A csiphiány, a koronavírus-járvány és az átalakuló fogyasztási szokások mellett egy újabb nehézséggel kell megküzdenie az európai és ezen belül a magyar autóiparnak. Egy elhúzódó orosz-ukrán válság, az ahhoz kapcsolódó nemzetközi szankciók és egy esetleges katonai konfliktus derékba törheti a...
Mindig az utolsó lángok a legforróbbak: az Insignia jövője még kérdéses, de ha ez a búcsú, akkor jól sikerült. Végre egy rendes autó!
Olyan jó lenne, ha nem csak a rendőrök között, hanem az országban minden más szakmában is ilyen energetikus, vidám, szerény emberekkel beszélgethetnék, mint Pintér József, aki azt mondta, hogy ne csak az interjú alatt, hanem a cikkekben is hivatkozzak rá nyugodtan Józsiként. Vajon...
Korábban már több alkalommal írtunk azokról az autóipari vállalatokról, amelyek valós teljesítmény nélkül értek el jelentős piaci kapitalizációt. Vannak közöttük autógyártók, akik autót egyelőre nem igazán gyártanak, és más autóipari szereplők, például online autókereskedelemmel foglalkozó...
Rekordsebességgel állították a sajtó elé a kecskeméti gyár legújabb büszkeségét.
Létezik még olyan, aki az autózás klasszikus értelmét keresi? Folyamatos összeköttetésben, érzékszerveinket meghosszabbítva érezni a futómű rezdüléseit, a kormányon keresztül tapogatni az úthibákat, féktávot venni, kigyorsítani,...
Az olasz dizájnerek, konstruktőrök számtalan úttörő megoldással írták az autó történetét. A Fiat 600 D nem a szépségével került a figyelem középpontjába. A három és fél méteres járgányt addig-addig variálták, míg sikerült belepréselni 6 ülőhelyet. Ezzel megalkották a világ első egyterűjét.
Most még szép számban kaphatunk sportautókat, de folyton ennek a korszaknak a végét hirdetik. Vajon tényleg leköszönnek a klasszikus sportautók hamarosan?
Ha már megkaparintottuk a legújabb hazai Suzuki minden jóval megpakolt változatát, leteszteltük azokat a tulajdonságait is, amit valószínűleg kevesen fognak majd.
Emlékeznek még Kovács úrra, aki megvette élete első Volkswagenjét, és igaz barátjára, Opel Astrára?
Oldalak
Az oldal fő támogatója
2026.05.05
