A brit Forma-4-es bajnokságban folytatja pályafutását Molnár Martin

2024.03.14.
Fotó: molnarmartin.hu A 15 éves pilóta és a menedzsment sajtótájékoztatóján elhangzott, hogy a szériában olyan tradicionális pályákon versenyeznek majd a fiatal tehetségek, mint Silverstone, Brands Hatch vagy Donington. Molnár Martin elmondta, néhány nap múlva kiköltözik Angliába, legfőbb célja az idén a folyamatos fejlődés, de az esztendő felétől már szeretne komolyabb eredményeket is elérni. "A mezőny nagy részét már ismerem a gokartos időszakból, úgyhogy nagy meglepetést az ellenfelek nem okoznak majd. A pályák közül két kivétellel már mindegyiket megismertem, ahol pedig még nem jártam, oda is hamarosan elmegyünk tesztelni" - nyilatkozta, és hozzátette, a brit csapat tagjaival jó munkakapcsolata alakult ki, a versenymérnökével is megtalálták a közös hangot, a tesztek pedig jól alakultak a számára. Kiss Pál Tamás, aki ex-autóversenyzőként és a Molnárt menedzselő Motorsport Talent Management (MOTAM) sportszakmai vezetőjeként segíti a fiatal pilóta pályafutását, azt mondta, az elsődleges szempontjuk az volt, hogy a rossz beidegződések ne maradjanak meg, és Molnárt a lehető legrövidebb idő alatt készítsék fel a legmagasabb szintre. "Látom benne a potenciált, de rengeteget kell még tanulnia, mert az ellenfelei sokkal többet ülnek autóban, mint ő. Úgy gondolom, hogy június-július környékén tudja majd stabilan azt a teljesítményt nyújtani, amit a tesztek bizonyos szakaszaiban már láttunk tőle" - fogalmazott Kiss Pál Tamás. Hozzátette, a fő cél az, hogy Molnár a Forma-1-ig jusson el, erre az elméleti időterv szerint 2029-2030 környékén lehet esélye, ugyanakkor számos tényező befolyásolja mindezt. "Minden esetben a stabil tanulás és fejlődés a fő cél, és fontos hangsúlyozni, hogy a Forma-1 mellett még számos olyan lehetőség kínálkozik, ami gyári versenyzői üléssel jár komoly versenysorozatokban, amelyekben fel lehet építeni egy szép karriert" - összegzett Kiss Pál Tamás. Őry Tamás, a MOTAM-ot is működtető TRP Hungary Csoport ügyvezető igazgatója hangsúlyozta, hogy a család önfeláldozása nélkül az autósportban nem lehet elkezdeni pályafutást, emellett kiemelte a Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. (HUMDA) és a Fit4Race teljesítményközpont segítségét. "Meggyőződésem, hogy a magyar autósport még nem kapott ilyen hátteret állami részről, mint a HUMDA-tól, nélkülük már a tavalyi évet sem tudtuk volna végigcsinálni. A Fit4Race pedig Matics Zsolt vezetésével kidolgozott egy olyan módszertant, amivel nagyon fiatalon meg lehet állapítani, hogy alkalmas-e a gyerek arra, ami vár rá ebben a sportágban" - mondta. Weingartner Balázs, a Széchenyi Egyetemi Csoporthoz tartozó HUMDA igazgatóságának tagja kiemelte, Molnár Martin példája is mutatja, hogy 2021-ben jó döntés volt létrehozni azt az akadémiai programot, amelyet a tehetségek felkutatása és felmérése céljából hívtak életre. "Természetesen szükség van a család áldozathozatalára és a versenyző alázatára is, de bízom abban, hogy ez egy olyan mérföldkő, amellyel láttatni tudjuk, hogy vannak tehetségeink a hazai autósportban. A mi feladatunk továbbra is az, hogy megtegyünk mindent annak érdekében, hogy Martinnak csak a versenyzésre kelljen koncentrálnia" - tette hozzá. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Két és félszeres gyorshajtás – röppent a hat számjegyű bírság

