2015.07.27.

Laborban kezdte, sajtófotósként folytatta majd klasszikus autós újságíró lett Boros Jenőből – ahogy a szakma ismeri Boriszból –, aki évtizedek óta írja a Népszabadság autós rovatát.

2015.07.20.

A legnagyobb hazai importőr, a Porsche Hungaria kommunikációs igazgatója immár második évtizede Vérten Sándor diplomataként kezdte.

2015.07.11.

A cégalapító édesapával, Schiller Péterrel készült kétrészes cikkünkből viszonylag sok háttér-információra tettünk szert a fiával kapcsolatban, azonban ki nem hagytuk volna azt a ziccert, hogy a kantáros nadrágban végzett munka és a mai cégvezetés részleteiről őt magát is megkérdezzük.

2015.07.04.

Dános András, az Opel Magyarország kommunikációs igazgatója és Magyarország életének fontos szakasza volt a többi General Motors márka európai bevezetése, következik a portré-interjú harmadik része.

2015.06.25.

A folytatásban a kilencvenes évek és az ezredforduló utáni időszak említésre méltó részletei következnek.

2015.06.13.

Dános András, az Opel Magyarország kommunikációs igazgatója és Magyarország életének fontos szakasza a szentgotthárdi gyár indulása, itt olvashatja a portré-interjú második részét.

2015.06.06.

Ő az akiről anélkül is könnyen megírnám portréját, hogy ezért külön találkoznunk kellene, mert meghatározó korszakot éltünk át együtt, az újkori magyar autóipar születését, ami már negyedszázada történt. Nem tévedés, stimmelnek a dátumok, mert a szentgotthárdi Opel gyárat 1992. márciusában...

2015.05.30.

Az Opel 24 évvel ezelőtti magyarországi beruházásával közel egy időben kezdte meg működését a Schiller cégcsoport. A közelgő évforduló kapcsán beszélgettünk a márkakereskedés alapítójával és tulajdonosával a kezdetekről, a kihívásokról és arról, hogy minek köszönhető a Schiller és az Opel név...

2015.05.21.

Huszonöt éve élvezzük a piacgazdaság örömeit, de nem árt, ha tudjuk, a szabad autópiac is az azt megelőző évtizedekben gyökerezik. Hogyan tanulta meg a maga kárán a BMW, hogy milyen drága a „drága bakter úr”! Győző Gábor portré, harmadik rész.

2015.05.15.

Huszonöt éve élvezzük a piacgazdaság örömeit, de nem árt, ha tudjuk, a szabad autópiac is az azt megelőző évtizedekben gyökerezik. Az egzotikus KGST-érában még Afrikában is akadt kereskedelmi partnerünk. Rejtő Jenő tényleg járt Sidi Bel Abbesben? Győző Gábor portré, második rész.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.05
Megérkezett a ragyogó tavaszi napsütés, ezzel pedig nagyobb figyelem jut az autónk megjelenésére,....
2026.04.05
60 évvel ezelőtt, 1966. március 10-én a 36. Genfi Autókiállítás mutatkozott be a Lamborghini Miura....
2026.04.05
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Húsvétkor pont egy nyulat? ..
2026.04.05
Jó okuk van rá, vagy ez csak egy összeesküvés-elmélet?   ..
2026.04.05
A BMW Group megújult müncheni gyára hatékonyabban, rugalmasabban és digitálisabban várja a Neue....
2026.04.05
Az ICDP szerint az autóvásárlás fontossága nem a költségben, hanem az érzelmekben rejlik — és ez....
2026.04.05
Ha egy ittas sofőr balesetet okoz, nem csupán a jogosítványát veszítheti el, hanem a biztosítási....
2026.04.05
A Jeep és a Mopar által jegyzett Jeep Performance Parts az Egyesült Államokban lévő Moabban....
2026.04.05
Új forgalmi renddel nyílik meg május elsejétől a gyalogosok előtt a pesti alsó rakpart: az....
2026.04.05
A Korean Air után a Dél-Koreai Köztársaság második legjelentősebb légitársasága, az Asiana Airlines....