A villamosított motorsport gyökereit megtestesítő Pure ETCR szériától kezdve a versenypálya-használatra született, ám teljes körű közúti alkalmassággal bíró elektromos járművekig tartó folyamat újabb meghatározó állomásaként a Hyundai N újraértelmezi a nagy teljesítményű elektrifikáció korlátait, és bemutatja az IONIQ 6 N sportmodellt. Az IONIQ 6 N alapját a Hyundai azon megingathatatlan elhatározása biztosítja, hogy olyan nagy teljesítményű elektromos járműveket építsen, amelyek lélegzetelállító, magával ragadó vezetési élményt kínálnak. Ez a célkitűzés a Hyundai N három fő oszlopán nyugszik: ezek a Corner Rascal viselkedés, a versenypálya-alkalmasság, és a mindennapi sportautós karakter. Ezzel összhangban az IONIQ 6 N fejlesztés két fő cél mentén zajlott: egyfelől biztosítson kiemelkedő vezetési élményt a versenypályán, másfelől kínáljon a mindennapi használathoz elvárható kényelmet és kifinomultságot, azaz valósítsa meg a menetteljesítmények és a praktikum harmonikus egyensúlyát. A legfontosabb műszaki fejlesztések között említést érdemel a teljesen átdolgozott futómű-geometria, a teljesítményvesztést minimalizáló, továbbfejlesztett virtuális sebességváltó (N e-Shift) rendszer, valamint a módosított hardvernek és a széles körű finomhangolásnak köszönhető, jobb hangminőség - mindezek magával ragadó, minden érzékszervre ható vezetési élményt ígérnek. Ezeknek az élvonalbeli technológiáknak az integrálása révén az IONIQ 6 N nem csupán a Hyundai N kiválósági törekvéseinek a legújabb példája, de a villanyautók számára is fényes jövőt vetít előre a nagy teljesítményű járművek szegmensében. „Az IONIQ 6 N bemutatásával a Hyundai N még magasabb szintre emeli ajánlatát: olyan elektromos hajtásláncokkal csábítja az ügyfeleket, amelyek izgalmas, új lehetőséget biztosítanak az autózás iránt rajongó pilóták számára, hogy a közúton és a versenypályán egyaránt felvillanyozzák vezetés iránti szenvedélyüket.” – mondta José Muñoz, a Hyundai Motor Company elnök-vezérigazgatója. A kimagasló mérnöki fejlesztőmunka és a villamosított teljesítmény találkozása Az IONIQ 6 N az autóipar fejlődésének élén áll, és olyan említésre méltó sarokszámokat, valamint innovatív technológiákat mutathat fel, amelyek újraalkotják az elektromos mobilitás élményét. A lenyűgöző 650 LE (478 kW) csúcsteljesítményre és 770 Nm maximális forgatónyomatékra képes IONIQ 6 N lélegzetelállító 3,2 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/órára (N Launch Control rajtautomatika esetén), végsebessége 257 km/óra.[1] A modern nagy teljesítményű autók iránt támasztott elvárások maradéktalan kielégítésére született IONIQ 6 N módosított akkumulátorvezérlő rendszert (N Battery) kapott. Az optimális hőszabályozásra tervezett rendszer a versenypálya-használat különböző módozataihoz képes alkalmazkodni, a gyorsulási versenytől kezdve a rövid távú versenyzésen át a hosszú távú versenyekig. Az akkumulátor-kondicionáló funkciók integrálása jóvoltából a rendszer nagyobb csúcsteljesítményre képes, ráadásul huzamosabban. Mindeközben az optimalizált hőszabályozás, illetve az akkumulátor hűtőközegének megnövelt kapacitású fűtőeleme jelentősen lerövidítik a klimatizálás időigényét. Ennek jóvoltából az IONIQ 6 N mindig készen áll a bevetésre. Az IONIQ 6 N tervezése során kulcsszerep jutott az aerodinamikai jellemzőknek, a leszorítóerő és a csekély légellenállás átgondolt egyensúlya optimális teljesítményt kínál. A motorsport ihletésű elemek – például a konzolra emelt hátsó szárny vagy a szélesített kerékdobok – nem csak a bevetésre kész, agresszív megjelenést erősítik, de nagy sebességű kanyarvétel esetén a stabilitást is fokozzák. A kiemelkedő áramlástani hatásfok jóvoltából az IONIQ 6 N nem csak lenyűgözően néz ki, de kivételes magabiztossággal is mozog az úton, a versenypályán. Az IONIQ 6 