A SAE (Society of Automotive Engineers) International 2014-ben egy szabvány formájában definiálta az autonóm gépjárművek terminológiáját, illetve megfogalmazta azok szintjeit az automatizáltság tekintetében. A 3-as szint már magas automatizáltságot jelent, a vezetőnek például bizonyos feltételek mellett nem kell a forgalomra figyelnie, és például olvashat vagy tévét nézhet. A 3-as SAE szintű autók azonban csak lassú haladás során vagy közlekedési dugóban lehetnek automatapilóta üzemmódban. A vezetőnek kötelező a vezetőülésben ülnie, hogy szükség esetén bármikor visszavegye a gépkocsi irányítását. Ilyen, 3-as SAE szintű autókat az Audi már árusít Japánban. A legmagasabb SAE-szint az ötös, az ilyen autókban a tervek szerint már nem lesz kormánykerék és az utasok a hátsó üléseken foglalnak helyet.

A leggyakoribb KRESZ-táblákat még a gyerekek többsége is ismeri, az elsőbbségadás kötelező vagy a stoptáblát nem kell bemutatni. Vannak azonban néhány olyan nemrégiben bevezetett vagy különleges táblák, amelyeket csak kevesen ismernek. Ezekből mutatunk most néhányat, bár azt már most mondjuk, hogy nem mindegyik jelzés hivatalos. Pár éve vezették be Kezdjük egy egyszerűbbel! Európában számos helyen már régóta használják a Torlódás táblát, ami azt jelzi, hogy az úton a feltorlódott járművek forgalmi akadályt képezhetnek, az útszakaszon jó eséllyel dugó alakulhat ki, az autók csak lépésben tudnak haladni. Magyarországon 2010-ben vezették be hivatalosan. A táblával megelőzhetők a ráfutásos balesetek a nagyon forgalmú utakon, az autópályákon, valamint ezek városi bevezető szakaszain. 2010-ben vezették be a torlódást jelző táblát Puszi és menj! Vannak olyan táblák is, amelyek nem szerepelnek a KRESZ-ben, de hasznosak vagy viccesek. A Kiss & Ride elnevezésű parkoló övezeteket az iskolák környékén érdemes keresni. A K+R, azaz Puszi és Menj! zóna nem hagyományos parkoló, arra szolgál, hogy az autós csak annyi időre álljon meg, amíg az utasa kiszáll, illetve beszáll. A gyakorlatban ez az jelenti, hogy az iskolás gyerek biztonságosan kiszállhat, elbúcsúzhat, viszont az autók nem foglalják hosszú ideig a helyet, iskolakezdéskor kevésbé lesz zsúfolt a környék. Igaz, a K+R táblákat a várakozni tilos tábla alá szokták elhelyezni, vagyis amúgy is legfeljebb öt percig lehetne ott megállni. Két éve Angyalföldön vezették be először a K+R parkolót az egyik általános iskola előtt, idén pedig több hasonló tábla jelent meg a fővárosban és vidéken is. Ez itt Budafok-Tétényben található a Nádasdy Kálmán iskola előtt: Puszi és menj (Fotó: Facebook/Zugmann Péter) Vigyázz a sünökre! Vannak olyan táblák is, amelyek egyáltalán nem hivatalosak, viszont rettentően cukik, és fontos dologra hívják fel a figyelmet. Régebben például a zuglói Bolgárkertész utcában helyezett ki valaki egy táblát, amely az úton közlekedő sünökre figyelmeztet. Nem ez volt ez egyetlen hasonló kezdeményezés, korábban a XII. kerületben tettek ki több táblát a sünök védelmében.  Zebra és gyalogos-átkelőhely Talán kevesen tudják, de Fővárosi Állat- és Növénykert előtti útszakaszon is van egy érdekes tábla.  Zebraveszély a zebránál? (Fotó: Instagram/egyszermarlattamautot) A három tábla közül a két felső teljesen szabályos: a legfelső a 40 kilométer/órás legnagyobb megengedett sebességet mutatja, az alatta lévő pedig a kijelölt gyalogos-átkelőhelyre hívja fel a figyelmet. A harmadik pedig szó szerint zebrára figyelmeztet. Nem valószínű, hogy négylábú zebrák gyakran sétálgatnak arrafelé – bár ki tudja –, mindenestre nagyon ötletes és figyelemfelkeltő tábla az állatkert szomszédságában. Ráadásul kettő is van belőle, a gyalogos-átkelőhely előtt mindkét irányból látható.  Parkolás naptár szerint A következő különleges tábla teljesen szabályos közeledési jelzés Svédországban, de mivel nálunk még hasonló sincs, ember legyen a talpán, aki megfejti. Az ügyesebbek odáig valószínűleg eljutnak, hogy a várakozási tilalommal lehet kapcsolatos, hiszen az a jelzés felfedezhető rajta. De inkább eláruljuk! Nézd meg a naptárt, és parkolj szabályosan! (Fotó: Tranås Tidning) A tábla a dátumfüggő parkolást jelzi. A szabály szerint ha páros nap van, akkor az utca azon az oldalán van várakozási tilalom, ahol a páros házszámok találhatók. Páratlan napon pedig a páratlan oldalon tilos parkolni – írja a Svédélet blog.  A tilalom csak az út szélén lévő parkolásra vonatkozik, a kijelölt parkolóhelyekre nem, még ha az út szélén is vannak. Viszont nem csak utcák elején találhatók ilyen táblák, nem ritka, hogy a településnév tábla mellett szerepel, ilyenkor az egész városra vonatkozik, amit nem árt észben tartania a látogatóknak. Nagy kérdés, hogy mi a teendő éjfélkor? Ki kell kelni az ágyból, és átállni a másik oldalra? Szerencsére nem, állítólag este arra az oldalra kell parkolni, ami a másnapi parkolási rendnek felel meg.  Vigyázz! Mobilozó zombik  Azt Tóbiás és Balambér is tudja, hogy autóvezetés közben tilos mobiltelefont kézben tartani. De gyalogosan is balesetveszélyes lehet a telefon, ha valaki leszegett fejjel a képernyőt bámulva lép le az úttestre. Utóbbi veszélyforrást a németországi Reutlingen városában is felismerték, és az egyik helyi iskola közelében kitettek egy ilyen táblát:  Vigyázz! Mobilozó gyalogosok (Fotó: Tourismus Reutlingen) Bár a tábla nem hivatalos, figyelmezteti az autósokat az okostelefont nyomogató gyalogosokra. Nagy szükség lenne ilyenre nálunk is, bár itthon eddig az terjedt el, hogy a gyalogosokat figyelmeztetik a mobilozás veszélyeire a járdára festett piktogramokkal.  Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történtünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon!