2024.03.14.
A Budapesti Rendőr-főkapitányság XVIII. Kerületi Rendőrkapitányság munkatársai 2024 tizedik hetében 1317 járművezetőt mértek be a kerületben, akik túllépték a megengedett legnagyobb sebességet. A legkirívóbb az az autós volt, aki a Gyömrői úton 50 helyett 124 km/h-val száguldott, ezért 260 ezer forint közigazgatási bírságra számíthat. Egy másik sofőr a Dráva utcában 30 helyett 73 km/h-val közlekedett, amiért 78 ezer forint közigazgatási bírság a büntetés. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Megint fizetniük kell az autósoknak

2024.03.14.
A határozatokat a NAV március elején elektronikusan küldi mindenkinek, akinek van valamilyen elektronikus elérhetősége. Akiknek nincs, azok postán kapják meg a papírokat. Nem kapnak határozatot azok, akiket egész évre adómentesség illet meg, és ez a NAV nyilvántartásából megállapítható. Ilyenek például az egyházi jogi személyek, illetve a GJADO-adatlapot benyújtó civil szervezetek. Nem kapnak levelet azok sem, akiknek gépjárműve adómentes. Ettől az évtől kezdve a gépjárműadót egy összegben, április 15-ig kell befizetni. Az évi két alkalom helyett csak egyszer küld a fizetésről értesítést a NAV. A szabályok egyszerűsítésére azért is volt szükség, mert az ügyfelek nagy részénél a kétszeri fizetés gondot okozott, vagy elfeledkeztek a második részletről, vagy duplán fizettek - jelezte az adóhatóság. A természetes személyek - magánszemélyek, egyéni vállalkozók, őstermelők - befizethetik a gépjárműadót a NAV Mobil Gépjárműadó-menüpontjában vagy a határozatban szerepelő link használatával, ügyfélkapus azonosítás után. Az ügyfélkapus elérhetőséggel rendelkezők a megkapott határozatban szereplő fizetési linkre kattintva is teljesíthetik a fizetést. Akik nem rendelkeznek ügyfélkapuval, a postai úton küldött irathoz mellékelt csekken, vagy az ügyfélportálról indítva bankkártyával, házibankos utalással is befizethetik adójukat. Csekk telefonon a NAV Infóvonalán igényelhető a legegyszerűbben. A korábbi évekhez hasonlóan a 10032000-01079160 számú, NAV Belföldi gépjárműadó bevételi számlára is befizethető az összeg banki utalással. Az átutaláskor az adószámot vagy az adóazonosító jelet fel kell tüntetni a közlemény rovatban, ha ez elmarad, akkor a NAV nem, vagy csak késedelmesen tudja a befizetett összeget a befizetőhöz kapcsolni. A nem természetes személyek átutalással, az ügyfélportálról indítva házibankos utalással és csekken rendezhetik a befizetést. A gépjárműadóra automatikusan járó öthavi pótlékmentes részletfizetést magánszemélyek és egyéni vállalkozók vehetik igénybe. A likviditással küzdő gazdálkodó szervezetek a törvényi feltételek fennállása esetén részletfizetést, fizetéshalasztást kérhetnek - írta a NAV. MTI További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Ingyenes lesz a jogosítvány a magyar középiskolásoknak

2024.03.14.
Képünk illusztráció Fotó: police.hu A politikus hozzátette: „Ebbe beletartoznak a jogosítvány megszerzéséhez szükséges elméleti és gyakorlati órák, vizsgák is‼” További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Dübörög az innováció a BRP-nél: villanyhajtású hószánok után érkeznek az elektromos motorok

