- A tervezettel szemben nem százhúsz, hanem kétszáz új munkahelyet hoz létre a gönyűi kikötőben a német családi tulajdonban levő Wuppermann-csoport, amely Linzből Győrbe telepíti galvanizáló üzemét – mondta el a kikötőben Kara Ákos győri országgyűlési képviselő, a fejlesztés miniszteri biztosa. Ennek értéke körülbelül harminc milliárd forint.Emellett az állam is végrehajt egy nyolc milliárd forintos fejlesztést. Ez kiterjed új hajóállások megteremtésére, új partfalszakaszok kialakítására, továbbá fejlesztésre kerül a vasúti és közúti infrastruktúra is.Az Audi közelsége felpörgetheti a kikötő fejlődését is.- Ennél is nagyobb előny, hogy a 2004 és 2006 közötti átgondolatlan fejlesztések miatt Magyarországnak nyolc milliárd forintot kellett volna visszafizetni az uniónak, ám ha most új erőre kap a fejlesztés, akkor komoly esély kínálkozik arra, hogy a visszafizetés elkerülhető lesz – mondta el Kara Ákos, aki köszöntet mondott Borkai Zsolt győri és Major Gábor gönyűi polgármestereknek azért, hogy támogatják a beruházásokat.Kara Ákos úgy vélekedett, az állami fejlesztésekkel 2015 végére végezhetnek, az új üzem pedig 2016 nyár elején kezdheti meg a termelést a kikötőben, amely a fejlesztésnek köszönthetően további beruházókat vonzhat a térségbe.A linzi galvanizáló üzem Győrbe telepítése azt jelenti, hogy a Wuppermann-csoport egy vadonatúj gyárat épít fel a kikötőben és vadonatúj gépsorokat is telepít. A csoport tulajdonos-elnöke, Wuppermann úr korábban járt már a megyei önkormányzatnál. Kara Ákos miniszteri biztosnak a terve, hogy a közeljövőben elhívja Győrbe és Gönyűre.- Ez a hatalmas beruházás nem jöhetett volna létre Borkai Zsolt győri és Major Gábor gönyűi polgármester támogatása nélkül, biztos vagyok abban, hogy e két önkormányzat segítő támogatásával határidőre végezhetünk a munkákkal és térség fejlődése újabb lendületet kap – vélekedett Kara Ákos a kikötőben tartott sajtótájékoztatón.Major Gábor gönyűi polgármester pedig azt hangsúlyozta, egy ilyen óriási beruházás a helyi vállalkozások számára is megbízásokat hozhat, legyenek azok a vendéglátásban vagy éppen az iparban érdekeltek.  

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:LMT-913-Gyártmány:Opel-Típus:Vivaro-Szín:szürke-Lopás időpontja:2014 június 2-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XI.-Utca, házszám:Fegyvernek u. 6https://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.653386784749008.1073743074.423534077734281/653386794749007/?type=3&theater

