Városi terepjáró a Ferraritól? Éveken át erősködtek, hogy ők márpedig nem ülnek fel erre a vonatra. 

Ha villanyautóként bevált a Mégane, a Renaultnál úgy gondolták, ami jó, azt nem kell abbahagyni: legyen belőle családoknak szóló változat is. Kipróbáltuk az Év Autója győztes Scenicet, és milyen jól tettük!

A Bozsó Garage szervezésében idén először rendezték meg a Maroslelei VW Konszern találkozót, ami így meg is kapta az esemény neve elé a római egyest. A közönséget és talán a szervezőket is meglepte a siker, a nagy érdeklődés, így borítékolható a folytatás.

2024. szeptember 20-a minden bizonnyal nem csak a győri és a magyar ipar, hanem az Audi-konszern történetében is különleges napként vonul be a krónikákba. Ezen az árvíz sújtotta, de verőfényes győri napon megkezdődött a Cupra Terramar sorozatgyártásása az Audi Hungaria járműszereldéjében.

Az elektromos járművek (ev) európai piaca 2024 első felében lelassult, ami arra kényszerítette az autógyártókat, hogy visszafogják a gyártást. Közép- és Kelet-Európát (KKE) nem érintette ez a negatív hullám, és az elemzők szerint a régiónak jó esélye van arra, hogy megőrizze versenyelőnyét,...

A sportszedánja hallatlan népszerűsége láttán a Xiaomi úgy döntött, hogy crossoverrel is meglepi a világot.

A HangZóna mai vendége Rusznák András igazságügyi járműszakértő.

Igazi sikertörténet az X2, amelyből az első sorozat néhány éve alatt már 390 ezer talált gazdára. Most megérkezett a nagyobb és elegánsabb második generáció dízel-, benzines- és elektromos változatokban.

A világszerte rohamtempóban terjeszkedő BYD felvásárolt egy német autóipari elosztóhálózatot, hogy – mint írják a pekingi szakportálok – „közvetlen ellenőrzése alán vonja a német piacot”.

Lassan tíz éves az Alfa Romeo Giulia, korunk egyik, ha nem a legszebb szedánja, és nem hajlandó egy percet sem öregedni.