Fotó: Honda Ezt a mérföldkőnek számító eredményt szeptemberben, az olaszországi Autodromo Nazionale Monza versenypályán, az FIA Forma–1-es Olasz Nagydíj helyszínén ismerték el. Az FIA Közúti Biztonsági Index olyan eszköz, amely lehetővé teszi a vállalatok és szervezetek számára, hogy láthatóvá tegyék és mérjék működésük közúti biztonságra gyakorolt hatását, így átfogó értékelést nyújt az egyes szervezetek közlekedésbiztonsági kezdeményezéseiről, miközben elősegíti a biztonságközpontú szemlélet beépülését a teljes működésükbe. E mutató révén az autósport-szövetség világszerte továbbra is arra ösztönzi a köz- és magánszektor szervezeteit, hogy mérjék és javítsák közlekedésbiztonsági teljesítményüket, hozzájárulva ezzel a biztonságosabb közutak megteremtéséhez mindenki számára, mindenhol. Az FIA Közúti Biztonsági Index rendszere két minősítési kategóriát tartalmaz: 1) az ellátási lánc minősítést, amely a vállalati tevékenységek széles körét vizsgálja a nyersanyag-beszerzéstől a termékek fejlesztésén és gyártásán át azok ügyfelekhez történő eljuttatásáig, valamint 2) a termékek/szolgáltatások minősítését, amely a termékek és szolgáltatások biztonsági szempontjait értékeli. A Honda ebben az utóbbi kategóriában szerezte meg a legmagasabb, 5 csillagos minősítést. 2025 februárjában a Honda már az autóipar első vállalataként kapta meg a 3 csillagos minősítést, amely akkoriban az index legmagasabb elérhető értékelése volt, japán működésének vizsgálata alapján. Az FIA azóta 3-ról 5 csillagosra bővítette a Közúti Biztonsági Index rendszerét, továbbfejlesztette módszertanát, és három új értékelési modult vezetett be: tervezés, a biztonsági teljesítmény nyomon követése, valamint a biztonsági kultúra és az ellátási lánc, beleértve a termékek és szolgáltatások lefedettségének vizsgálata. A mutató fejlesztéséhez igazodva a Honda az értékelés földrajzi hatókörét 17 országra terjesztette ki, amelyek a vállalat globális motorkerékpár- és gépkocsiértékesítésének több mint 90%-át adják. A vállalat ezt követően az FIA átfogó értékelésén vett részt. Ennek eredményeként nagy elismerést kapott a Honda biztonsági kezdeményezéseihez kialakított teljes Plan-Do-Check-Act (PDCA) folyamata, beleértve az újonnan bevezetett értékelési területeket is. Különösen az alábbi Honda-kezdeményezések részesültek elismerésben: Elkötelezettség a közép- és hosszú távú stratégiára épülő biztonsági kezdeményezések megvalósítása mellett, a felső vezetés aktív részvételével A halálos és sérüléssel járó közúti balesetek számának globális szintű becslése és nyomon követése (Biztonsági lábnyom) A biztonsági célok felé tett előrehaladás folyamatos monitorozása a Honda globális biztonsági tanácsa által, a vállalat fenntarthatósági irányításának részeként A fejlett biztonsági technológiák globális alkalmazása és a biztonsági kultúra erősítését szolgáló, szervezetszintű erőfeszítések A közlekedésbiztonsággal kapcsolatos információk proaktív nyilvánosságra hozatala A Honda a közutakat használók számára ütközésmentes társadalom megvalósítására törekszik, és ennek érdekében a „Safety for Everyone” („Biztonságot mindenkinek”) globális biztonsági szlogen jegyében folytatja közlekedésbiztonsági tevékenységét. E kihívás mérföldköveként a japán cég arra törekszik, hogy 2030-ig 50%-kal csökkentse a Honda motorkerékpárokat és gépkocsikat érintő halálos közúti balesetek számát világszerte, majd 2050-re elérje, hogy ez az érték nulla legyen. A jövőben a Honda tovább javítja biztonsági technológiáinak hatékonyságát valós közúti baleseti adatok alapján végzett elemzésekkel, és továbbra is hozzájárul a közlekedésbiztonsággal kapcsolatos társadalmi kihívások megoldásához. Mohammed Ben Sulayem, az FIA elnökének nyilatkozata: „A közlekedésbiztonság továbbra is a világ egyik legsürgetőbb kihívása, amelyet egyetlen szervezet vagy ágazat sem képes önállóan megoldani. Az előrelepéshez a köz- és magánszféra összehangolt, széles körű fellépésére van szükség, amely minden érintettet közös célunk, az emberéletek megmentése érdekében egyesít. Az FIA fontos szerepet játszik abban, hogy világszerte felgyorsítsa ezt a változást a közutak használói számára. A vállalatokkal végzett munkánk mellett arra ösztönözzük a kormányokat is, hogy vizsgálják meg, miként támogathatja az FIA Közúti Biztonsági Index módszertana a szabályozási megfelelőségi keretrendszereket, és hogyan erősítheti a közlekedésbiztonsági normákat globális szinten. Célunk egy olyan közös szemlélet kialakítása, amelyben a közlekedésbiztonság alapvető felelősségként jelenik meg. Gratulálok a Hondának, hogy élen jár ezen az úton, és első szervezetként érte el az ötcsillagos minősítést.” Willem Groenewald, az FIA gépjármű-mobilitásért, fenntarthatóságért és turizmusért felelős főtitkára úgy fogalmazott: „Az FIA Közúti Biztonsági Index ötfokozatú, ötcsillagos rendszerre történő bővítése fontos lépést jelent azon törekvésünkben, hogy a közlekedésbiztonság a vállalati döntéshozatal mérhető és számon kérhető részévé váljon. A szervezetek világszerte jelentős hatást gyakorolnak a közlekedésbiztonságra működésükön, munkavállalóikon, termékeiken, szolgáltatásaikon és ellátási láncaikon keresztül. Az új, kibővített módszertan segítségével nemcsak szélesebb körben érthetik meg ezt a hatást, hanem célokat is kitűzhetnek, mérhetik az előrehaladást, bemutathatják elkötelezettségüket, és folyamatosan fejleszthetik teljesítményüket. Az, hogy a Honda első szervezetként érte el az új ötcsillagos minősítést, jól mutatja azt az ambíciószintet, amelynek elérésére az index ösztönözni kívánja a résztvevőket. Bízunk benne, hogy ez a mérföldkő még több köz- és magánszektorbeli szervezetet ösztönöz majd arra, hogy mérje közlekedésbiztonsági hatását, és konkrét lépéseket tegyen emberéletek megmentése érdekében.” Mikhiito Kojima, a Honda Motor Co., Ltd. közlekedésbiztonsági programjaiért felelős vezérigazgató-helyettese és ügyvezető igazgatója: „Mély megtiszteltetés számunkra, hogy a Honda közlekedésbiztonsági kezdeményezései megkapták az FIA Közúti Biztonsági Index legmagasabb elismerését jelentő 5 csillagos minősítést. A célunk túlmutat a biztonságosabb termékek előállításán. Fontos számunkra minden egyes ügyfelünk biztonsága, aki termékeinket használja, valamint mindenkié, aki velük együtt közlekedik az utakon. Biztonsági technológiáink fejlesztésével, a biztonságos vezetést és motorozást népszerűsítő programjainkkal, valamint a közúti balesetek okainak egyre pontosabb megértésével azon dolgozunk, hogy maguknak a közúti baleseteknek a számát csökkentsük. Az FIA Közúti Biztonsági Index láthatóvá teszi a vállalatok közlekedésbiztonsági erőfeszítéseit, és világosabb képet adott számunkra arról, hol tartunk jelenleg, illetve mely területeken kell további lépéseket tennünk. Ezt az elismerést fontos mérföldkőnek tekintjük azon ambiciózus célunk felé vezető úton, hogy 2050-re világszerte megszüntessük a Honda motorkerékpárokat és gépkocsikat érintő halálos közúti baleseteket, és továbbra is elkötelezetten dolgozunk ennek megvalósításán. Bízunk benne, hogy az FIA Közúti Biztonsági Index a vállalatokon és iparágakon túlmutató, szélesebb körű elköteleződést is ösztönöz majd a közlekedésbiztonság iránt, elősegítve ezzel a társadalom egészének fejlődését ezen a területen.” További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!