A Nyugat-Európa felé tartó forgalom gördülékenyebb kezelése érdekében 2020. január 5-én 10 óra 15 perctől csak a belépő forgalom használhatja a Röszke Közúti Határátkelőhelyet. A Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság, valamint szerb társszerveinek célja, hogy a belépő forgalmi sávok számát tovább növelve csökkentse a várakozási időt Röszkén. Ezzel egyidejűleg az autópálya átkelő belépő oldalán kilenc sávon biztosítanak lehetőséget az átlépésre, így a két röszkei átkelőn összesen 13 forgalmi sávon léphetnek be az utasok. A kilépő utasok a Röszke Autópálya-határátkelőhelyet használhatják Szerbia felé. A két átkelő teljes kapacitáson üzemel. A határátkelőhelyek nyitvatartásáról és az ott várható várakozási időről a rendőrség Határinfó oldalán, valamint a Rendőrségi Útinformációs Rendszer (Rutin) mobil applikáció segítségével tájékozódhatnak az utazók. Szükség esetén a gyorsabb átlépés érdekében Szerbia felé célszerű Tompa, Tiszasziget, Kübekháza vagy Ásotthalom felé kerülni. Utóbbi három átkelő naponta 7 és 19 óra között vehető igénybe. Fontos hangsúlyozni, Kübekházán, Tiszaszigeten és Ásotthalmon csak a szerb, valamint a schengeni és az uniós tagországok állampolgárai léphetnek át, illetve autóbusz kivételével csak a személyforgalom veheti igénybe.  

A rendőrség közlése szerint a fiú Alsó-Szászországban lopta el a terepjárót még szilveszterkor és csak három nappal később fogták el. Miközben a helyi rendőrség tűvé tette utána a tartományt, a fiú - eddig ismeretlen útvonalon - Bajorország felé tartott. A fiú végül az észak-bajorországi Bad Kissingen városkában egy rendőrségi ellenőrzésen akadt fenn. Symbolfoto: Bayerische Polizei A rendőrség közlése szerint a fiúnak semmi baja nem esett, csak éhes volt. "Mindig Bajorországba vágytam" - magyarázta tettét a tinédzser a rendőröknek. A nyomozók szerint a fiúnak a megtett távolság alapján legalább kétszer tankolnia is kellett, de egyszer sem fizetett az üzemanyagért. A fiút szülei még péntek este hazavitték, a lopott terepjárót pedig el kellett vontatni, mert a háromnapos út alatt a közlekedésre alkalmatlanná vált, egyebek mellett teljesen tönkrement a hátsó ablaka. A fiú ellen eljárás indul.