2024.03.14.
Tóth Árpád azt is elárulta: 2025 lesz az első olyan esztendő, amikor már tavasztól, a motoros szezon kezdetétől megvásárolhatóak lesznek a Can-Am kínálatába fél évszázad után visszatérő motorkerékpárok, az Origin és a Pulse, amelyeket várhatóan további modellek követnek majd. Tóth Árpád azt is elmondta: a márka legmagasabb kereskedelmi és műszaki szabványainak megfelelve, Európában az elsők között, a Jet Power Hungary Dunaharaszti bázisán, különálló bemutatótermet, saját értékesítő, és szerviz specialista várja majd a motorosokat.  A BRP Inc. továbbra is a legteljesebb kínálatot és iparágvezető motoros szánokkal hódít minden piaci szegmensben, ezért már most bemutatja a 2025-ös Ski-Doo és Lynx termékcsaládot. Magabiztosság az ösvényeken, mély hóban vagy mindkettőre tervezett túrákon, speciális fejlesztések  a kemény terepek felfedezéséhez és meghódításához a tél legnehezebb körülményei között. A  téli profi felfedezőin át a lelkes rajongókig – mindenki számára megfelelő túraeszköz. Ráadásul ebben az évben a BRP két új elektromos modellt is hozzáad piacvezető kínálatához, amelyek több kereskedelmi felhasználó, például síközpontok és szabadidős üdülőhelyek, valamint az egyéni vásárlók számára is  elérhetők,. Ezeket az új modelleket nagyobb tapadásra és laza hóban való lebegésre tervezték.  A Ski-Doo új felfüggesztést ad hozzá, és élesebbé teszi a fókuszt minden utazáshoz 2025-ben a Ski-Doo  (https://www.brp-world.com/hu/hu/)  bemutatja a RAS RX első felfüggesztést a legtöbb MXZ modellhez és egy Backcountry-t, amely iparágvezető technológiával, valamint még stabilabb és kiszámíthatóbb kanyar stabilitással rendelkezik. A tavaszi kiadások az új Pilot RX sílécet is megkapják. A Rotax 850 E-TEC Turbo R nyomvonalas változata, amely az iparágban elsőként befecskendező rendszerével rendelkezik, mostantól elérhető lesz a Backcountry crossover szegmensben, valamint egy széles sítartási opcióval, amely most nagyobb stabilitást és még több választási lehetőséget biztosít a téli felfedezőknek. hogy megtalálják túráik során a tökéletes beállításokat.  A Ski-Doo tovább finomítja mélyhó-kínálatát, ahogy a legjobb három modell, a Summit X, a Summit X Expert csomaggal és a Freeride egyre specializálódottabbá válik, hogy jobban megfeleljen a profi felhasználók igényeinek és jobban alkalmazkodjon az vezetési stílushoz. A Summit X továbbra is a legagilisabb könnyűsúlyú jármű, és több könnyű komponenst ad hozzá, míg az Expert Package csomaggal rendelkező X KYB Pro első lengéscsillapítókkal növeli a felfüggesztési kapacitást azok számára, akik a legtechnikásabb terepet keresik. A Freeride a fogasléces kormányrendszerrel továbbra is nagyobb irányítást biztosít nagyobb sebességnél és durva körülmények között. Ezenkívül a Summit Neo középkategóriás modellek teljesítményt adnak, hogy jobban megfeleljenek a nagy magasságban és a mély hóban, ahol a legtöbben közlekednek.  „A Ski-Doo termékcsalád tehát minden téli kalandor számára kínál valami vonzót. A kemény hómotorosok igazán értékelni fogják az új RAS RX első felfüggesztést, a crossover-rajongók több választási lehetőséget kapnak, hogy tökéletes utat találjanak, mert a mély hóban is folyamatosan javul az "úttartás", még a legkisebb modelleknél is” – mondta Jérémi Doyon-Roch, igazgató.  - "Az új elektromos hószánjaink már itthon is rendelhetőek, de a BRP elektrifikációja nem áll meg, hiszen az év folyamán érkeznek az új E-Rotax hajtással szerelt motorjaink, a Can-Am Pulse és az Origine, hogy jövőre már mi is letegyük a névjegyünket az örvendetesen fejlődő hazai motorkerékpár piacon, ahol az első teljes évünkben saját kategóriáinkban top10-es pozícióval szeretnénk nyitni - fogalmazta meg ambiciózus üzleti  terveit a BRP márka hazai importőr cége, a Jet Power Hungary Kft (www.jetpower.hu) kereskedelmi igazgatója, Tóth Árpád.  
Címkék: 

