A raktári autók régóta nagyon fontos szerepet játszanak az autóiparban, az Európában eladott autók körülbelül fele raktári kocsiként kezdte karrierjét. A chiphiány viszont megváltoztatja ezt, ami nem feltétlenül baj.
Eddig úgy látszott, hogy simán keresztülveri az EU a benzines és dízelmotoros autók kitiltását, de egyre komolyabb vélemények hangzanak el ellene, sőt népszavazások is keresztbe tehetnek az ideológiavezérelt diktátumnak.
Októberben a hagyományokhoz híven a József Attila Tanulmányi és Információs Központ adott otthont az Szegedi Tudományegyetem őszi állásbörzéjének. Az eseményt Prof. Dr. Széll Márta, az SZTE stratégiai rektorhelyettese nyitotta meg.
Egy friss tanulmány szerint a beszállítók háromnegyede csak részben tudta áthárítani az energia-, nyersanyag- és gyártási költségek óriási növekedését az autógyártókra.
Szezonzáró dolgozat a szokásos mottóval: tök mindegy, hogy kettő, vagy négy a kerekek száma…
Az idei Young Car Mechanic verseny döntőjének szállásadójával beszélgettünk.
Október 27-én született meg a megállapodás az Európai Unión belül a hagyományos benzin- és dízelmotorral hajtott autók 2035-ös kivezetéséről és ennek ütemezéséről. A hangsúly a hagyományoson van, ugyanis egyáltalán nem igaz, hogy a céldátumtól kezdődően nem lesz belső-égésű motorral hajtott autó...
Az idei évtől alapjaiban változott meg a muzeális minősítés rendszere. De nemcsak a vizsga folyamata változott, hanem rendszer szintű komplex átalakulás zajlik. Az interjúsorozatban minden fontos kérdésre választ kaphat az olvasó, ha tehát érdekli az OT vizsga, akkor érdemes most is...
A Volkswagen WeShare-t a MILES Mobility vette át, és beépül az autómegosztó szolgáltató ügyfélkínálatába. A jövőben a WeShare ügyfeleinek nyolc német városban kínálnak ajánlatokat – írja honlapján a Volkswagen.
Az új GLC-osztály: minden, amit tudni kell róla, sok képpel és videókkal.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