N színválasztékának új tagja a Performance Blue Pearl, amely gyöngyházfénnyel gazdagítja a Hyundai N jellegzetes Performance Blue árnyalatát. Ez a frissen kikevert tónus még kifinomultabb megjelenést eredményez, fokozott színmélysége még intenzívebbé teszi az IONIQ 6 N teljesítményét. A plasztikusan megformált idomok mögött teljesen áttervezett futóműgeometria és újragondolt felfüggesztés található, amelyeket a még pontosabb vezethetőség, a még határozottabb úttartás igényét szem előtt tartva fejlesztettünk ki. A fejlett konfiguráció még jobb teljesítményt szavatol versenypályán, miközben nem csorbítja a mindennapok során elvárt, kényelmes rugózást. A mélyebb tömegközépponttal rendelkező IONIQ 6 N nagy sebességnél stabilabban viselkedik, és jobban tapad ívmenet során, így közúton és zárt pályán egyaránt sokoldalúan teljesít. A menetdinamikát még magasabb szintre emelik az új kitérés-érzékelős ECS (elektronikusan vezérelt felfüggesztés) lengéscsillapítók. A kitérés-szenzorok jóvoltából a rendszer széles tartományban teszi lehetővé a csillapítási erő szabályozását, így alkalmazkodva a legváltozatosabb menetkörülményekhez, a mindennapi ingázástól az intenzív versenypálya-használatig. A megoldás fokozott rugózási komfortot, valamint kiszámíthatóbb, közvetlen vezethetőséget eredményez. „Az IONIQ 6 N a bámulatos teljesítményt, a kifinomult akkumulátor-szabályozást, a mesteri aerodinamikát és a fejlett felfüggesztést kombinálva a sebesség, a stabilitás és a komfort magával ragadó egyensúlyát biztosítja, új mércét állítva a modern autóipari fejlesztés területén.” – mondta Manfred Harrer alelnök, a Hyundai Motor Company járműfejlesztési technológiai részlegének vezetője. A magával ragadó élmény következő szintje: az IONIQ 6 N fejlett járműszabályozó rendszere Az IONIQ 6 N házon belül fejlesztett, a vezető és a jármű közötti kapcsolat minden aspektusát magasabb szintre emelő, előremutató járművezérlő szoftverével újraértelmezi az elektromos járművek által biztosított vezetési élményt. Ennek a bensőséges élménynek meghatározó eleme az N Active Sound + rendszer, amely dinamikus, magával ragadó hangzással gazdagítja a vezetés élményét. A sztereó hangforrásra épülő, növelt teljesítményű hangtervező processzort (ADP) alkalmazó rendszer olyan kiterjesztett hangzást biztosít, amely minden utazást magával ragadó hangélménnyel tesz különlegessé. A vezető olyan, egyedi hangzási üzemmódok közül választhat, amelyeket mérnökeink konkrét hangulatokhoz vagy menethelyzetekhez optimalizáltak — ilyen a motorsport ihletésű ‘Gyújtás', a márka hagyatékát idéző 'Evolúció', vagy a futurisztikus 'Fénysebesség.' Mindegyik üzemmód rabul ejtő hangzásélményt nyújt. Még tovább fokozza a teljesítmény élményét az N e-Shift, a Hyundai N innovatív váltásvezérlő funkciója. A motorsportot idéző, szűken fokozott áttételeket szimuláló N e-Shift még közvetlenebbé teszi a vezetés élményét, és még szorosabb kapcsolatot teremt a vezető és a jármű között. Az N e-Shift mostantól teljes mértékben kompatibilis az olyan elsődleges teljesítmény-szabályozó funkciókkal, mint az N rajtautomatika, az N driftoptimalizálás, az N Grin Boost vagy az N nyomatékelosztás, és ezáltal a teljesítmény és a kézben tarthatóság tökéletes egységét valósítja meg.   