Hídlezárások is lesznek! Holnap jobb lesz autóba sem ülni Budapest belvárosában

2024.03.14.
Fotó: BKK Az Erzsébet híd egész nap, a Szabadság híd délután lesz zárva, emellett lezárások lesznek délelőtt a Kossuth Lajos tér–Alkotmány utca–Bajcsy-Zsilinszky út–Károly körút–Múzeum körút-Kálvin tér útvonalon, illetve egész nap az Andrássy út Nagykörúton belüli szakaszán. A BKK azt javasolja a gépjárművel közlekedőknek, hogy kerüljék el a belvárost. A társaság a kötöttpályás közlekedési eszközök, különösen a metrók használatát javasolja, a bkk.hu/nemzetiunnep oldalon pedig folyamatosan tájékoztatja ügyfeleit a közösségi közlekedési változásokról. A BKK járatai március 15-én a vasárnap és ünnepnapokon érvényes menetrendjük szerint indulnak, azonban az ünnepi programokhoz kapcsolódóan nagyobb térségi lezárások lesznek, amelyek jelentősen érintik a közösségi közlekedést is. Az ünnepi megemlékezések miatt lezárják a Pollack Mihály teret csütörtökön éjféltől pénteken éjfélig, majd pénteken hajnali 3 órától 16 óráig a Múzeum körutat, a Múzeum utcát, valamint a Bródy Sándor utcát a Pollack Mihály tér és a Múzeum körút között. Lezárják pénteken a Kossuth Lajos teret 10:30-ig, továbbá a Kálvin teret és az Astoriát is 10 és 12 óra között. Szakaszos és időszakos lezárásra kell számítani a Kossuth Lajos tértől az Akadémia utca–Széchenyi István tér–József Attila utca–Bajcsy-Zsilinszky út–Károly körút–Múzeum körút útvonalon 9:30-tól várhatóan 10:30-ig. Szintén lezárják pénteken a Szabadság hidat 12 és 20 óra között. Lezárják az Erzsébet hidat és a Szabad sajtó út–Kossuth Lajos utca útvonalat pénteken 6 órától szombaton hajnali 3 óráig, 7 órától lezárásra kell készülni a Rákóczi úton is az Astoria és a Blaha Lujza tér között rendezvény miatt. Lezárják az Andrássy utat az Oktogon és a Bajcsy-Zsilinszky út között rendezvény miatt 8 és várhatóan 21 óra között. Szakaszos és időszakos lezárásra kell számítani a Jagelló út–BAH csomópont–Alkotás utca–Krisztina körút–Vérmező út–Margit körút–Margit híd–Szent István körút–Bajcsy-Zsilinszky út–Andrássy út–Hősök tere–Dózsa György út–Kerepesi út–Hungária körút–Üllői út–Ferihegyi Repülőtérre vezető út–4-es főút útvonalon motoros felvonulás miatt. Az érintett BKK-járatok forgalmát a lezárások néhány percre korlátozhatják. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  

