sikerült a fél éve várt új fejlesztésű M-Sport motor premierje is, így a jóval erősebb autóval akár komoly győzelmi esélyekkel várhatja a bajnoki folytatást, amit a hétvégén rendeznek Kassán. – Teljesen elégedett voltam Tamással, nagyon köszönöm a munkáját, hiszen hibátlanul diktálta az itinert élete első navigálása alkalmából. Ami még ennél is nagyobb öröm számomra, számunkra, hogy végre megérkezett az új motorunk, amely már elég erős ahhoz, hogy visszakerülhessünk oda a bajnokság következő futamán, ahova valók vagyunk: az élmezőny elejére. Hatalmas élmény volt ezzel versenyezni, hiszen minden kigyorsításkor sokkal jobban teljesít, mint a korábbi erőforrásunk. Nagyon bízom abban, hogy már a hétvégi Kassa Rallye-n is sikerül ezt a végeredményt hozni, mint Borsodnádasdon – jelentette ki Kazár Miklós, aki a bajnoki futamon, Kassán természetesen a jól megszokott partnerével, Ferencz Ramónnal áll rajthoz.

Megpróbálták feltörni a bécsi repülőtér számítógépes rendszerét

2016.09.05.
Günther Ofner, a repülőtér igazgatója a lapnak megerősítette, hogy rövid időn belül több irányból több támadás is érte a rendszert. Elmondása szerint már évek óta felkészültek egy hasonló incidensre, s ennek köszönhetően sikerült elhárítani a támadást. Kár nem keletkezett, a támadók sem a repülőtér honlapjához, sem a tárolt adatokhoz nem fértek hozzá. A hackereket azonnal felismerte és kiszűrte a rendszer. A Kurier című lap szerint nem zárható ki, hogy nem bűnözőkről van szó, hanem politikai indíttatású támadás történt. Eddig például még nem ellenőrizték az esetlegesen Törökországból érkező behatolási kísérleteket - olvasható a lapban. A repülőtér igazgatója nem akarta kommentálni ezen értesüléseket. A schwechati repülőtér vezetése feljelentést tett az osztrák belügyminisztériumnál, amely nyomozást indított az ügyben.

Szegedi társasággal működik együtt a Főtaxi

2016.09.05.
Együttműködési megállapodást kötött a szegedi Rádió Taxi Három társasággal a Főtaxi Zrt., amelynek révén a társaság a Főtaxi franchise partnere lesz. A 2016. szeptember elsejétől érvényes megállapodás a kölcsönös előnyök biztosításán alapszik: ilyen például a fuvarok összehangolása, a reptéri fuvarok könnyebb szervezése, a budapesti és szegedi kapcsolattal rendelkező vállalkozások jobb kiszolgálása és a közös marketingkommunikáció. A megállapodás értelmében a szegedi társaság a Főtaxi rendszerét és mobil applikációját használja majd, illetve a két társaság elfogadja egymás hűségkártyáit is. Egységes tarifát ugyanakkor – az eltérő helyi szabályozás miatt - nem tartalmaz a megállapodás. A franchise rendszerbe szerződött autók ajtaján kis méretben látható lesz a Főtaxi, mint együttműködő partner emblémája is. Az együttműködés két olyan szereplő között született, amely a saját piacán nagyon jó pozíciókkal rendelkezik. A Főtaxi flottája jelenleg közel 1100 autóból áll – ezzel a legnagyobb a budapesti szolgáltatók közül, miközben a Taxi Három Kft. és az S-480 Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. egyesülésével létrejött Rádió Taxi Három közel 80 autóval rendelkezik az összesen nagyjából 300 járművet számláló szegedi piacon. - Az együttműködés célja egyértelműen az, hogy tovább növeljük szolgáltatási színvonalunkat, ezen keresztül pedig ügyfeleink elégedettségét is. Célunk, hogy több vidéki taxitársasággal is hasonló együttműködési megállapodásokat kössünk: felvásárlást, önálló vidéki cégek alapítását viszont nem tervezzük – hangsúlyozta a megállapodás kapcsán Szunomár Tibor, a Főtaxi vezérigazgatója. Bobkó Attila, a Taxi Három Kft. ügyvezető igazgatója hozzátette: az együttműködés révén a Rádió Taxi Három egyedülálló szolgáltatásokat tud nyújtani utasainak, a mobil applikációnak, az online címkiadásnak és a közös fuvarszervezésnek köszönhetően. A taxi szolgáltatások piacán – tette hozzá – nagyon éles a verseny vidéken is, amelyből azok a szereplők kerülhetnek ki győztesen, amelyek folyamatosan erőfeszítéseket tesznek a szolgáltatási színvonal növelése érdekében.
Címkék: 

Szabó Krisztián ismét ralikrossz Eb-futamot nyert

2016.09.05.
A magyar versenyző a loheaci viadalon remekül teljesített, magabiztos győzelemmel gyűjtötte be idei második futamsikerét. - Szoros verseny volt egy trükkös pályán, de végül sikerült az első helyen végeznem - nyilatkozta a pilóta sajtócsapata, a SzabóKriszMédia szerint. "Ráadásul minden pontot megszereztem, amit lehetett, vagyis jól sikerültek a kvalifikációs futamok, aztán az elődöntő és döntő is. Igazából az elődöntő szorosabb volt, mint a döntő." A sorozatból még két verseny van hátra, Szabó előnye pedig hét pont a második Ulrik Linnemann előtt.

Csökken az üzemanyagok ára

2016.09.05.
A csökkentéssel a benzin átlagára 330-331 forintra, a gázolajé 332-333 forintra mérséklődik. Az üzemanyagok ára legutóbb múlt szerdán változott, akkor a 95-ös benzin átlagára bruttó 2 forinttal emelkedett, a gázolaj ára stagnált. A benzinár 2012. április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint. Az autósok 15-25 forintos különbséget is tapasztalhatnak a töltőállomások árai között.   

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója