Laky Andreával, a Ford Magyarország ügyvezető igazgatójával vontuk meg a távozó esztendő mérlegét és tekintettünk ki 2014-re.

A Mobil GPS Hungary Kft. a közeljövőben ünnepli megalakulásának 25. évfordulóját. A cég történetének fontosabb eseményeiről és a hazai autótolvajlás elleni küzdelem során elért eredményekről beszélgettünk id. Jakubovics Péter ügyvezető-igazgatóval.

- A magyarok nyitottak, érdeklődnek az innovatív dolgok iránt. Kialakult egy olyan egészséges önbizalom is, amellyel sikeresek lehetnek a világgazdasági versenyben – nyilatkozta rólunk Alois Kauer, az Audi Akademie Hungaria ügyvezető igazgatója.

A közúti járművek fejlesztésének mozgatórugói és irányai, a holnap járművei címmel tartott előadást az Autós Nagykoalíció Autós Akadémiáján Kisdeák Lajos, a MOL-LUB Kft. Kenéstechnikai Szolgáltatás vezetője.

A BMW hosszú ideje tervezi, hogy gyártást szervez ki Németországból. Van-e esély, hogy az Audi és a Mercedes után a harmadik nagy német autógyártó is hazánkba létesítsen gyárat? A kérdést Cséfalvay Zoltánnak, a Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkárának tettük fel.

Globális céggé és a kiskocsik specialistájává fejlesztette a korábban textilipari gépeket és motorkerékpárokat gyártó Suzukit, mely igazi népautókkal hódította meg a világot. Az ő tevékenységének eredménye az indiai és magyarországi beruházás, Esztergom ma is az egyetlen európai hídfőállása a...

Csütörtökön jelentették be, hogy a Rába-Volvo is tendergyőztes lett, 61 csuklósbuszt szállíthat a Volán-társaságnak. Pintér István, a Rába Járműipari Holding elnök-vezérigazgatója válaszolt kérdéseinkre.

- Fiatal egyetem vagyunk, az udvarunkban nem állnak több száz éves gesztenyefák, igaz, a hagyományok sem kötnek gúzsba bennünket – fogalmazott dr. Földesi Péter, a győri Széchenyi István Egyetem július elsején hivatalba lépett rektora. Az 51 éves szakember tizennyolc éve Budapestet és a BME-t...