Újabb kínai járműmárka terjeszkedik Európában

2024.03.14.
Újabb jelentős megállapodást kötött az AutoWallis Csoport, miután megállapodott a világ egyik legnagyobb autógyártó vállalatával, a Zhejiang Geely Holding (Geely Auto) Csoporttal a Farizon haszonjárművek kizárólagos forgalmazásáról 8 régiós országban (Magyarország mellett Ausztria, Csehország, Horvátország, Lengyelország, Románia, Szlovákia és Szlovénia). A Geely Auto tulajdonában lévő, 2016-ban indult Farizon Kína első olyan haszonjármű márkája, amely új energiaforrásra épülő teljes termékpalettát kínál, így nehéz és könnyű haszongépjárműveket, buszokat, továbbá nevéhez kötődik a világ első M100 metanol meghajtású nehéz teherautójának kifejlesztése is. A Farizon a zöld, nulla kibocsátású közlekedés támogatására törekszik, és ehhez saját fejlesztésű hajtásrendszerekkel rendelkezik. A márka az ázsiai sikereket követően a nemzetközi piacokra is belépett, jelen van Dél-Amerikában, a Közel-Keleten és Délkelet-Ázsiában, 2024-ben pedig megkezdte az európai terjeszkedését. Ormosy Gábor, az AutoWallis Csoport vezérigazgatója a megállapodás kapcsán elmondta, hogy az AutoWallis az elsők között lépett partnerségre olyan kínai márkákkal, mint a BYD és az MG. A vállalat folyamatosan vizsgálja a további üzletfejlesztési lehetőségeket annak érdekében, hogy a Csoport 16 országos lefedettségét tovább növelje, és a Farizonnal 24-re bővülő márkakínálatát olyan innovatív és népszerű márkákkal szélesítse, melyek a következő időszak meghatározói lehetnek mind a forgalombővülést, mind pedig az eredménytermelő képesség fokozását tekintve. Andrew Prest, az AutoWallis Csoport Nagykereskedelmi üzletágának igazgatója az új márka kapcsán elmondta, hogy a Farizon forgalmazása 2024 második felében indulhat el, kezdetben a V6E és a SuperVan modellekkel. Az AutoWallis által a Farizon kapcsán lefedett 8 országban 2023-ban 176.839 darab kishaszonjárművet helyeztek forgalomba, melynek harmadát a lengyel piac tette ki. Ezzel kapcsolatban kiemelte, hogy a megállapodás stratégiai fontosságú, hiszen Lengyelországban az AutoWallis eddig alkatrész forgalmazással volt jelen, a mostani lépéssel a Csoport olyan jelentős piacon alapozza meg a jelenlétét, ahol az éves teljes új gépjármű-értékesítés 2023-ban 576.850 darab volt. A Zhejiang Geely Holding Group (Geely Auto) a világ egyik legnagyobb autógyártó vállalata, számos márkával van jelen a piacon: a Geely mellett ilyen többek között az Európában is ismert Volvo, a Polestar, a Lotus, a Zeekr, a Proton és a Lynk & Co. A Geely élen jár az autóipari innovációban, beleértve az önvezető technológiákat, elektromos- és hibrid járműveket, valamint más fejlett mobilitási megoldásokat. Az elmúlt években a vállalat a szektorban betöltött pozíciójával és széleskörű tevékenységével az autóipar globális térképén is jelentős kínai szereplővé vált. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!  
Címkék: 

Borulás, becsapódás, sorozatütközés, útzár – nagyon zűrös reggel a sztrádákon

2024.03.14.
Egy személyautó felborult az M1-es autópálya Budapest felé vezető oldalán Tatabánya térségében. A 62-es km-nél már mindkét forgalmi sáv járható, de a korábbi torlódás lassan oszlik fel. Az M30-as autópályán, a Tornyosnémeti csomópontnál egy kamion a belső szalagkorlátnak ütközött, majd a Budapest felé vezető oldalon állt meg. A 87-es km-nél mindkét oldalon lezárták a belső sávot. Az M43-as autópályán, a határ felé vezető oldalon, Csanádpalotánál, több jármű ütközött össze. Az 56-os km-nél a forgalom csak egy sávon halad. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

