Rendhagyó felszereltséggel tettük próbára a jelenleg kapható egyik legjobb Mercedest. A belépőszintű felszereltséggel 11,5 millió áron kínált E-osztály ideális cégautó vállalatvezetőknek. Jelige: miért fizessünk 22 milliót azért, amit feléért is megkapunk?
Érdekes rutin és közlekedési szabályok a tengerentúlról. Hiába vezetsz régóta, azért kezdetben fejtörést tud okozni egy-egy kereszteződés. A cikksorozat második részében éppen csak belepillantunk az amerikaiak napi közekedési szokásaiba és szabályaiba.
Ahogy lábalunk ki a válságból, úgy kap egyre nagyobb szerepet a személyre szabhatóság, és a gyártók ezt jól láthatóan élvezik. Ahogy mi is.
Mennyit kell(ene) rákölteni egy 9 éves dízel Golfra, hogy méltóképp lehessen tovább használni?
Minden évben több millió utazó keresi fel a várfallal körbevett San Marinót, mely a Föld legrégebbi köztársasága.
Lehet egy hengerrel kevesebb?! Talán ez is lehetne annak a formabontó sajtó eseménynek a mottója, amit a Ford hazai képviselete szervezett a szakújságíróknak. Képletesen szólva ugyanis ezúttal nem a tesztautó kulcsát adták a meghívott tollforgatók kezébe, hanem a villáskulcsot....
Szinte nem telik el úgy egy hét, hogy a Volkswagen ne repítene világgá újabb hírt nagyratörő elektromos programjáról. Így volt ez március közepén is, amikor Herbert Diess, a Volkswagen vezérigazgatója nagy ívű programbeszédében bejelentette: a korábban előirányzott 50 elektromos modell helyett...
Terjednek a kupéterepjárók, a piac szereti, az emberek veszik, így a BMW X4 megélte a második generációt. Ezúttal legerősebb változatát, az M40i-vel szerelt fenevadat tettük próbára. Ez még nem az X4 M, de nyomokban már tartalmazza.
Talán ez a mostani már nem az első olyan cikk, ami annak apropójából fogalmazódik meg, hogy ismét eljött a motoros szezon kezdete. Ami egy kétélű kard, hiszen a hibernációban töltött téli hónapok után végre sokan újra hódolhatnak csodálatos szenvedélyüknek. Ugyanakkor könnyen tragédiába...