Az Audi ingolstadti központjában a jövő már jelen. Nem csak az autógyártásban, hanem a gyártástechnológiában is. TechDay napot szervezett a bajor autógyár nemzetközi újságíróknak, amelyen az Autoszektor.hu munkatársa is részt vehetett. 1.rész

Izgalmas és homályos kalandjai miatt film is készült életéről, igaz, kicsit más figuraként jelent meg a moziban a grófként is emlegetett magyar.

Ki tudja, talán hamarosan ismét ilyen 4 lóerős autókkal kell majd járnunk, mint a HMV FreeWay EV volt, ha tovább drágul az üzemanyag.

Vajon beváltja-e az Intelligens Sebesség Asszisztens (ISA) a hozzá fűzött reményeket?

A magyarországi példa ragadós, megkezdték a zöld rendszámok kiadását Romániában is, ahol 17 ezer villanyautót tartanak nyilván.

Nehéz volt bejutnia a Fehér Ház flottájába, mert több amerikai elnök szerint úriemberhez méltatlan volt a bűzös és hangos automobil. Pláne, ha előtte Al Caponét szolgálta.

Henry Ford már autógyártás korai éveiben felismerte, a komplexitás nem tesz jót a gyártási folyamatoknak. Épp ezért döntött úgy, hogy a T-Modell-ből csak néhány verzió lesz és azokból lehet választani, nincsenek különleges kérések. Persze nem csak ez volt az...

A Porsche bővíteni szeretné stratégiai e-bike (elektromos kerékpár) elkötelezettségét. Ennek érdekében vegyesvállalat alapított a Porsche és a holland Ponooc Investment B.V.

A Continental legújabb tanulmánya szerint a válaszadók több, mint 70%-a aggódik a közlekedés megfizethetősége miatt.

Nemrég jelentette be a BMW, hogy több funkciót is előfizetéses rendszerben fog kínálni vásárlói számára.