Az érzékszervi élményt fokozza az N hangulati váltófény, egy olyan, egyedülálló beltéri világítási rendszer, amely az optimális teljesítmény érdekében pontosan jelzi a váltási pontokat. Ez a szinkronizált hangulatvilágítás olyan térré változtatja a vezetői környezetet, amelyben nem csak érezzük, de látjuk is a sebességváltásokat, ami még inkább magával ragadóvá teszi a vezetési élményt. Az N Track Manager funkció lehetővé teszi a vezető számára, hogy minden eddiginél alaposabban kielemezze és testre szabja a versenypályán mutatott teljesítményét. Az intelligens funkcióval egyedi versenypályákat hozhatnak létre a felhasználók, felügyelhetik a sebesség-adatokat, és valós idejű szellemautó megjelenítésével, valamint részletes köridő-elemzéssel értékelhetik ki teljesítményüket. A versenypályán rögzített adatok magas szintű kezelését lehetővé tevő N Track Manager még inkább megerősíti az IONIQ 6 N pozícióját, mint olyan, komoly versenypálya-alkalmassággal rendelkező elektromos jármű, amelyet a legváltozatosabb teljesítmény-igények kielégítésére terveztünk. Ehhez járul hozzá az N Drift optimalizáló funkció, amely révén páratlan módon szabályozhatjuk a jármű drift-jellemzőit. Testre szabhatók olyan paramétereik, mint a drift indítása, a driftszög vagy a kerék túlpörgése, így a vezető saját felkészültségéhez és vezetési stílusához igazíthatja a jármű viselkedését. Ezek a vezetőközpontú funkciók együtt pontosan szemléltetik a Hyundai N azon törekvését, hogy sokoldalú, lélegzetelállító vezetési élményt biztosítson ügyfeleinek. A fejlett járművezérlő szoftverek képességeinek határát feszegetve az IONIQ 6 N a vezető bevonásának új dimenzióit nyitja meg, profik és hétköznapi sofőrök számára egyaránt. Az IONIQ 6 N premierjével párhuzamosan a Hyundai sportos N alkatrészeket is forgalomba hoz. A Hyundai N motorsport-hagyatékából építkező komponensek révén az ügyfelek még inkább testre szabhatják járművüket, és motorsport ihletésű teljesítményben lehet részük közúton és versenypályán egyaránt. A villamosított innováció és a lenyűgöző teljesítmény ünnepe A Hyundai N idén reflektorfénybe áll a Goodwood Festival of Speed-en, autótörténeti mérföldkőként itt tartva meg az IONIQ 6 N világpremierjét. Miután 2023-ban bemutatta az IONIQ 5 N sportmodellt, a Hyundai N újabb tanúbizonyságát adja az innováció és villamosítás iránti elkötelezettségének a nagy teljesítményű járművek szegmensében. Az ikonikus hegyi felfutó pálya mellé, a rajtvonalhoz közel telepített Hyundai N stand exkluzív lelátóval várja a látogatókat, páratlan rálátást biztosítva az ott zajló viadalokra. A prémium lelátó az események középpontjába helyezi a nézőket. A Hyundai N stand vendégei egy interaktív utazás végén juthatnak fel az exkluzív lelátóra, valamint a sikeres teljesítést követően különleges, csak itt elérhető ajándékokban is részesülnek. A standon belül pedig a Hyundai N villamosított kínálata várja az érdeklődőket. Megcsodálható itt a frissen bemutatott IONIQ 6 N opciós N tartozékokkal és alkatrészekkel felszerelt példánya, valamint az IONIQ 5 N és az IONIQ 5 N TA Spec is. Ezek a modellek együtt azt demonstrálják, hogy a Hyundai Motor hogyan jut el a motorsport ihletésű műszaki fejlesztésektől az élvonalbeli sorozatgyártású járművekig. A hegyi felfutó futamon a sebesség és a technológia látványos demonstrációjaként olyan egyedülálló Hyundai járművek vesznek részt, mint a 2014-es WRC Rally 1, a 2024-es WRC Rally 1 Hybrid, az IONIQ 5 N, az IONIQ 5 N TA Spec, az i30 N, az RN24, az IONIQ 6 N, az IONIQ 6 N Drift Spec, valamint egy sportos alkatrészekkel felszerelt IONIQ 6 N. Ezen járművek mindegyike egyedülálló képességek birtokában vág neki a pályának, ami dinamikus, lélegzetelállító élményt ígér minden látogató számára. A Fesztivál kihagyhatatlan eseménye lesz az ‘N pillanat’ bemutató futam, amelyre július 10-én kerül sor. Az összehangolt bemutatón a Hyundai N teljes modellválasztéka részt vesz – ez az esemény lesz az IONIQ 6 N dinamikus premierje –, látványosan demonstrálva a márka merész, előremutató autóipari szerepvállalását. Elnevezéséhez híven meghatározó pillanat lesz ez a Hyundai N életében, amely a márkának a villamosított sportautók jövőjéről alkotott elképzeléseit tárja a nézők szeme elé. [1] Aktív N Grin Boost is esetén. A N Grin Boost legfeljebb 10 mp-ig elérhető, utána 10 mp-ig tart az ismételt feltöltése.