Száguldozott, de nem veszti el az autóját

2024.03.14.
70 km/órával haladta meg a megengedett sebességet az a járművezető, akit az Oberwart/felsőőri autópálya-rendőrség vasárnap Jabing/Vasjobbágyi településen igazoltatott: a stájer sofőr az adott szakaszon megengedett 70 km/óra helyett 140 km/h-val haladt a B63-as úton. A Hartberg/Fürstenfeld térségből származó sofőr 14.15 óra körül száguldozott bele a rendőrök sebességmérőjébe, akik ezután feljelentették az illetékes járási hatóságnál. Mivel a száguldozó autós „csak“ 70 km/órával haladt gyorsabban a megengedett sebességnél, valószínűleg a közlekedési szabályok márciusban életbe lépett módosítása ellenére is megtarthatja járművét. Ugyanis abban az esetben foglalják le, illetve kobozzák el az érintettek autóját, ha a megengedett sebességhatárt városi területen 80 km/órával, városon kívül pedig 90 km/órával lépik túl.

Téli időben tesztelték az Alpine A290 EV-t, júniusban várható a bemutató

2024.03.13.
A Renault Csoport Alpine nevű performansz márkáját nem kell bemutatni, hiszen az évtizedek során rengeteg híres és ikonikus modellt adott az autósportnak, azonban 2017 óta a cég nem adott ki új autót. Ezt változtatja meg az A290 nevű hatchback, amelyet a cég júniusban tervez bemutatni. Nem sokat tudni róla, eddig csak kémfotókon lehetett látni, most azonban téli körülmények között is tesztelték a modellt, így néhány új fotó is napvilágot látott a teljesen elektromos autóról. Természetesen az Alpine nem árusítja ki mindenét, így az autó továbbra is be van brukolva, így nem sokat lehet látni a külső dizájnból az alakon kívül. Azt persze lehet tudni, hogy az autó az új Renault 5-ös sportosabb változata. Az 5-öst egyébként hamarosan mutatják be a Genfi Autószalonon 26-án, de az A290-re még várni kell pár hónapot. A modell koncepcióváltozatát egyébként tavaly júniusban mutatta be a Renault és a bejelentésük szerint az A110-es sportkupé mellé szánják az Alpine palettáján, miután a márkát bővíteni akarják. Ennek során a két autó mellé egy harmadik is érkezik majd 2025-ben: a GT nevű kompakt crossover, majd 2026-ban az A110 kap új arculatot és egy roadster verziót, 2027-2028-ban pedig egy 2+2 ajtós kupé, az A310 is várható lesz, valamint még leglalább két közép- és nagyméretű modell is érkezik. Ebből látszik, hogy az Alpine és a Renault igencsak belehúz a gyártásba, ami annak is köszönhető, hogy az A110-es modellt pozitívan fogadták és az érkező A290-est is nagy elvárásokkal figyeli a az autóipar. Az A290-ről egyelőre csak néhány adatot lehet tudni, az Alpine hétfőn közölte őket, a képekkel együtt: a modell 3,99 méter hosszú, 1,82 méter széles és 1,52 méter magas lesz, tengelytávja pedig 2,53 méter lesz. Árakról nem mondtak semmit, de a specifikációk kapcsán elmondták, hogy a Renault 5-öshöz képest - aminek 40 vagy 52 kWórás motorvariációi lesznek - sokkal erősebb motorra lehet számítani. A testvérmodellhez hasonlóan az A290 is az AmpR Small platformjára épül. Az 5-ös Renault-hoz képest szélesebb lesz az autó és a keréknyomtáv is nagyobb lesz, emellett sokkal aerodinamikusabb formát is kap. Az A290-et Douai-ban fogják gyártani, azaz nem a Renault 5 mellett épül majd, amit Dieppe-ben raknak össze. Bár a performansz kisautók piaca igen tömött, a MINI, a Fiat Új 500-as Abarth verziója és a Volkswagen Csoport Cuprájának Urban Rebel nevű autója is riválisa lesz az A290-nek, a Renault bízik abban, hogy könnyen fel tudják majd venni a versenyt. Képek forrása: Alpine

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója