– A teljesen elektromos Volkswagen ID.3 erős eladási adatokat produkált a piacra lépését követő első évben Európában: „Ez a jármű kétségkívül egy sikersztori. Népszerű az ügyfelek körében és a semmiből első helyre ugrott az előjegyzéseket tekintve számos országban” – árulta el Klaus...
Egy felmérés szerint Németország vidéki területein népszerűbbek az elektromos autók, mint a nagyvárosokban. Az ok egyszerű – írja az automobilwoche.de
Tíz megkérdezett közül csak ketten gondolják úgy, hogy valódi környezeti előnyei vannak ez elektromos mobilitásra való átállásnak. Ez derült ki a Quintegia közvélemény-kutató intézet legfrissebb felméréséből – írja a milánói Corriere della Sera internetes kiadásának autós rovata.
A magas árak, a mindennapi használatra való alkalmassággal kapcsolatos bizonytalanság és a töltési kapacitás gyengesége csökkentik az elektromos járművek esélyeit – olvasható ki abból a nemzetközi felmérésből, amelyet öt nyugat-európai országban végeztek.
Jószolgálati küldetéssel debütál Magyarország első, sorozatban gyártott, elektromos meghajtású teherautója: a WSZL által üzemeltetett Volvo FL Electric az Unilever és a Tesco közös, összesen 5 millió forint értékű adományát juttatja el az Ökumenikus Segélyszervezet számára.
Romániában zöld rendszámtáblával látják el a környezetbarát autókat, és bevezetik a visszaváltható csomagolások betétdíjas rendszerét.
Zöldszólamú politikusi körökben divatos a közlekedést, de főleg az autókat kikiáltani fekete báránynak. Tényleg jogosan?
Ízelítőt adott a brit luxusautó-gyártó az első villanyautójából, amely a Spectre nevet kapta.
A Nagy-Britanniában az egekbe szökő üzemanyagárak és hiány miatt hirtelen megnőtt a kereslet az elektromos autókra. A Google szerint a keresési lekérdezések 1500 százalékkal ugrottak meg az elmúlt héten – írja az automobilwoche.de
Lobogott a szélzsák és a stewardesek haja, amikor a csinos hölgyek a Ferihegyi repülőtér betonján száguldoztak elektromos járművel. És nem ők voltak az elsők.
Oldalak
2026.07.18
