Szerénység elvtársak, szerénység és némi józanság! Tömören így szólt a klasszikus intelem, ám a pártvezetőt nem érdekelték az ilyesmik.
Gottlieb Daimlernek már az első automobil után beugrott, hogy motorja csónakot is hajthat, a 134 éves ötletet egyre többen követik: vízre szállt az Alfa Romeo, a Lamborghini és a Williams is.
Alig több mint ezer darabot gyártottak belőle, de nem ritkasága, hanem páratlan képességei teszik minden idők egyik legkívánatosabb Peugeot modelljévé a 405 T16-ost.
1920-1930. Tündöklés és bukás. Újabb érdekességgel jelentkezünk, hogyha már a koronavírus először adott okot az autószalon elnapolására a második világháború óta! Ismét időutazás következik, negyedmillió forintért te is vehetsz egy strapabíró Pontiac-ot!
Millió sztorija van, kollekciója bármelyik darabjáról órákon át tud mesélni, százötven autójáról és motorjáról akár napokig is, mégsem unod meg.
Öreg járgány nem vén járgány! Tudják ezt jól a Magyar Közútnál, ezért a korszerű útüzemeltető eszközök folyamatos beszerzésével párhuzamosan nagy gondot fordít a társaság a sokat megélt, számos üzemórát ledolgozott régi hómarók karbantartására is. Egy sárbogárdi, decemberben 50 éves ZIL...
A Peugeot 103 még ma, piacra lépése után 50 esztendővel is hatalmas kultusznak örvend Franciaországban - egy titkos legenda.
Folytatjuk sorozatunkat, melyben megtudhatjuk, hogy hol nem érdemes kifogyni benzinből, vagy épp a saját beállónkon mosni az autónkat.
„Porsche Unseen” elnevezéssel a Porsche elsőként mutatja meg a 2005 és 2019 között készült olyan tanulmányait, amelyeket eddig hétpecsétes titokként őrzött. A sportautó-gyártó 15 különböző autóvíziót mutat be. Az egykori tanulmányok a „Spin-offs”, „Little rebels”, „Hyper cars” és „What’s next?”...
Az NSU által fejlesztett K70-et 1970. október 20-án mutatták be, és utána öt évig gyártották.