 TárgyhóTárgyhóÉves kumuláltÉves kumulált db%db%Személygépjármű573914,62674220,5Motorkerékpár240-14,3867-4,6Kishaszon jármű137172,5571250,1Nagyhaszon jármű3656,717290,5Autóbusz8115,723227,5                                                                             A személygépjármű forgalomba helyezés 2013-hoz képest jelentős előrelépést mutat, ami bíztató jel arra, hogy az év egészében is megvalósulhat legalább az előre jelzett növekedés.Az első öt hónap alapján mindenképpen pozitív az a folyamat, amely szerint az új gépjármű értékesítési piac most már minden havi összehasonlításban növekszik. Különösen fontos, hogy a tavalyi gyenge első negyedév utáni kisebb fellendülést is túlszárnyalja az idei forgalom, amit a még mindíg alacsony volumen mellett is fontos trendnek nevezhetünk.Jelentős piacnövelő potenciális tényező a forint kamat csökkenése, ami kedvező autófinanszírozási lehetőségeket biztosít, de a hitelfelvételi kedv fokozódására még várnunk kell.A személygépjármű piac továbbra is a jogi személyiségű társaságokra épül, de lassan látható módon is elindult a magán vásárlók visszatérése. Ide sorolhatjuk azokat a „céges” vásárlásokat is, ahol egyszemélyes vállalkozások vásárolnak, lízingelnek gépkocsit.A kishaszon járművek forgalomba helyezése 2013 nyara óta folyamatosan fejlődik, ami nagymértékben a haszonjárművekre igénybe vehető kedvezményes MNB Növekedési Hitelprogramnak köszönhető. Ebből is látszik, hogy megfelelő hitelezés szükséges a gépjármű kereskedelmi ágazat talpra állásához. Ezzel együtt a darabszám még mindig alatta marad annak, amely egy fejlődő vállalkozói piac ellátásához – véleményünk szerint – indokolt és szükséges lenne.   A nagyhaszon járművek forgalomba helyezése esetében az első két hónapot az EURO 5 motorral szerelt járművek forgalomba helyezési dömpingje jellemezte. E mellett és ezt követően a vártnál sokkal kisebb mértékben következett be az a visszaesés, amit az EURO 6 motorok bevezetése kapcsán előre jeleztünk. A további időszak fog arra választ adni, hogy az előrehozott vásárlások hatása meddig tart, meddig okoz, vagy okoz-e visszaesést 2014-ben.A motorkerékpár piacot sújtja most már ötödik éve legsúlyosabban az értékesítési válság. A volumen olyan alacsony, hogy szinte értékelhetetlenné teszi a piaci mozgást, amely meglehetősen érzékenyen ingadozik némileg a tavalyi igen alacsony szint alatt.Az autóbuszok területén a központi beszerzések és a személyszállító vállalatok vásárlásai generálnak némi eladást, de itt is meg kell jegyeznünk, hogy a végletekig elöregedett autóbusz park cseréje nagyon is időszerű, így e területen növekedést vártunk, ami fokról fokra be is következik.  Elképzeléseinket alátámasztják a központi beszerzések terveiről szóló hírek is.Általánosságban: Az Autós Nagykoalíció és a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete kezdeményezésére további jogszabály tervezetek fekszenek a Parlament asztalán, amelyekről az elmúlt hetekben részletesen tájékoztattuk a sajtót. Ezek mind azt célozzák, hogy a legális gazdasági szereplők versenyhátránya szűnjön meg, a feketegazdaság szoruljon vissza, és mindez elsősorban annak érdekében, hogy az ügyfelek nagyobb biztonságban használhassák járművüket.Egyesületünk kiemelt célja, hogy a márkaszervizek körül kialakult, de az „értünkhozzá” kampány és a szervizek erőfeszítéseinek hatására enyhülő, negatív hangulatot hiteles és reális importőri és központi érték kommunikációval tovább javítsuk és megmutassuk a javítóágazatban valamennyi legális résztvevő helyét és szerepét, miközben szeretnénk tovább folytatni a feketemunka elleni fellépést. Ennek érdekében tovább folytatjuk az immár három éve megkezdett ertunkhozza.hu kommunikációs kampányt, amelynek keretében a márkaszervizek hiteles és valós értékeit mutatjuk be, felvállalva ezzel – az importőrök márkaszervizeik iránti elkötelezettsége és felelősség érzete alapján - a márkaszerviz hálózatok konkrét és eredményes támogatását, érdekei képviseletét összhangban a gépjárműveket üzemeltető vállalatok és magánszemélyek, valamint az állam érdekeivel.Erdélyi Péterügyvezető elnök

Lopott autó a http://www.autovadasz.eu/ weboldal bejelentése alapján.-Rendszám:KBK-074-Gyártmány:Suzuki-Típus:Ignis-Kivitel:GLX-Gyártási év:2005-Motorszám:M13A1652618-Alvázszám:TSMMHX51S00238075-Szín:fekete-Lopás időpontja:2014 május 30-Lopás helyszíne - város:Budapest-Kerület:XI.-Utca, házszám:Hosszúréti utca 41-43.-Megjegyzés:hátsó lökhárító sérült, az első jobb oldali disztárcsa hiányzik, téli gumikkal van még felszerelvehttps://www.facebook.com/423534077734281/photos/a.653383731415980.1073743071.423534077734281/653383734749313/?type=3&theater